LithiumThai

โทร เส้นทาง เว็บไซต์ ติดต่อ ธุรกิจของเรา

LithiumThai ข้อมูลติดต่อ แผนที่และเส้นทาง แบบฟอร์มติดต่อ เวลาทำการ บริการ คะแนนรีวิว รูปภาพ วิดีโอ และข่าวสารจาก LithiumThai, บริษัทด้านพลังงานแสงอาทิตย์, 688 ม. 3 ต. วังก์พง, Hua Hin

ผู้จัดจำหน่าย/ศูนย์บริการหลังการขายแบตเตอรี่🔋BETA+
Commercial / Industrial / Residential พร้อม Solutions
**ที่มุ่งเน้นสนับสนุนผู้รับเหมาติดตั้งมืออาชีพ**
🌐 www.lithiumthai.com
083-2355189 (Admin : ปาล์ม)
092-3314400 (Admin : เบนซ์)

20/09/2026

เพราะเราไม่ใช้บ้านลูกค้าเป็น ห้องทดลองแบต เลือกหลายแบรนด์มาจำหน่าย
แต่เราตั้งใจ "เลือกแบตที่ดีที่สุดคุ้มค่าที่สุด " จากประสบการณ์ด้านแบตมากกว่า 10 ปี มาให้คุณแล้ว

20/09/2026

ขอบคุณที่เป็นผู้มีส่วนร่วมสูงสุดจนติดอันดับในรายชื่อผู้มีส่วนร่วมประจำสัปดาห์ของฉัน! 🎉 วรวิทย์ จันทร์ชูผล, ก้องเกียรติ์ พุ่มโพธิ์ทอง, New Bhucha Khru, สมพร โหนก, Chang Jacky, Ruby Zhou, Ting Zhang, Arm Ponlawat, Tuck PakNam, พรชัย เบนซ์เรซซิ่ง, Man Suphalak, Chairat Siriwattanawanit, Mk Mort, Pong Korat, Lemon Soda, Nattapol Khun-in, I'huayyam Aekanan, Shaikh Abdul Rafay, กันตะภณ เพ็งสุทธิ์, บัณฑิต จิตต์ภิรมย์

บ.ลิเทียมไทย จำกัด ดำเนินธุรกิจด้านระบบพลังงานแสงอาทิตย์และระบบกักเก็บพลังงานครบวงจร โดยเน้นสินค้าคุณภาพสูง ความปลอดภัย...
20/09/2026

บ.ลิเทียมไทย จำกัด ดำเนินธุรกิจด้านระบบพลังงานแสงอาทิตย์และระบบกักเก็บพลังงานครบวงจร โดยเน้นสินค้าคุณภาพสูง ความปลอดภัย และการออกแบบตามหลักวิศวกรรมค่ะ

สินค้าหลัก ได้แก่

แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LiFePO₄) แบรนด์ BETA+ ทั้งระบบ Low Voltage และ High Voltage

แบตเตอรี่สำหรับบ้าน อาคาร คลินิก โรงแรม ฟาร์ม และโรงงาน

ระบบกักเก็บพลังงาน BESS แบรนด์ BETA+

อินเวอร์เตอร์ Hybrid Deye เฉพาะ Sunsynk Grade

อุปกรณ์ควบคุมและบริหารแบตเตอรี่ เช่น T-Box ,บัสบาร์,สายแบต,Ac-Dc combiner (เฉพาะลูกค้า BETA+)

งานออกแบบ ติดตั้ง ทดสอบระบบ และบริการหลังการขายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและผู้รับเหมามืออาชีพ

แนวทางธุรกิจของลิเทียมไทย คือ “ไม่เน้นแข่งขันด้วยราคาต่ำที่สุด แต่แข่งขันด้วยคุณภาพ ความปลอดภัย และความมั่นคงในระยะยาว”

