Trivector Mobility

27/08/2026

Landsbygden får inte bli omställningens blinda fläck. I SVT
"Människorna vid riksväg 62" möter vi människor och verksamheter där avstånden är långa och samhällsservicen begränsad.

Det aktualiserar en viktig fråga: Hur ser vi till att landsbygden inte glöms bort på vägen mot ett fossilfritt transportsystem?

När transportsektorn elektrifieras minskar behovet av bensin och diesel. Men en mack kan bli olönsam och försvinna innan alla hushåll och verksamheter som är beroende av den har haft möjlighet att ställa om.

I forskningsprojektet "Mackdöden – Tillgänglighet i landsbygder när sista macken försvinner" har Trivector Mobility och IVL Svenska Miljöinstitutet undersökt den här övergången. Forskningsprojektet har finansierats av Trafikverket.

– Elektrifieringen behöver gå snabbt. Men vi behöver samtidigt förstå vad som händer under själva övergången, säger Håkan Johansson, rådgivare och klimatexpert på Trivector Mobility och författare till rapporten.

Macken är ofta mer än en mack. Den kan vara nära sammanflätad med butik, paket, post, apotek och annan samhällsservice.

– Det finns en risk för en negativ spiral. Försvinner macken kan mer av handeln flytta från orten, vilket i nästa steg kan påverka butiken och annan service, säger Asa Hult, mobilitetsexpert vid IVL Svenska Miljöinstitutet och medförfattare till rapporten.

Omställningen behöver därför klara två saker samtidigt: påskynda elektrifieringen och säkra viktig service så länge den behövs.

Att värna landsbygdens tillgänglighet är inte ett argument mot elektrifieringen. Det är en förutsättning för att omställningen ska fungera i hela landet.

🔗 Läs artikeln: https://www.mynewsdesk.com/se/trivector/pressreleases/landsbygden-faar-inte-bli-omstaellningens-blinda-flaeck-3461918

📘 Rapporten och kortversionen hittar du här:
https://trivectormobility.se/inspiration/publikationer/

När transportsektorn elektrifieras minskar behovet av bensin och diesel. Det är nödvändigt – men kan få stora konsekvenser i landsbygder. I rapporten...

27/08/2026

Vill du lära dig mer om hur buller från tågtrafik kan beräknas vid befintlig bebyggelse?

Buller Tåg är ett datorprogram baserat på den nordiska beräkningsmodellen från 1996 och används bland annat av kommuner och konsulter för snabba beräkningar av buller från tågtrafik.

I höst erbjuder vi heldagskursen ”Bullerberäkning Tåg vid befintlig bebyggelse”, där du får lära dig hur du på bästa sätt använder programmet. Kursen hålls på vårt kontor i Lund och leds av Petra Ahlström, expert inom hållbara transporter och buller på Trivector Mobility.

Under kursen går vi bland annat igenom grundläggande akustik och ljudtryck, teorin bakom beräkningsmodellen samt hur Buller Tåg fungerar. Du får också arbeta praktiskt i programmet och genomföra egna beräkningar. Kursen ger dig en god kännedom om modellen, vilket är viktigt för att kunna använda programmet på rätt sätt.

📅 15 oktober 2026, kl. 08.30–15.30
📍Trivector Mobility, Vävaregatan 21, Lund

🔗 Läs mer och säkra din plats via länken: https://trivectormobility.se/utbildning/bullerberakning-tag-2/

26/08/2026

Europeiska Mobilitetsveckan 2026 närmar sig – välkommen till våra frukostseminarier runt om i Sverige!

Hur skapar vi transportsystem som fungerar för människor i olika åldrar och livssituationer? Under European Mobility Week bjuder Trivector Mobility in till fyra frukostseminarier i Stockholm, Göteborg, Lund och Luleå.

Vi diskuterar årets tema – Mobilitet för alla och rättvisa mellan generationer – och utforskar hur vi kan skapa en mer inkluderande och hållbar mobilitet.

Kom och starta dagen med oss och delta i inspirerande samtal!

🔗 Välj den stad som passar dig bäst och säkra din plats: https://trivectormobility.se/events/

25/08/2026

Vill du få bättre koll på hur Buller Väg kan användas för att beräkna vägbuller vid befintlig bebyggelse?

