La sfârşitul anului 1890, Frederick W Taylor a devenit primul studiu de management pentru a lucra ştiinţific şi de a distribui rezultatele. Activitatea sa a condus la oficializarea de studii de timp şi de mişcare şi stabilirea de standarde comune. Frank Gilbreth adăugat apoi conceptul de divizarea muncii in jos in blocuri de timp elementare. In jurul acestei dater au aparut primele notiuni de elim
inare a deseurilor si studiul circulatiei lor. In 1910, Henry Ford a inventat linia de asamblare pentru standardizare a modelului Ford T. Sloan imbunatatit pe sistemul Ford, atunci cand a introdus conceptul de diversitate linie de asamblare de la GM. Dupa cel de Al Doilea Razboi Mondial, Taiichi Ohno si Shingeo Shingo au creat “Just In Time”, “Reducerea Deseurilor” si “Pull System” concepte pentru Toyota, care, impreuna cu alte tehnici de management al fluxului, a rezultat Sistemul de Productie Toyota (TPS). TPS-ul a fost dezvoltat si imbunatatit de atunci. In 1990, James Womack a rezumat aceste concepte de Lean Manufacturing in timp ce aceste concepte se raspandeau in Occident si succesul obtinut de catre societatile comerciale care aplica aceste principii si tehnici a devenit de necontestat.
