15/05/2026
AUTOSTRADA CZY EKSPRESÓWKA? DEBATA O POŁUDNIOWEJ CZĘŚCI OBWODNICY AGLOMERACJI WARSZAWSKIEJ
Planowana Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (OAW) to droga mająca w zamyśle odciążyć stolicę z ruchu tranzytowego. Północna część obwodnicy ma być drogą ekspresową, a południowa jest planowana jako autostrada. Obwodnica jest potrzebna. Nie wymaga jednak 6-pasmowej autostrady po nowym śladzie, bo nawet najnowsze prognozy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wykazują, że poziom ruchu wymagany dla takiego standardu osiągniemy dopiero w 2064 r.
Braliśmy udział w debacie na temat OAW, ponieważ jako Zielony Pierścień Warszawy popieramy rozwiązanie, by Obwodnica wykorzystywała istniejący ślad Drogi Krajowej nr 50 (DK50) oraz została zrealizowana w klasie technicznej drogi ekspresowej (S50) z uwzględnieniem potrzeb społeczności lokalnych oraz ochrony środowiska. Dlatego też razem z 35 innymi organizacjami pozarządowymi i przedstawicielami samorządów złożyliśmy wniosek w tej sprawie do Ministra Infrastruktury, Marszałka Województwa Mazowieckiego, Wojewody Mazowieckiego i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
W obecnych warunkach planowana inwestycja jest mocno PRZESKALOWANA i nie przyniesie żadnych wymiernych korzyści mieszkańcom okolicznych gmin. Wręcz przeciwnie – naruszy tereny wodochronne, doprowadzi do utraty gruntów rolnych, zdegraduje ekosystemy leśne, wodne i łąkowe. Wpłynie też negatywnie na społeczności lokalne, dzieląc miejscowości i gospodarstwa domowe. Przeciw temu protestują od 6 lat mieszkańcy i samorządy południowych gmin. Jakie mają argumenty, jak uzasadniają swoje stanowisko? Warto posłuchać debaty. To istotny głos społeczeństwa.