29/05/2026
Länge sedan FL Infra uppdaterade sidan, men här kommer en uppdatering.
FL Infras uppdrag på Nya Tunnelbanan har kommit till ett avslut.
Station Sofia håller på att färdigställas och entreprenören Implenia ska lämna ifrån sig tunnlarna i juli månad. Det som efter detta återstår i projektet är Betong och markarbeten i Stigbergsparken. En avancerad betongkonstruktion ska byggas runt det glidformsgjutna hisschaktet och en biljetthall/tunnelbanestation ska byggas med tillhörande markarbeten. Det har varit ett oerhört kul projekt att vara delaktig i som byggledare/samordnande byggledare samt även produktions och projektstöd till beställaren Nya Tunnelbanan/Region Stockholm.
Nu väntar nya uppdrag i Nyköping och Ostlänken. Från och med måndag så tar vi plats som Produktionschef/BAS-U för OHLA Sverige vid byggandet av Resecentrum i Nyköping, "ur askan in i elden" säger säkert vissa. Ja, det stämmer nog ganska bra med det nya uppdraget. Men vi hoppas på en förbättring och även en fin avslutning på detta projekt som varit tufft i genomförandet. Oerhört mycket arbete kvarstår och det är en stor utmaning att ge sig in i detta men med den bakgrund som finns med kraftverskbyggen i Indien och Sri Lanka samt många andra tuffa projekt i både Sverige och Danmark så hoppas vi på att det ska gå bra!
