10/07/2026
น้องพิทักษ์ชวนรู้: รู้จัก “ประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.)” ความคุ้มครองที่ช่วยดูแลผู้ประสบภัยจากรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
🚗 เคยสงสัยไหมครับ...หากเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน แล้วภายหลังพบว่าผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ หรือเป็นผู้ที่ยังไม่ถึงเกณฑ์ได้รับใบอนุญาต ผู้ได้รับบาดเจ็บหรือทายาทของผู้เสียชีวิตจะยังได้รับความคุ้มครองจากประกันภัยหรือไม่ คำถามนี้เป็นหนึ่งในข้อสงสัยที่ประชาชนสอบถามมายังสำนักงาน คปภ. อยู่เป็นประจำ โดยเฉพาะเมื่อเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจำนวนมาก
น้องพิทักษ์ขอตอบสั้น ๆ ก่อนเลยครับว่า “ผู้ประสบภัยยังคงได้รับความคุ้มครองตามที่กฎหมายกำหนดครับ”เพราะหัวใจสำคัญของระบบประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) คือ การคุ้มครองและเยียวยาผู้ประสบภัยจากรถให้ได้รับความช่วยเหลืออย่างทันท่วงที เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้น โดยไม่ต้องรอให้การพิสูจน์ข้อเท็จจริงหรือการพิจารณาความรับผิดทางคดีแล้วเสร็จก่อน
แล้วรู้รึเปล่าครับว่า พ.ร.บ. มีบทบาทอย่างไร และให้ความคุ้มครองผู้ประสบภัยในกรณีใดบ้าง วันนี้น้องพิทักษ์จะพาไปทำความเข้าใจแบบง่าย ๆ ครับ
❓ พ.ร.บ. คุ้มครองอะไรบ้าง?
หากรถคันที่เกิดเหตุได้จัดทำประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) ไว้อย่างถูกต้อง และความคุ้มครองยังมีผลบังคับใช้ ผู้ประสบภัยยังคงได้รับความคุ้มครองตามที่กฎหมายกำหนด แม้ภายหลังจะพบว่าผู้ขับขี่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ หรือเป็นเยาวชนก็ตาม ผู้ประสบภัยมีสิทธิได้รับความคุ้มครองที่สำคัญ ได้แก่
🔷 ค่าเสียหายเบื้องต้น โดยไม่ต้องรอพิสูจน์ความผิด กรณีบาดเจ็บ ได้รับค่ารักษาพยาบาลสูงสุดไม่เกิน 30,000 บาทต่อคน กรณีสูญเสียอวัยวะ ทุพพลภาพถาวร หรือเสียชีวิต ได้รับ 35,000 บาทต่อคน และกรณีได้รับบาดเจ็บ และต่อมาเสียชีวิต ได้รับรวม 65,000 บาทต่อคน
🔷 ค่าสินไหมทดแทนตามที่กฎหมายกำหนด ค่ารักษาพยาบาลตามความเสียหายที่แท้จริง สูงสุดไม่เกิน 80,000 บาทต่อคน ค่าชดเชยรายวันสำหรับการเข้ารับการรักษาเป็นผู้ป่วยใน วันละ 200 บาท สูงสุดไม่เกิน 20 วัน กรณีสูญเสียมือ แขน เท้า ขา หรือดวงตา 1 ข้าง ได้รับค่าสินไหมทดแทนสูงสุด 250,000 บาท กรณีสูญเสียมือ แขน เท้า ขา หรือดวงตา 2 ข้าง ได้รับค่าสินไหมทดแทนสูงสุด 500,000 บาท กรณีทุพพลภาพอย่างถาวร ได้รับค่าสินไหมทดแทนสูงสุด 300,000 บาท และกรณีเสียชีวิต หรือทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง ได้รับค่าสินไหมทดแทนสูงสุด 500,000 บาท
นอกจากนี้ ปัจจุบันประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) ยังมีวงเงินความคุ้มครองรวมต่ออุบัติเหตุหนึ่งครั้งสูงสุด 20 ล้านบาท เพื่อให้สามารถรองรับการเยียวยาผู้ประสบภัยได้อย่างเหมาะสมยิ่งขึ้น
❓ ทำไม คปภ. จึงเพิ่มวงเงินเป็น 20 ล้านบาท?
