12/10/2026
⚠️ BREAKING NEWS: Echipa de Uzină 111 intră pe grilă: Președintele ArcaSpace Dumitru Popescu - Team Principal, aviatorul Andrei Vancea - Pilot de Teste
Echipa de Uzină 111, structura fondatoare din padocul ABWC, își anunță oficial formula de comandă tactică și tehnică, aducând la linia de start o combinație de viziune aerospațială de pionierat și disciplină de zbor de înaltă precizie.
Dumitru Popescu - Comandă tactică și viziune istorică
Conducerea operațională a Echipei 111 va fi preluată direct de Dumitru Popescu, Președintele ArcaSpace. Din postura de Team Principal, Popescu va gestiona deciziile de pe linia de boxe și strategia de ritm pe tur cu impact direct asupra resurselor energetice ale vehiculului, aducând la Cosmobaza filosofia disciplinei de fier și a creativității care au definit ArcaSpace de-a lungul celor trei decenii de pionierat aerospațial.
Când 12 vehicule identice concurează la centimetri deasupra pistei, decizia de a ataca sau de a proteja rezerva de putere nu mai este o simplă alegere de moment, ci un calcul matematic strict. Sub comanda sa, Echipa 111 își propune să definească stilul de cursă al noii ere Post-Asfalt.
„Echipa 111 intră pe grilă pentru a stabili limita absolută a ceea ce poate face un vehicul pe efect de sol. Operarea de la o palmă de sol până la doi metri cere un nivel de autocontrol și strategie rece pe care vrem să le transformăm în marcă înregistrată. Dincolo de prezența pe circuit, munca noastră de testare, alături de cea a colegilor din Echipa 281, va ajuta imens la formarea piloților din Escadrila N10.” a declarat Dumitru Popescu.
Andrei Vancea - Școala acrobației și a zborului de precizie pe pista Cosmobaza
Noul Pilot de Teste al Echipei 111 este Andrei Vancea (2.700 de ore de zbor), un nume respectat în aviația civilă și sportivă, instructor de zbor cu o experiență vastă în manevre de înaltă precizie. Obișnuit cu rigoarea acrobației aeriene și cu gestionarea traiectoriilor în condiții critice, Vancea va evalua comportamentul ArcaBoard 2 pe circuit, optimizând perna de aer creată de compresoarele EDF în funcție de evoluția pe liniile drepte sau în viraje, consumul energetic și managementul forțelor centrifuge pentru o evoluție cât mai precisă deasupra pistei.
„În aviație, precizia este o condiție de supraviețuire. Pe ArcaBoard 2, precizia devine principala armă de depășire și conservare a energiei din baterii. Reacția compresoarelor la schimbările rapide de direcție și menținerea pernei de aer aproape de pistă cer un simț tactil desăvârșit. Scopul meu este să implementez o dinamică de zbor care să devină reflex pur pentru piloții de pe grilă,” a subliniat Andrei Vancea.
Tensiunea 'Factory vs. Private' se aprinde în After Asphalt
Anunțul completării Echipei 111 adaugă un strat masiv de rivalitate în padoc. Cu cele două garnituri de uzină (281 și 111) operaționale, viitoarele echipe private și fanii au acum un reper clar de performanță împotriva căruia își vor măsura forțele. Această confruntare directă între inginerii fondatori și noii pretendenți la titlu va constitui unul dintre cele mai interesante aspecte ale episoadelor din seria docu-reality After Asphalt.
Numărul 111: O simbolistică istorică pentru ArcaSpace
Purtând numărul 111, un număr cu o simbolistică extraordinară în istoria ArcaSpace prin proiectul avionului supersonic IAR-111 și al Distrugătorului Mărășești, nava amiral a Marinei Militare desemnată pentru sprijinul logistic al lansării rachetei orbitale EcoRocket, Echipa 111, alături de 281, va fi pregătită de lansare în orice moment din Sezonul 1 pentru a suplini rapid orice potențială indisponibilitate a vreunei echipe sub management privat. Echipa 111 și piloții vor putea acumula puncte în cursă, însă punctele vor rămâne exclusiv în palmaresul echipei și al piloților, fără a influența ierarhia finală pentru Titlul Mondial.
👉 Află detaliile selecției pentru Escadrila N10 și înscrie-ți echipa pe platforma oficială: https://www.arcaboard.com
#111
