27/04/2026
🔊 ท่อดังแค่ไหนก็รู้ได้! ตรวจไว มาตรฐานชัวร์ ที่ ตรอ.ขุมทรัพย์
หนึ่งในสาเหตุที่ทำให้รถหลายคัน "ตรวจ ตรอ. ไม่ผ่าน" คือ เสียงท่อไอเสียดังเกินมาตรฐาน ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญตามกฎหมาย เพราะเสียงท่อที่ดังเกินไปจะสร้างความรบกวนแก่ผู้อื่น และบ่งบอกถึงการดัดแปลงสภาพที่ไม่ปลอดภัย บทความนี้จะอธิบายว่าตรอ.ตรวจเสียงท่ออย่างไร ใช้อุปกรณ์แบบไหน และรถประเภทใดที่มักมีปัญหาบ่อยที่สุด😇
✅ตรอ. ตรวจเสียงท่ออย่างไร?
ตรอ. ต้องตรวจตามเกณฑ์ของกรมการขนส่งทางบก โดยการวัดระดับเสียงไอเสียขณะเร่งเครื่อง ซึ่งมีขั้นตอนดังนี้:
1.1 ตั้งไมโครโฟนวัดเสียงตามตำแหน่งมาตรฐาน
เว้นระยะจากปลายท่อ 50 เซนติเมตร
ทำมุมประมาณ 45 องศา
1.2 สตาร์ตรถและเร่งเครื่องตามรอบที่กำหนด
โดยส่วนใหญ่กำหนดรอบประมาณ
รถจักรยานยนต์: ครึ่งหนึ่งของรอบสูงสุดของเครื่องยนต์
รถยนต์: ประมาณ 2,500–3,000 รอบ/นาที
1.3 บันทึกค่าความดังสูงสุด
ค่าที่วัดได้จะต้องไม่เกินเกณฑ์ตามประเภทของรถ ซึ่งใช้ตามมาตรฐาน กรมการขนส่งทางบก
✅ มาตรฐานเสียงท่อที่กฎหมายกำหนด
โดยทั่วไป เกณฑ์เสียงไอเสียจะอยู่ประมาณด้านล่างนี้ (ตัวเลขอาจมีอัปเดตตามประกาศ):
รถจักรยานยนต์: ไม่ควรเกิน 95 เดซิเบล
รถยนต์ส่วนบุคคล: ไม่เกิน 90 เดซิเบล
รถบรรทุก / รถตู้: ประมาณ 100 เดซิเบล
หากวัดแล้วเกินเพียงเล็กน้อย เช่น 1–3 เดซิเบล ก็ถือว่า “ไม่ผ่าน”
✅ รถประเภทไหนมักไม่ผ่านเรื่องเสียงท่อมากที่สุด
3.1 รถที่เปลี่ยนท่อแต่ง
เป็นกลุ่มที่ “เสี่ยง มากที่สุด”
โดยเฉพาะ:
-ท่อปลายโล่ง
-ท่อไม่มีใยกันเสียง (ไส้ท่อหายหรือถูกถอด)
-ท่อที่ผลิตไม่ได้มาตรฐาน
รถจักรยานยนต์แต่งท่อเสียงดังคือกลุ่มที่เสี่ยงมากที่สุด
3.2 รถที่ไส้ท่อสึกหรือหลุด
ถึงแม้จะเป็นท่อเดิมจากโรงงาน หากไส้ท่อข้างในเสื่อมสภาพ ก็มีโอกาสดังขึ้นจนเกินมาตรฐาน
3.3 รถยนต์ดีเซลดัดแปลง
รถดีเซลบางคันที่โมดิฟายระบบท่อไอเสีย เช่น ถอดหม้อพัก , ทำท่อตรง (straight pipe) มักวัดเสียงแล้วเกิน 90 เดซิเบล
3.4 รถที่เร่งเครื่องผิดวิธีตอนวัดเสียง
บางครั้งรถไม่ได้มีปัญหา แต่ผู้ขับ “เร่งเครื่องสูงเกินไป” ทำให้เสียงดังเกินค่าจริงและตรวจไม่ผ่าน
✅วิธีทำให้รถผ่าน ตรอ. เรื่องเสียงท่อได้ง่ายขึ้น
4.1 ใส่ท่อเดิมจากศูนย์ก่อนตรวจ
เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด และรับประกันว่าผ่านแน่นอน
4.2 ถ้าใช้ท่อแต่ง ให้เช็กว่าเป็นท่อที่มีมาตรฐาน E-Mark หรือ ABE
ท่อที่ผ่านมาตรฐานยุโรปหรือญี่ปุ่นมักถูกออกแบบให้ไม่ดังเกินเกณฑ์
4.3 - เช็กไส้ท่อก่อนตรวจ - เปลี่ยนไส้ท่อใหม่ - ยัดใยกันเสียงเพิ่ม - ตรวจสภาพหม้อพัก ช่วยลดเสียงได้ 3–8 เดซิเบล
4.4 ตั้งรอบเครื่องให้ถูกต้อง โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์ (อย่าเร่งจนเกินกว่าที่เจ้าหน้าที่บอก)
✅ถ้าตรวจเสียงท่อไม่ผ่านต้องทำอย่างไร?
ตรอ. จะออกใบแจ้งข้อบกพร่อง คุณต้องแก้ไขจุดที่ทำให้เสียงดังเกินเกณฑ์ จากนั้นนำรถกลับมาตรวจซ้ำ
เมื่อผ่าน ตรอ. จะออกใบรับรองใหม่ให้ ไม่มีค่าปรับ แต่ต้องแก้ไขให้ผ่านก่อนจึงจะไปต่อทะเบียนได้
✅สรุป
เสียงท่อเป็นหนึ่งในจุดที่ทำให้รถ “เสี่ยงตรวตรอ.ไม่ผ่าน” มากที่สุด โดยเฉพาะรถที่ใส่ท่อแต่งหรือไส้ท่อเสื่อม ทาง ตรอ. จะวัดเสียงตามมาตรฐานเดซิเบลที่กฎหมายกำหนด การเตรียมรถให้พร้อม เช่นใช้ท่อเดิม เช็กไส้ท่อ และเร่งเครื่องตามคำแนะนำ จะช่วยให้รถผ่านการตรวจได้ง่ายและไม่มีปัญหาในขั้นตอนต่อทะเบียนรถ
#สถานตรวจสภาพรถขุมทรัพย์ขุมทรัพย์ #ราชบุรี #ท่อดัง
