EOS Orbit

28/07/2026

ทรงพระเจริญ
เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
๒๘ กรกฎาคม ๒๕๖๙
ด้วยเกล้าด้วยกระหม่อม ขอเดชะ
ข้าพระพุทธเจ้า ผู้บริหารและพนักงาน บริษัท อีออส ออร์บิท จำกัด

24/07/2026

ทุกภารกิจเริ่มต้นจากข้อมูล และยิ่งข้อมูลมาเร็ว แม่นยำ และครอบคลุมมากเท่าไร การตัดสินใจก็ยิ่งแม่นยำและทันท่วงทีมากขึ้น นั่นคือเหตุผลที่เทคโนโลยีดาวเทียมกำลังกลายเป็นเครื่องมือสำคัญในการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำและโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ

เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 ทีม EOS Orbit ได้ร่วมแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ด้านเทคโนโลยีดาวเทียมและภูมิสารสนเทศ ให้กับผู้บริหารและบุคลากรของสำนักสำรวจด้านวิศวกรรมและธรณีวิทยา กรมชลประทาน

ในการแลกเปลี่ยนครั้งนี้ เราได้นำเสนอและแลกเปลี่ยนแนวทางการประยุกต์ใช้ ภาพถ่ายดาวเทียมความละเอียดสูง (High-Resolution Earth Observation) ข้อมูลเรดาร์ (SAR) ที่สามารถสังเกตการณ์ได้ในทุกสภาพอากาศ รวมถึงระบบรับส่งข้อมูลจากอุปกรณ์ตรวจวัดภาคสนามผ่านดาวเทียม (Satellite IoT) สำหรับพื้นที่ที่โครงข่ายสื่อสารภาคพื้นดินยังเข้าไม่ถึง

สำหรับเรา สิ่งสำคัญไม่ใช่เพียงการพัฒนาเทคโนโลยี แต่คือการทำให้เทคโนโลยีนั้นถูกนำไปใช้แก้ปัญหาจริง การแลกเปลี่ยนองค์ความรู้กับหน่วยงานที่ทำงานภาคสนามทุกวัน จึงเป็นอีกก้าวหนึ่งในการเชื่อมโยงข้อมูลจากอวกาศสู่การตัดสินใจที่เกิดขึ้นบนภาคพื้นดิน

ขอบคุณสำนักสำรวจด้านวิศวกรรมและธรณีวิทยา กรมชลประทาน สำหรับการแลกเปลี่ยนความรู้และบทสนทนาที่มีคุณค่า เราหวังว่าจะได้ร่วมกันผลักดันการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอวกาศเพื่อสนับสนุนภารกิจของประเทศไทยต่อไป

26/05/2026

อีกด้านหนึ่งของงาน custom UAV คือการบูรณาการระบบแบบ end to end

โครงการลักษณะนี้ไม่ได้จบที่การติดอุปกรณ์เพิ่มบน drone ทีมต้องออกแบบและรวมหลายชั้นเข้าด้วยกัน: airframe, avionics, payload mount, power system, communication link, software, endpoint device, ground equipment, test procedure และ flight operation

สำหรับ EOS Orbit งานนี้มีประโยชน์สองทาง ทางแรกคือการพิสูจน์ engineering capability ว่าทีมสามารถออกแบบ ประกอบ integrate และทดสอบระบบเฉพาะทางได้ครบวงจร ทางที่สองคือการสร้างสนามฝึกจริงให้วิศวกรรุ่นใหม่ได้ทำงานกับระบบที่มีข้อจำกัดจริง เวลา เงินจริง และข้อมูลจริง

26/05/2026

โปรเจ็ค custom UAV ที่ทีม EOS Orbit ใช้เป็น testbed สำหรับ payload และ subsystem ที่เกี่ยวข้องกับภารกิจดาวเทียมลำดับถัดไป

UAV เป็นพื้นที่ทดสอบที่ดีมากสำหรับสิ่งที่ต้องเรียนรู้ก่อนขึ้นสู่วงโคจรหลายๆ ด้าน อาจจะแทนกันไม่ได้ทั้งหมด แต่ก็เป็นสนามฝึกหัดให้ทีมวิศวกรได้ลองแก้โจทย์จริงเช่นด้าน mechanical mounting, power distribution, RF link, network relay software, endpoint device, data logging, command flow และการทำงานร่วมกันของทั้งระบบในสภาพภาคสนาม

26/05/2026

Jurisdiction in commercial Earth observation

A practical question for commercial EO operators: when a satellite passes over country A, captures an image, downlinks it to a ground station in country B, processes the data in country B, and sells the product to a customer in country C - under whose jurisdiction is each step of that chain.

