Soldi marketing

30/04/2026

🚨 Клик в Яндекс Директ улетел вверх. И это уже не просто «рост рынка»

Мы не стали гадать - взяли реальные данные.

📊 Проанализировали несколько логистических проектов:
реальные бюджеты, реальные заявки, реальные цифры.

И вот что увидели:

🔥 Стоимость клика выросла кратно
🔥 В ряде направлений - рост агрессивный
🔥 Старые рекламные связки начали сливать бюджет
🔥 Аукцион стал плотнее и менее предсказуемым

Но самое интересное - проблема не в самом росте.

❗️90% рекламодателей продолжают смотреть только на CPC
и не считают экономику целиком.

А значит:
- переплачивают за заявки
- не понимают точку окупаемости
- и режут рабочие каналы раньше времени

💡 В статье разобрали:

✔️ почему реально дорожает клик
✔️ какие сегменты страдают сильнее всего
✔️ где ещё можно забирать дешёвый трафик
✔️ что менять в рекламе прямо сейчас
✔️ как снизить расходы без потери заявок

📉 + показали на цифрах, как одна правка может экономить 100 000 ₽ в месяц

👉 Читать разбор: https://soldimarketing.ru/kontekstnaya-reklama/kak-izmenilas-stoimost-klika-v-yandeks-direkt/

💬 А теперь вопрос к вам:

Как у вас изменилась стоимость клика за последний год?
• выросла / держится / падает?
• в каких нишах сильнее всего?

Как изменилась стоимость клика в Яндекс.Директ в логистике с 2019 года: реальные данные, и что делать, чтобы реклама оставалась прибыльной.

15/04/2026

🚚 В логистике часто хотят «просто больше заявок».

А потом приходит реальность:
— 1 заявка на контейнер из Китая 📦
— 2 заявки от физлиц “отправить коробку” 😅
— 3 заявки вообще не по вашему профилю 🚫
— менеджер грустно смотрит в CRM 🥲

И вот в этом главная мысль:
логистику плохо продвигают не тогда, когда мало трафика,
а тогда, когда всё сваливают в одну кучу 🧠

В статье как раз разобрано, что реально работает в 2026:
— почему нельзя идти в слишком широкие запросы 🎯
— зачем логистике отдельные страницы под направления 🧩
— как нейросети уже приводят заявки 🤖
— почему карта маршрутов и калькулятор - это не “украшения”, а точки входа 🗺️
— как фильтровать мусорные лиды 🚮
— почему в B2B надо считать не цену лида, а LTV клиента 💰

Понравилась мысль про оффер:
иногда не нужно “переделывать весь маркетинг” -
нужно просто нормально сказать, что именно вы предлагаете 💡

Короче, материал полезный для тех, кто продвигает:
логистику, грузоперевозки, ВЭД, доставку для маркетплейсов и B2B-направления 🚛

Почитать здесь: https://soldimarketing.ru/prodvizhenie-v-internete/kak-prodvigat-logisticheskuyu-kompaniyu/

А какая боль в логистическом маркетинге вам сейчас ближе:
мало заявок или слишком много “мусора”? 🤔