Buller Väg är ett datorprogram baserat på den nordiska beräkningsmodellen från 1996 och används bland annat av kommuner och konsulter för snabb beräkningar av vägbuller.

I höst erbjuder vi heldagskursen ”Bullerberäkning Väg vid befintlig bebyggelse”, där du får lära dig mer om programmet. Kursen hålls på vårt kontor i Lund och leds av Lovisa Indebetou, expert inom miljö och buller, och Petra Ahlström, expert inom hållbara transporter och buller.

Under kursen går vi bland annat igenom grundläggande akustik och ljudtryck, teorin bakom beräkningsmodellen samt hur Buller Väg fungerar och kan användas. Du får också arbeta praktiskt i programmet och genomföra egna beräkningar.

📅14 oktober 2026, kl. 08.30–16.30
📍Trivector Mobility, Vävaregatan 21, Lund

🔗 Läs mer och säkra din plats via länken: https://trivectormobility.se/utbildning/bullerberakning-vag-2/

24/08/2026

Dagens DN lyfter en viktig fråga för omställningen till mer hållbart resande: Vad krävs egentligen för att fler ska kunna och vilja cykla?
Lena Smidfelt Rosqvist, vd på Trivector Mobility, berättar om vår studie tillsammans med VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, som visar att det inte räcker med bra cykelinfrastruktur. Arbetsvillkor, trygghet, ekonomi och stöd från arbetsgivare spelar också stor roll – och behöver få större plats när cykelpolitik och åtgärder utformas.
Läs artikeln i Dagens Nyheter. 🔗

Trivector Mobility, med fokus på hållbara transportsystem, har tillsammans med VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, genomfört en studie om

21/08/2026

Vilka är nycklarna till mer aktiv pendling? Och hur skapar vi förutsättningar för fler att cykla – säkert och tryggt? Nu är det äntligen dags för Nationella cykelkonferensen igen!

Nationella cykelkonferensen är Sveriges nationella mötesplats för alla som arbetar med att utveckla cykling och hållbar mobilitet. Årets konferens hålls den 25–27 augusti och arrangeras av Sveriges Kommuner och Regioner tillsammans med Trafikverket och Stockholms stad. Vi på Trivector Mobility är på plats i Stockholm för att bidra med våra perspektiv på just de frågorna.

I år möter du våra kollegor Astrid Michielsen, dataanalytiker och trafikplanerare, och Hanna Wennberg, senior expertkonsult och forskare, i följande programpunkter:

• Regional planering som nyckel för aktiv pendling
Hur kan gemensamma vägval och regional planering bidra till sammanhängande och attraktiva supercykelstråk? Astrid Michielsen, Trivector Mobility, medverkar tillsammans med Linnea Lañas Roddar, Region Skåne.

• Ett lyft för ökad säker cykling
Hur kan ett systematiskt trafiksäkerhetsarbete både stärka trafiksäkerheten och förbättra förutsättningarna för aktivt resande? Hanna Wennberg, Trivector Mobility/LTH, medverkar tillsammans med Catarina Nilsson, Stockholms stad, med Trafiksäkerhetslyftet som utgångspunkt.

Vi ses väl där – i vimlet eller på sadeln?

Läs mer om cykelkonferensen och programmet: https://skr.se/evenemang/evenemangskalender/nationellacykelkonferensen2026.9970.html

20/08/2026

Från enskilda insatser till förändring som håller!

Många kommuner och skolor vill få fler barn att gå och cykla till skolan. Men hur får man arbetet att bli mer än enskilda insatser? Hur undviker man att det blir beroende av eldsjälar – eller tappar fart när ett projekt tar slut?

Den 26 augusti bjuder Emeli Adell, trafikkonsult på Trivector Mobility, och Lina Sahlgren, projekt- och innovationsledare på Innovation Skåne, in till ett digitalt seminarium om aktiva skolresor. De delar med sig av lärdomar från det treåriga projektet Systeminnovation för aktiva skolresor (SIAS) och presenterar Hjulmetoden – ett nytt metodstöd för kommuner och skolor som vill gå från enskilda aktiviteter till ett mer strukturerat och långsiktigt arbete.

Seminariet riktar sig framför allt till kommuntjänstepersoner som arbetar med eller är nyfikna på aktiva skolresor – inom exempelvis trafik, samhällsplanering, skola, folkhälsa och hållbarhet. Det är också relevant för skolor och andra som vill bidra till att fler barn kan resa aktivt till skolan.