#บริษัทให้ความสำคัญกับการเลือกสินค้าให้เหมาะกับโหลดจริง การออกแบบระบบป้องกัน การสื่อสารระหว่างแบตเตอรี่กับอินเวอร์เตอร์ และการรองรับการขยายระบบในอนาคต
#โดยมุ่งเน้นลูกค้าระดับกลาง–บน บ้านขนาดใหญ่ ธุรกิจที่ต้องการความต่อเนื่องของพลังงาน รวมถึงโครงการเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมค่ะ

รูปแบบการจำหน่าย #เน้นขายส่งและสนับสนุนผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีประสบการณ์ มีสถานประกอบการชัดเจน และมีความสามารถด้านวิศวกรรม เพื่อให้ลูกค้าได้รับทั้งผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ งานติดตั้งที่ถูกต้อง และบริการหลังการขายที่สามารถดูแลได้จริง

สรุปสั้น ๆ คือ ลิเทียมไทยไม่ได้จำหน่ายเพียง “แบตเตอรี่” แต่จำหน่ายความมั่นคงของระบบพลังงาน ตั้งแต่การออกแบบ ผลิตภัณฑ์ การติดตั้ง ไปจนถึงการดูแลหลังการขายค่ะ 🔋⚡

“ของเดิมยังใช้ได้…เพิ่มแบตอีกยี่ห้อเข้าไปก็น่าจะจบ”ประโยคนี้ทำให้หลายระบบจากงาน “เพิ่มความจุ” กลายเป็นงาน “เพิ่มปัญหา” ค...
20/09/2026

“ของเดิมยังใช้ได้…เพิ่มแบตอีกยี่ห้อเข้าไปก็น่าจะจบ”

ประโยคนี้ทำให้หลายระบบ
จากงาน “เพิ่มความจุ” กลายเป็นงาน “เพิ่มปัญหา” ค่ะ

แบตเตอรี่ต่างรุ่น ต่าง Generation ต่าง Firmware
ไม่ได้หมายความว่าจะนำมาต่อขนานกันได้ทันที
แม้จะใช้แรงดันใกล้กัน หรือมีพอร์ตสื่อสารเหมือนกันก็ตาม

พอจับมารวมกันแล้วระบบไม่เสถียร
ช่างก็ต้องไล่ตั้งค่า พลิกคู่มือ สลับสาย เปลี่ยนลำดับการสื่อสาร
สุดท้ายต้องยกของเดิมออก แล้วเพิ่มแบตใหม่ทั้งชุด

เจ็บที่สุดไม่ใช่ “ของใช้ไม่ได้”
แต่คือของแต่ละชิ้นอาจใช้ได้ดี…เพียงแค่ถูกออกแบบมาให้ทำงานคนละระบบ

ระบบ Energy Storage ไม่ใช่งานเอาแบตมาต่อให้ครบจำนวนค่ะ
แต่ต้องออกแบบตั้งแต่ BMS, Communication, Firmware, Current Sharing
ไปจนถึงการกำหนด Master–Slave และการรองรับจากผู้ผลิต

ซื้อครั้งแรกอย่าดูแค่ว่า “วันนี้เปิดติดไหม”
ให้ถามด้วยว่า…

“อีก 2–3 ปี ถ้าต้องขยายระบบ จะเพิ่มได้จริงไหม
หรือต้องรื้อของเดิมทิ้ง แล้วซื้อใหม่ทั้งชุด?”

เพราะของที่ดูเหมือนถูกในวันแรก
อาจแพงที่สุด…ในวันที่ต้องแก้งานค่ะ 🔋

#ระบบแบตเตอรี่ #แบตเตอรี่ลิเธียม #งานระบบต้องออกแบบ #ถูกวันนี้แพงวันหน้า

19/09/2026

BETA+ เปิดรับผู้รับเหมาที่มีประสบการณ์ติดตั้งระบบจริง โดยเฉพาะบริษัทที่เคยพบปัญหาจากผลิตภัณฑ์เดิม และต้องการยกระดับคุณภาพสินค้า งานติดตั้ง และบริการหลังการขายอย่างจริงจัง