The international space treaties answer some of this directly. The Outer Space Treaty and the Liability Convention attach state responsibility to the launching state for the satellite itself. The Registration Convention assigns the satellite to a state of registry. But none of those instruments answer the data question. They were written before commercial EO existed at scale.

What that means in practice is that the jurisdiction question is resolved through three other layers, not the space treaty layer.

Spectrum authorization. The radio frequency the satellite uses to downlink is licensed by the country where the ground station sits, coordinated with the ITU. That license carries operational constraints on power, frequency, and beam shape. It does not carry data jurisdiction.

Imagery licensing regimes. Several states have domestic statutes on commercial EO. The US has the Land Remote Sensing Policy Act, France has the LOAS framework, others have analogous instruments. These statutes apply to satellite operators registered or licensed in those jurisdictions. They typically govern resolution limits, shutter control provisions, and customer screening. They do not extend extraterritorially in any simple way.

Customer contracts. The commercial layer carries its own jurisdiction through the contracts that move the data. End-user license terms specify where data can be processed, where derivative products can be sold, and what claims customers carry against operators. For Thai customers buying EO from foreign operators, that contract layer is currently the only practical instrument that touches jurisdiction at all.

For a commercial EO operator based in Thailand, the operational implications are concrete. The satellite license sits with NBTC for spectrum. The ground station authorization sits with Thai regulators. The imagery itself is not yet covered by a Thai-specific commercial EO statute, which means the licensing layer for downstream products is contractual rather than regulatory. The right legal frame for that product, today, sits between three jurisdictions: Thai domestic spectrum authorization, Thai contract law, and whatever international restrictions the customer's own jurisdiction places on EO imports.

This is the kind of question that doesn't have a textbook answer because the textbook has not been written. Commercial EO is recent enough that the practice and the regulation are still finding each other. Operators that work in this space build the answer one customer at a time.

EOS Orbit operates commercial EO capability from Thailand. We deal with the jurisdiction question on every commercial conversation, and we think the operator practice ahead of the regulatory practice is the only honest place a Thai operator can stand.

26/05/2026

ผู้บริหาร JTS เข้าเยี่ยมชมพื้นที่ปฏิบัติการของ EOS Orbit เมื่อวันที่ 23 เมษายน เพื่อดูการทำงานของทีมวิศวกรรมและ mission operations ในสถานที่จริง

การเยี่ยมชมครอบคลุมภาพรวมของระบบดาวเทียม สถานีภาคพื้นดิน การปฏิบัติภารกิจประจำวัน และแนวทางการพัฒนา infrastructure สำหรับโครงการถัดไปของบริษัท

ขอบคุณทีมผู้บริหารจาก JTS ที่สละเวลาเข้าเยี่ยมชมและแลกเปลี่ยนมุมมองกับทีม EOS Orbit. ความร่วมมือด้าน space infrastructure ต้องเริ่มจากการเห็นงานจริง เข้าใจข้อจำกัดจริง และคุยกันบนพื้นฐานของสิ่งที่กำลังถูกสร้างขึ้นจริง

----

JTS executives visited EOS Orbit's operational site on April 23 to see the work of our engineering and mission operations teams in person.

The visit covered our satellite systems, ground station, daily mission operations, and infrastructure development approach for the company's next project.

Thank you to the JTS executive team for visiting and exchanging views with the EOS Orbit team. Space infrastructure collaboration starts with seeing the actual work, understanding the real constraints, and discussing what is being built on the ground.