📅 Onsdag 26 augusti kl. 10.00–10.45
📍 Digitalt seminarium via Teams

Vill du delta? Hör av dig till Emeli Adell eller Lina Sahlgren så får du en inbjudan.

14/08/2026

Vill du skapa bättre förutsättningar för säker, bekväm och framkomlig cykling?

Att fler väljer cykeln i vardagen är en viktig del av en hållbar stadsutveckling. Men för att cykeln ska bli ett attraktivt alternativ krävs mer än ambitioner – det behövs genomtänkt planering, hög kvalitet i infrastrukturen och god framkomlighet.

I höst erbjuder vi kursen ”Planering för bekväm, säker och framkomlig cykeltrafik” under ledning av Kristoffer Levin, expert inom infrastruktur och fysisk planering.

Under två halvdagar varvar vi teori och praktik och ger dig kunskap och konkreta verktyg för att planera attraktiva och fungerande cykellösningar i olika typer av miljöer.

📅 17 & 24 september 2026, kl. 08.30–12.00
📍 Webbaserad kurs via Zoom

🔗 Läs mer och säkra din plats via länken: https://trivectormobility.se/utbildning/cykelplanering-for-framtiden/

12/08/2026

Hur skapar vi transportsystem som fungerar för människor i olika åldrar och livssituationer? Välkommen till vårt frukostseminarium i Luleå!

Olika grupper har olika behov och förutsättningar i transportsystemet. För att skapa mobilitet för alla behöver vi förstå hur människor reser och vilka hinder de möter i sin vardag. Under vårt frukostseminarium i Luleå utforskar vi mobilitet ur ett bredare perspektiv – med exempel från forskning och praktik.

Under seminariet lyfter vi bland annat:

• Barns mobilitet
• Hur man kan mäta och följa upp resandet
• Arbetspendling (CoAction)

📅 Tisdag 22 september kl. 07.30–09.30
📍 House Be Luleå, Timmermansgatan 22, Luleå
Seminariet hålls på plats och kommer inte att spelas in eller sändas.

🔗 Säkra din plats via länken: https://trivectormobility.se/event/mobilitet-for-alla-generationer-frukostseminarium-lulea-22-9/

Frukostseminariet är en del av European Mobility Week – ett EU-initiativ som uppmuntrar till hållbara resvanor och smartare transporter i hela Europa. Under veckan bjuder Trivector Mobility in till fyra frukostseminarier runt om i Sverige med fokus på årets tema Mobilitet för alla – och rättvisa mellan generationer.

10/08/2026

Vems mobilitet räknas? Välkommen till vårt frukostseminarium i Lund om mobilitet för alla i praktiken!

Trots att majoriteten av svenskarna redan reser hållbart utgår många beslutsunderlag fortfarande från en tänkt ”medelresenär”, en person som egentligen inte finns. Samtidigt skiljer sig mobilitetsmönster och förutsättningar kraftigt åt mellan barn och vuxna, kvinnor och män, låg- och höginkomsttagare, landsbygd och stad samt mellan olika generationer. När äldre generationers resvanor får stort genomslag i statistiken riskerar vi att bygga framtidens transportsystem utifrån gårdagens behov.

Under vårt frukostseminarium i Lund utforskar vi:

• Vems mobilitet räknas? Medelresenären som inte finns – och varför variationer mellan människor spelar roll i planeringen.
• Barns, äldres och låginkomsttagares mobilitet – exempel från forskning och praktik.
• Hur skapar vi transportsystem som fungerar för fler än genomsnittet?

📅 Fredag 18 september kl. 07.30–09.30
📍 Trivector Mobility, Vävaregatan 21, Lund
Seminariet hålls på plats och kommer inte att spelas in eller sändas.

🔗 Säkra din plats via länken: https://trivectormobility.se/event/vems-mobilitet-raknas-mobilitet-for-alla-i-praktiken/

Frukostseminariet är en del av European Mobility Week – ett EU-initiativ som uppmuntrar till hållbara resvanor och smartare transporter i hela Europa. Under veckan bjuder Trivector Mobility in till fyra frukostseminarier runt om i Sverige med fokus på årets tema Mobilitet för alla – och rättvisa mellan generationer.