คุณสมบัติพันธมิตรตัวแทนจำหน่าย BETA+

✅ จดทะเบียนนิติบุคคลอย่างถูกต้องและตรวจสอบได้
✅ มีหน้าร้านหรือสำนักงานเป็นหลักแหล่งชัดเจน
✅ มีประสบการณ์ติดตั้งระบบ Solar Hybrid หรือ Energy Storage
✅ มีวิศวกรควบคุมงาน หรือเจ้าของกิจการเป็นวิศวกร
✅ เป็นช่างผู้รับเหมาที่มีประสบการณ์ด้านระบบ Solar Hybrid และ Energy Storage ไม่น้อยกว่า 3ปี
✅ มีใบอนุญาตหรือ Certificate ที่ผ่านการสอบวัดผลด้านความรู้และความชำนาญ
✅ Certificate ต้องสามารถตรวจสอบแหล่งที่มาได้ ไม่ใช่เพียงใบรับรองการเข้าร่วมอบรม
✅ มีทีมช่างติดตั้งและสามารถดูแลบริการหลังการขายให้แก่ลูกค้าของตนเอง
✅ ให้ความสำคัญกับมาตรฐาน ความปลอดภัย และคุณภาพของงานติดตั้ง
✅ พร้อมศึกษาเทคโนโลยี BMS และระบบ Energy Storage ของ BETA+ ในเชิงลึก
✅ มีแนวทางดำเนินธุรกิจอย่างมืออาชีพ ไม่แข่งขันด้วยการตัดราคา และพร้อมรักษามาตรฐานแบรนด์ร่วมกัน

BETA+ ไม่ได้มองหาเพียง “ผู้ซื้อสินค้า” แต่เราคัดเลือกพันธมิตรที่มีโครงสร้างธุรกิจ ทีมงาน และวิศวกรผู้รับผิดชอบอย่างชัดเจน เพื่อร่วมกันส่งมอบระบบที่มีคุณภาพ ดูแลลูกค้าได้อย่างต่อเนื่อง และเติบโตไปด้วยกันในระยะยาวค่ะ 🔋🤝

เน้นประหยัด Cost ใช้ของดีจบๆ ไม่มีปัญหาจุกจิกเรื่องระบบการขนานแบต😊Design เรียบหรูดูดี ⚡️ BETA+ รุ่น ENP51314 จำนวน 3 เคร...
19/09/2026

เน้นประหยัด Cost ใช้ของดีจบๆ ไม่มีปัญหาจุกจิกเรื่องระบบการขนานแบต😊
Design เรียบหรูดูดี
⚡️ BETA+ รุ่น ENP51314 จำนวน 3 เครื่อง
ความจุเครื่องละ 16.07 kWh รวม 48.21 kWh

ข้อมูลตาม Datasheet:
✅ เซลล์ LiFePO₄ ความจุ 314Ah
✅ แรงดันระบบ 51.2V
✅ กระแสชาร์จ–คายประจุแนะนำ 140A
✅ กระแสคายประจุสูงสุด 200A ต่อเครื่อง
✅ กระแสสูงสุดช่วงสั้น 210A นาน 2 วินาที ที่ 25°C
✅ รองรับการขนานสูงสุด 128 เครื่อง ร่วมกับT-Box
✅ สื่อสารผ่าน CAN 2.0 / RS485
✅ แนะนำ DOD 90%
✅ รองรับการใช้งาน 8,000 รอบ
✅ อายุการใช้งาน ≥10,000 รอบ ที่ 0.5C/0.5C และอุณหภูมิ 25±2°C จนถึง EOL 70%
✅ รับประกัน 10 ปี

สำหรับชุดนี้ แบตเตอรี่ 3 เครื่องมีความจุรวม 48.21 kWh หากจ่ายที่ 0.6C จะรองรับกำลังจากฝั่งแบตเตอรี่ประมาณ 28.9 kW ซึ่งสูงกว่ากำลังอินเวอร์เตอร์ 20 kW จึงมีระยะเผื่อในการรองรับโหลด ลดภาระที่ตกอยู่กับแบตเตอรี่แต่ละเครื่อง และเหมาะสำหรับระบบที่เน้นสำรองไฟค่ะ