26/05/2026

ทีม EOS Orbit ทบทวนทิศทางครึ่งปีหลังในวันนี้ ส่วนหนึ่งของจังหวะการทำงานของบริษัทคือการกลับมาตรวจสอบสิ่งที่ทำไปแล้วกับสิ่งที่ตั้งใจไว้ทุกไตรมาส รอบนี้ครอบคลุมงาน infrastructure การพัฒนาทีมและ workflow ภายใน และการเตรียมโครงการดาวเทียมลำดับถัดไป

The EOS Orbit team reviewed the direction for the second half of the year today. Part of the company's working rhythm is to check completed work against planned work every quarter. This round covered infrastructure, team development, and preparation for the next satellite project.

26/05/2026

Set prep for our Youtube channel founder interview.

26/05/2026

อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมวงโคจรต่ำ (LEO) ทำงานอย่างไร

เมื่อก่อน อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมมักจะหมายถึงการใช้ดาวเทียมขนาดใหญ่เพียงดวงเดียวที่ลอยอยู่ในวงโคจรค้างฟ้า (Geostationary orbit) เหนือพื้นโลกประมาณ 35,786 กิโลเมตร วงโคจรระดับนี้มีข้อดีตรงที่ดาวเทียมจะดูเหมือนลอยนิ่งอยู่กับที่เมื่อมองจากพื้นโลก แต่ระยะทางที่ห่างไกลขนาดนั้นทำให้เกิดข้อจำกัด การที่สัญญาณต้องเดินทางขึ้นไปบนอวกาศและกลับลงมายังพื้นโลกต้องใช้เวลานาน ส่งผลให้เกิดความหน่วง (Latency) สูง

สำหรับอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม LEO นั้นใช้สถาปัตยกรรมที่แตกต่างออกไป

ระบบนี้เปลี่ยนจากการใช้ดาวเทียมดวงเดียวที่อยู่ไกล มาเป็นการใช้กลุ่มดาวเทียมจำนวนมากที่อยู่ใกล้โลกมากขึ้น โดยทั่วไปจะอยู่สูงจากพื้นผิวโลกเพียงไม่กี่ร้อยกิโลเมตร ดาวเทียมแต่ละดวงจะเคลื่อนที่ผ่านท้องฟ้าอย่างรวดเร็ว ดังนั้น จานรับสัญญาณของผู้ใช้งานบนพื้นโลกจะเชื่อมต่อกับดาวเทียมดวงหนึ่ง แล้วจึงสลับการเชื่อมต่อไปยังดาวเทียมดวงถัดไปในกลุ่มที่โคจรผ่านเข้ามา


เส้นทางการส่งสัญญาณพื้นฐานมีลักษณะดังนี้:

อุปกรณ์ของผู้ใช้ -> จานรับสัญญาณ -> ดาวเทียม LEO -> สถานีเกตเวย์ หรือ ดาวเทียมดวงอื่น -> เครือข่ายอินเทอร์เน็ตหลัก (Internet backbone)

วงโคจรที่ต่ำลงนี้เองที่เป็นตัวเปลี่ยนประสบการณ์การใช้งาน ระยะทางที่สั้นลงทำให้ความหน่วงลดลงตามไปด้วย ส่งผลให้การใช้งานต่าง ๆ เช่น วิดีโอคอล ระบบคลาวด์ หน้าจอควบคุมการปฏิบัติงาน การตรวจสอบระยะไกล และการสื่อสารภาคสนาม สามารถใช้งานได้จริงและมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมรุ่นเก่า

แม้ระบบนี้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่ก็ไม่ได้มาแทนที่เครือข่ายไฟเบอร์ 5G หรือเครือข่ายภาคพื้นดิน สำหรับพื้นที่บนพื้นดินที่มีโครงข่ายครอบคลุม อินเทอร์เน็ตสายไฟเบอร์ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเสมอ

จุดประสงค์หลักของอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม LEO คือการขยายขอบเขตของเครือข่ายให้ครอบคลุมไปยังพื้นที่ที่โครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินยังไม่สมบูรณ์ ได้รับความเสียหาย เป็นพื้นที่ชั่วคราว มีต้นทุนการก่อสร้างสูงเกินไป หรือไม่สามารถเข้าถึงได้เลย


