29/05/2024
Trece luna Mai (4 Mai 2001) si nu pot sa nu imi amintesc de colegul si prietenul meu Dan Adascalitei.
Dumnezeu sa te odihneasca in pace.
La bordul aparatului se aflau comandantul adjunct al Aerodromului Clinceni, Dan Adascalitei, si pilotul sportiv Gigi Popa. Aeronava efectua un zbor-scoala. In faza de decolare, la peste o suta de metri altitudine, avionul a inceput sa coboare accentuat, s-a lovit de sol si a luat foc, informeaza Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei (MLTPL).
Aparatul avea o vechime de 25 de ani, dar era verificat zilnic din punct de vedere tehnic, a declarat Ion Selaru, secretar de stat in Ministerul Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei.
De altfel, cu doar o zi in urma, chiar comandantul aeroportului a efectuat un tur de pista cu aparatul respectiv. Secretarul de stat a precizat ca nu au mai existat accidente cu acest tip de avion, doar mici incidente, pilotii reusind de fiecare data sa redreseze aparatul.
In accidentul de vineri si-au pierdut viata Dan Adascalitei (38 de ani), adjunctul comandantului aeroportului, care se afla la comanda, si elevul acestuia, Gheorghe Popa (34 de ani). Avionul a fost distrus integral in urma impactului si a incendiului care s-a declansat. La fata locului a sosit o echipa de descarcarare, care urma sa-si inceapa activitatea in jurul orei 15.00. Cadavrele, carbonizate, vor fi transportate la Institutul Medico-Legal pentru necropsie.
Conform primelor cercetari, avionul a incercat sa faca un tur de pista obisnuit si, la altitudinea de 100-120 de metri, a incercat sa vireze la dreapta, dar s-a prabusit.
In acest caz se va efectua o ancheta de catre Parchet si o comisie de lucratori ai Inspectoratului Aviatiei Civile (IAC) si ai Autoritatii Aviatiei Civile, condusa de Serban Dumitru, din cadrul IAC, care a declarat ca se va incerca elaborarea unui raport preliminar in 30 de zile.