นอกจากนี้ กระแสสูงสุดตาม Datasheet อยู่ที่ 200A ต่อเครื่อง หรือคิดเป็นกำลังประมาณ 10.24 kW ต่อเครื่อง รวม 3 เครื่องประมาณ 30.72 kW*

🧠 พร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะของ BETA+
• Auto ID ตรวจจับและระบุตัวตนแบตเตอรี่แต่ละเครื่องอัตโนมัติ
• Auto Assign Host จัดสรรเครื่องหลักและเครื่องรองโดยอัตโนมัติ
• ช่วยลดความผิดพลาดในการตั้งค่าและเพิ่มความเสถียรเมื่อใช้งานแบตเตอรี่หลายเครื่องร่วมกัน

เพราะระบบสำรองไฟที่ดี ไม่ควรดูแค่จำนวน kWh แต่ต้องดูด้วยว่าแบตเตอรี่ “จ่ายกำลังได้จริงเพียงพอหรือไม่” เมื่อโหลดต้องการพลังงานพร้อมกันค่ะ ⚡🔋

*ตัวเลขกำลังคำนวณจากแรงดัน Nominal 51.2V กำลังใช้งานจริงขึ้นอยู่กับแรงดันขณะทำงาน อินเวอร์เตอร์ การตั้งค่า BMS อุณหภูมิ และโหลดของระบบ

#ระบบสำรองไฟ #แบตเตอรี่ลิเธียม

18/09/2026

🔋 เมื่อมาตรฐานความปลอดภัย กำลังมีบทบาทสำคัญต่อตลาดแบตเตอรี่ ESS ไทย

ปัจจุบัน มอก. 63056-2567 สำหรับแบตเตอรี่ลิเทียมที่ใช้ในระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้า ยังเป็นมาตรฐานทั่วไปที่ไม่ได้บังคับใช้ค่ะ

อย่างไรก็ตาม หากในอนาคตมีการประกาศให้เป็นมาตรฐานบังคับ ผู้ผลิตและผู้นำเข้าอาจต้องเตรียมความพร้อมมากกว่าเพียงเอกสารรับรองของเซลล์ เพราะมาตรฐานพิจารณาถึงผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่สำเร็จรูป ระบบ BMS การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า ระบบป้องกัน และการควบคุมคุณภาพจากโรงงาน

BETA+ จึงเริ่มเตรียมความพร้อมล่วงหน้า ทั้งด้านผลิตภัณฑ์ เอกสารมาตรฐาน และระบบควบคุมคุณภาพ เพื่อให้สามารถรองรับหลักเกณฑ์ของประเทศไทยได้อย่างเป็นระบบ

เพราะมาตรฐานที่แท้จริง
ไม่ได้เริ่มต้นในวันที่กฎหมายบังคับใช้
แต่เริ่มตั้งแต่การออกแบบและกระบวนการผลิตค่ะ

หาก มอก. แบตเตอรี่ ESS ถูกบังคับใช้ในอนาคต

คุณคิดว่าแบตเตอรี่ประเภทใดจะได้รับผลกระทบมากที่สุด?
🔋 แบตเตอรี่ ESS สำเร็จรูปนำเข้า
🔧 แบตเตอรี่ประกอบและ DIY
🚙 แบตเตอรี่ EV ดัดแปลงเป็น ESS
📦 แบตเตอรี่ OEM ที่เปลี่ยนโรงงานหรือสเปกบ่อย
หรือไม่ได้รับผลดระทบเลย

ร่วมแสดงความคิดเห็นและแลกเปลี่ยนมุมมองกันได้ค่ะ

#มอก63056 #แบตเตอรี่ESS

18/09/2026

@แฟนตัวยง SOLARWORKs - Your Hybrid Energy Architect Solar Energy - Thailand Co.,ltd E.M. POWER TECH ปาล์ม แบตลิเทียม

🔋 ลด C-Rate แล้วเพิ่มความจุตัวเลขแบตเตอรี่ดูใหญ่ขึ้น…แต่รองรับโหลดสำรองได้มากจริงหรือ?หลายระบบเลือกจำกัดการจ่ายกำลังของแ...
17/09/2026

🔋 ลด C-Rate แล้วเพิ่มความจุ
ตัวเลขแบตเตอรี่ดูใหญ่ขึ้น…แต่รองรับโหลดสำรองได้มากจริงหรือ?