ด้วยเหตุนี้ ระบบดาวเทียมจึงยังคงมีความสำคัญแม้ในทวีปที่มีโครงข่ายอินเทอร์เน็ตที่ดีเยี่ยมอยู่แล้ว สำนักงานทั่วไปอาจไม่ได้จำเป็นต้องใช้งานทุกวัน ทว่าสำหรับคลินิกในพื้นที่ห่างไกล จุดตรวจชายแดน ทีมบรรเทาสาธารณภัย แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง เรือ เครื่องบิน วิศวกรภาคสนาม เหมืองแร่ โครงการเกษตรกรรม และหน่วยงานความมั่นคง กลุ่มคนเหล่านี้มักต้องการการเชื่อมต่อที่อยู่นอกเหนือขอบเขตสัญญาณของเสาโทรคมนาคมและสายเคเบิล

หัวใจสำคัญของเรื่องนี้จึงไม่ใช่ความล้ำสมัยของ อินเทอร์เน็ตจากอวกาศ" หากแต่เป็นเรื่องของ ความยืดหยุ่นและการคืนสภาพของเครือข่าย แม้แต่ประเทศที่มีโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินแข็งแกร่งก็ยังจำเป็นต้องมีช่องทางการสื่อสารสำรอง สำหรับรับมือกับสถานการณ์ที่ภูมิประเทศ ปัจจัยทางเศรษฐกิจ สภาพอากาศ ความขัดแย้ง หรือเหตุขัดข้องต่าง ๆ ทำให้เครือข่ายบนดินไม่สามารถใช้งานได้

อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม LEO จึงเข้ามาทำหน้าที่เป็นเครือข่ายชั้นนอกสุดที่ช่วยรักษาการเชื่อมต่อในพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่ชายขอบ (The edge) ให้ทำงานได้อย่างต่อเนื่อง มากกว่าที่จะเข้ามาเพื่อแทนที่โครงข่ายหลักทั้งหมดของภูมิภาค

26/05/2026

เกาะหลีเป๊ะ ภาพเปลี่ยนแปลงในรอบ 10 ปี

EOS Orbit เปรียบเทียบภาพถ่ายดาวเทียมของเกาะหลีเป๊ะระหว่างปี 2559 และ 2569 เพื่อแสดงการเปลี่ยนแปลงของชายฝั่ง พืชพรรณ และโครงสร้างบนเกาะในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา (กดลิงก์เข้าไปดูการวิเคราะห์เชิง interactive)

สิ่งที่เราพบ:

- แนวชายฝั่งของเกาะหลีเป๊ะมีการเปลี่ยนแปลงในหลายจุด บางจุดเป็นการกัดเซาะตามธรรมชาติของชายหาด บางจุดเป็นการเปลี่ยนแปลงจากการก่อสร้าง พื้นที่ built-up บนเกาะขยายตัวในย่านท่าเรือและตามแนวถนนกลางเกาะ พืชพรรณบางส่วนถดถอยและบางส่วนคงเดิม

- การวิเคราะห์ใช้ภาพถ่ายดาวเทียมในย่าน visible และ near-infrared การจำแนก class ใช้เกณฑ์ spectral ที่แยกชายหาด พืชพรรณ พื้นที่ built-up และน้ำทะเลออกจากกัน Change detection เปรียบเทียบการจำแนก class ระหว่างปีต้นและปีปลาย จุดที่เปลี่ยน class ถูก highlight ใน overlay สีในภาพประกอบ

ข้อจำกัด

การจำแนกอัตโนมัติมีความแม่นยำในระดับหนึ่ง การตีความขั้นสุดท้ายของการเปลี่ยนแปลงเฉพาะจุดต้องอาศัยข้อมูล ground truth จากการสำรวจในพื้นที่ ภาพถ่ายดาวเทียมให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกาะทั้งเกาะในจังหวะที่สม่ำเสมอ ซึ่งเป็นจุดที่การสำรวจภาคสนามทำได้ยาก

การวิเคราะห์ความเปลี่ยนแปลง พ.ศ. 2559 - 2569 | Sentinel-2 (ESA Copernicus)