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L-Consulting La logistique comme levier pour accroître la productivité des entreprises.

Green logistics:L-Consulting aide les ONG et les entreprises à rédiger la charte en faveur de la logistique verte.
24/01/2025

Green logistics:
L-Consulting aide les ONG et les entreprises à rédiger la charte en faveur de la logistique verte.

24/01/2025

Le développement durable au cœur de la dynamique logistique.

06/01/2025

L-Consulting développe des outils et logiciels en logistique pour les entreprises et les organisations humanitaires.

22/10/2021
25/06/2021

Bonnes pratiques dans le secteur logistique visant à diminuer les émissions de GES

"Les meilleures pratiques en matière de logistique verte sont généralement identifiées dans le
secteur privé, où de nombreuses entreprises réorganisent leurs activités pour se donner une
image plus écologique.
Pendant des années, les entreprises se sont surtout efforcées d’améliorer l’image que leurs
clients se faisaient de leurs chaînes logistiques et de rendre celles-ci plus efficaces tout en
réduisant les coûts. Nombre d’entreprises ont montré qu’il existait une corrélation positive
entre l’amélioration des performances écologiques et les résultats financiers. En analysant
leurs chaînes d’approvisionnement elles ont pu identifier différents domaines dans lesquels des
améliorations opérationnelles peuvent s’avérer très rentables.
Il existe de nombreuses façons pour les entreprises de rendre leurs chaînes
d’approvisionnement plus écologiques. De nombreuses entreprises ont manifesté leurs
intentions à cet égard ou conçu des plans de mise en œuvre, mais l’impact de ces démarches
sera minime sans les ressources financières et humaines nécessaires.
Pour surmonter ces obstacles, les organisations qui possèdent les chaînes d’approvisionnement
les plus sophistiquées profitent au maximum des avantages d’une chaîne d’approvisionnement
écologique en instaurant une collaboration entre leurs différentes divisions et régions
géographiques au niveau de la chaîne d’approvisionnement et en échangeant des techniques
et des exemples de réussites avec d’autres entreprises.
Les entreprises privées indiquent les meilleures pratiques possibles en matière de logistique
durable en vue de diminuer la consommation d’énergie, ce qui pourrait entraîner une
diminution des émissions de GES. "

25/06/2021

Les effets de la pollution du secteur de la logistique et du transport constituent l'un des facteurs les plus nuisibles, menaçant ainsi la durabilité des ressources et l'avenir des générations futurs.

" De la genèse de conception d'un produit à sa réalisation, en transitant par la gestion de la logistique et de la maintenance, la chaine logistique d'une organisation a un impact capital sur environnement. Néanmoins, pour une stratégie de logistique verte, il ne suffit pas simplement d'essayer d'amenuiser ces effets. Afin d'inculquer efficacement ce nouvel état d'esprit, faut-il que l'organisation le considère comme créateur de valeur ?D'emblée l'objectif général est la réduction de CO2, mais pour l'organisation, les premières retombées restent mesurées en termes d'optimisation des actifs, de réduction de la production de déchets, de vitesse de commercialisation, de taux plus élevé d'innovation et une meilleure rentabilité. De ce fait, une interaction directe avec tous les partenaires de la chaine logistique peut permettre à une entreprise de réduire ses stocks, de diminuer ses risques d'obsolescence de produits, de baisser ses coûts de transaction, de réagir plus rapidement aux modifications du marché, et de répondre promptement aux demandes des clients. La clé du succès de toute chaine logistique verte durable réside dans la façon dont une organisation peut changer la manière dont elle travaille avec ses clients et ses fournisseurs. L'approche de type analyse de cycle de vie –qui part par la matière première et peut aller jusqu'à la fin de vie et la mise en décharge –demande un degré de collaboration, de transparence et d'intégration des processus de chaine logistique et de systèmes bien plus importante qu'auparavant. Les bases fondamentales de ces nouveaux principes de collaboration sont une gestion intelligente de la chaine logistique du bout à bout, avec une communication harmonieuse avec toutes les parties prenantes. Cela permettra, par conséquent, de créer à moindre coût un réseau transversal de transactions propre et durable. "

25/06/2021

Logistique verte, Green Logistique, Développement durable, Responsabilité Sociétale des Entreprises, Optimisation, environnement.

" Les questions environnementales sont devenues à la une dans tous les débats politiques, économiques, sociales voire même entrepreneuriales. Ainsi l’environnement, qui n’était pas une priorité majeure jusqu’à récemment, prend de l’ampleur au niveau de l’intérêt et de la planification stratégique, ce qui va révolutionner les systèmes industrielles et logistiques.

La quasi-totalité des sociétés, notamment dans cette période de difficultés économiques majeures, mènent une guerre sans cesse, contre toutes les sources de gaspillages, et privilégient toutes sources d’optimisation de coûts dans une logique continuelle d’amélioration. C’est ainsi la logistique «verte» tente d’atteindre les plus hautes sphères de la direction des entreprises.

Cet état de chose impose une intégration plus soutenue d’actions axées sur la protection de l’environnement sur tous les niveaux de Management d’entreprise (Stratégique, tactique et opérationnelle). De ce fait, la gestion de la Supply Chain qui constitue « la moelle épinière » de toute entreprise industrielle et de prestations logistiques, deviendra un gisement majeur d’opportunités d’optimisation et d’amélioration pour à la fois protéger l’environnement et réaliser la performance globale (économique, sociale et environnementale) et durable.

Traiter la problématique de la logistique verte et durable chez les prestataires logistiques, n’est pas chose aisée."

16/11/2020

LA LOGISTIQUE COMME INSTRUMENT DE
LUTTE CONTRE LE CHANGEMENT
CLIMATIQUE
"Au cours des dernières années, la quantification de l'impact de la logistique sur le changement climatique a suscité un réel intérêt. Plusieurs recherches scientifiques et études se sont attelées à la question. Le Forum économique mondial a estimé selon une étude datant de 2009 que l'activité logistique représente environ 5,5 % des émissions des gaz à effet de serre. Selon la même étude, les installations logistiques sont responsables de 9 à 10 % des émissions des GES, tandis que le reste provient du transport de fret. Le transport routier de marchandises est responsable de deux tiers de ces émissions de GES. D’autres études et recherches indiquent des parts plus importantes des opérations logistiques dans les émissions des GES."

23/10/2020

Leviers logistiques & Avantage concurrentiel


Leviers de croissance

o Qualité de service et personnalisation des produits et services pour augmenter les ventes et fidéliser les clients
o Réduction du time-to-market pour le lancement rapide et efficace des nouveaux produits
o Réactivité et flexibilité pour répondre aux fluctuations de la demande sans re**rd ni surcoût
o Externalisation logistique pour élargir la zone d’influence
o Maîtrise des flux internationaux pour gagner le grand Export
Leviers de productivité

o Réduction des coûts logistiques (stock, transport, structure) pour améliorer les marges
o Rotation des stocks pour augmenter le cash-flow
o Amélioration de la visibilité pour réduire les coûts liés à l’incertitude sur la demande
o Collaboration logistique et mise en œuvre des TIC pour fluidifier la chaîne et réduire les coûts d’interface
o Mutualisation des entrepôts et des transports pour réduire les coûts logistiques et les émissions de GES

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N'djamena

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