หลายระบบเลือกจำกัดการจ่ายกำลังของแบตเตอรี่ไว้ประมาณ 0.3–0.5C แล้วเพิ่มความจุ kWh ให้สูงขึ้น เพื่อช่วยลดภาระของเซลล์และควบคุมอุณหภูมิได้ง่ายขึ้น

แต่ต้องเข้าใจก่อนว่า “ความจุ” และ “กำลังจ่าย” เป็นคนละเรื่องกันค่ะ

ตัวอย่างแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh

⚡ 0.3C จ่ายกำลังจากแบตเตอรี่ได้ประมาณ 30 kW
⚡ 0.5C จ่ายกำลังจากแบตเตอรี่ได้ประมาณ 50 kW
⚡ 1C จ่ายกำลังจากแบตเตอรี่ได้ประมาณ 100 kW

ตัวเลขนี้เป็นการคำนวณจาก C-Rate ในทางทฤษฎี โดยกำลังใช้งานจริงยังขึ้นอยู่กับอินเวอร์เตอร์ BMS อุณหภูมิ และข้อกำหนดของระบบร่วมด้วย

ดังนั้น แม้ความจุจะดูสูงถึง 100 kWh แต่หาก C-Rate ต่ำ ระบบอาจรองรับโหลดสำรองพร้อมกันได้ไม่มากตามที่หลายคนเข้าใจ โดยเฉพาะโรงงาน ปั๊ม มอเตอร์ เครื่องปรับอากาศ หรือโหลดที่มีกระแสกระชากสูง

หากต้องการกำลังสำรองเพิ่มขึ้น ผู้ใช้งานอาจต้องเพิ่มความจุแบตเตอรี่จำนวนมากขึ้น เพื่อให้ได้กำลังจ่าย kW ตามที่ระบบต้องการ

BETA+ HVDC Boost จึงไม่ได้ออกแบบมาให้มีเพียงความจุสูง แต่รองรับสมรรถนะการจ่ายกำลังสูงสุดถึง 1C พร้อมบริหารจัดการเป็นรายโมดูลด้วย Auto ID และ Auto Assign Host

เพราะระบบกักเก็บพลังงานที่ดี ไม่ควรดูเพียงว่า “เก็บไฟได้กี่ kWh”
แต่ต้องดูด้วยว่า “เมื่อถึงเวลาสำรองไฟ จ่ายกำลังให้โหลดได้จริงกี่ kW”

ความจุใหญ่ ไม่ได้แปลว่าแบ็กอัพโหลดหนักได้มากเสมอไปค่ะ



#แบตเตอรี่ลิเธียม #ระบบกักเก็บพลังงาน #พลังงานสำรอง
#วิศวกรรมพลังงาน

ที่อยู่

688 ม. 3 ต. วังก์พง
Hua Hin
77120

เวลาทำการ

จันทร์ 09:00 - 17:00
อังคาร 09:00 - 17:00
พุธ 09:00 - 17:00
พฤหัสบดี 09:00 - 17:00
ศุกร์ 09:00 - 17:00
เสาร์ 09:00 - 17:00

เบอร์โทรศัพท์

+66832355189

เว็บไซต์

,

แจ้งเตือน

เป็นคนแรกที่รู้ข่าว: เราจะส่งอีเมลแจ้งเมื่อ LithiumThai โพสต์ข่าวสารและโปรโมชั่น อีเมลของคุณจะไม่ถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น และคุณสามารถยกเลิกการรับข่าวสารได้ทุกเมื่อ

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง LithiumThai:

ทางลัด

แชร์

หมวดหมู่