15/07/2021
Еврокомиссия опубликовала план (Fit for 55), который предполагает набор мер в области климатической, энергетической, сельскохозяйственной, транспортной и налоговой политики ЕС. Цель — сокращение выбросов парниковых газов по меньшей мере на 55% к 2030 году от уровня 1990 года.
Ключевые меры:
☑️реформирование углеродного рынка ЕС,
☑️ужесточение требований по выбросам для транспорта,
☑️повышение налогов на моторное топливо,
☑️поддержка сектора возобновляемой энергетики и использования водорода,
☑️ меры стимулирования устойчивого лесопользования и сельского хозяйства.
Для России самая волнующая часть пакета — проект первых в мире правил по трансграничному углеродному регулированию (CBAM), предполагающих возникновение трансграничных сборов за углекислый газ, выделяемый при производстве, в частности, таких товаров, как металлы, трубы, удобрения, цемент, электроэнергия, поставляемых в страны ЕС. В Минэкономики РФ заявили, что предложенное трансграничное углеродное регулирование (ТУР) затронет поставки из России $7,6 млрд.
👉Подобный проект может вызвать неоднозначный эффект на российские компании-экспортеры в ЕС. С одной стороны, такая схема расчета налога может дать российским компаниям конкурентные преимущества перед компаниями из Индии и Китая, продукция которых является более высокоуглеродной. С другой стороны, введение подобных пошлин может повысить цены на основные товары, такие как алюминий.
❗ Особенное беспокойство вызывает неопределенность методик расчета углеродного следа компаний – будут ли выбросы оцениваться фактически, или будут применяться усредненные показатели; важно отметить и несоответствие законодательства по выбросам в разных странах. Так или иначе, российским компаниям до 2026 года придется обратить серьезное внимание на развитие практик оценки углеродного следа, публикацию достоверной нефинансовой отчетности и массовый переход на Наилучшие доступные технологии и ВИЭ.