น้องพิทักษ์ขออธิบายให้ฟังครับ...ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตหลายรายในเหตุการณ์เดียวอยู่เป็นระยะ ทำให้เห็นว่าวงเงินความคุ้มครองรวมต่ออุบัติเหตุที่กำหนดไว้ในอดีตอาจไม่เพียงพอต่อการเยียวยาผู้ประสบภัยได้อย่างเหมาะสมในบางกรณี
แม้ก่อนหน้านี้ คปภ. จะได้ปรับเพิ่มวงเงินความคุ้มครองต่อคนของ พ.ร.บ. จาก 300,000 บาท เป็น 500,000 บาท ตั้งแต่ปี 2563 แล้วก็ตาม แต่วงเงินความรับผิดรวมต่ออุบัติเหตุหนึ่งครั้งยังคงอยู่ที่ 5 ล้านบาท หรือ 10 ล้านบาท แล้วแต่ประเภทรถ ขณะที่ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจส่วนใหญ่ก็กำหนดวงเงินความรับผิดต่อชีวิต ร่างกาย และอนามัยของบุคคลภายนอกไว้ที่ 10 ล้านบาทต่อครั้งเช่นกัน
ด้วยเหตุนี้ สำนักงาน คปภ. จึงได้หารือร่วมกับภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง เพื่อทบทวนระดับความคุ้มครองให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน และสามารถรองรับอุบัติเหตุที่มีความรุนแรงหรือมีผู้เสียหายจำนวนมากได้ดียิ่งขึ้น ผลจากการพิจารณาดังกล่าวนำไปสู่การปรับเพิ่มวงเงินความคุ้มครองสูงสุดต่อครั้งของประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) เป็น 20 ล้านบาท รวมถึงกำหนดให้ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจมีวงเงินความรับผิดต่อชีวิต ร่างกาย และอนามัยของบุคคลภายนอก ไม่น้อยกว่า 20 ล้านบาทต่อครั้ง
ที่สำคัญคือผู้เอาประกันภัยได้รับความคุ้มครองเพิ่มขึ้น โดยไม่มีการปรับเพิ่มเบี้ยประกันภัย นับเป็นอีกก้าวสำคัญของการยกระดับระบบคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ เพื่อให้ประชาชนได้รับการดูแลอย่างเหมาะสมและเพียงพอมากยิ่งขึ้น เมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิดบนท้องถนน
❓ พ.ร.บ. ต่างจากประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจอย่างไร?
น้องพิทักษ์ขออธิบายแบบง่าย ๆ ครับ
🚗 พ.ร.บ. เป็นประกันภัยที่กฎหมายกำหนดให้รถทุกคันต้องทำ เพื่อคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
🚙ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ เป็นความคุ้มครองเพิ่มเติมที่เจ้าของรถเลือกทำเพื่อเพิ่มความอุ่นใจ ทั้งในส่วนของความเสียหายต่อรถยนต์ ทรัพย์สิน และความรับผิดต่อบุคคลภายนอก
ดังนั้น การมีทั้ง พ.ร.บ. และประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ จะช่วยให้ได้รับความคุ้มครองที่ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น
💭 อุบัติเหตุเป็นสิ่งที่ไม่มีใครคาดคิด และอาจเกิดขึ้นได้กับทุกคน ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร หรือผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ แต่สิ่งสำคัญไม่แพ้การป้องกันอุบัติเหตุ คือการมีระบบที่พร้อมดูแลและเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบเมื่อเหตุไม่คาดฝันเกิดขึ้นประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) จึงไม่ใช่เพียงเอกสารที่จำเป็นสำหรับการต่อทะเบียนรถประจำปี แต่เป็นกลไกสำคัญที่ช่วยให้ผู้ประสบภัยจากรถได้รับความช่วยเหลือและความคุ้มครองตามสิทธิที่กฎหมายกำหนดอย่างทันท่วงที
อย่างไรก็ตาม การได้รับความคุ้มครองไม่ได้หมายความว่าผู้ขับขี่จะพ้นจากความรับผิด เพราะผู้ขับขี่และผู้เกี่ยวข้องยังคงต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นตามกฎหมาย การขับขี่ด้วยความระมัดระวัง เคารพกฎจราจร และมีวินัยในการใช้รถใช้ถนน จึงยังคงเป็นหัวใจสำคัญของการลดความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้น
🦉 น้องพิทักษ์ขอฝากไว้สั้น ๆ ครับ
“พ.ร.บ. อาจเป็นสิ่งที่หลายคนนึกถึงเพียงปีละครั้งในวันที่ต้องต่อทะเบียนรถ แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นจริง พ.ร.บ. อาจเป็นหลักประกันสำคัญที่ช่วยดูแลผู้ประสบภัยและครอบครัวได้ในวันที่ต้องการความช่วยเหลือมากที่สุด”
อย่าลืมตรวจสอบและต่อ พ.ร.บ. ให้ถูกต้องอยู่เสมอ เพื่อให้ความคุ้มครองสามารถทำงานได้ทันทีเมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิด และหากต้องการความอุ่นใจเพิ่มขึ้น การทำประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจก็เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ช่วยเสริมความคุ้มครองให้ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น เพื่อให้ทุกการเดินทางของคุณและคนที่คุณรักเป็นไปอย่างมั่นใจในทุกเส้นทาง
หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการทำประกันภัย หรือสิทธิประโยชน์ตามกรมธรรม์ สามารถสอบถามได้ที่สายด่วน คปภ. 1186 หรือผ่าน Chatbot และ LINE OA : 🚗 💙
ชวนมาทำความเข้าใจบทบาทสำคัญของ “ประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.)” ที่ไม่ได้เป็นเพียงเอกสารสำหรับต่อทะเบียนรถ แต่เป็นหลักประกันสำคัญที่ช่วยดูแลผู้ประสบภัยจากรถทุกคน 👇
https://www.youtube.com/watch?v=8TN1nI58NPg
🦉แล้วพบกันใหม่…ในน้องพิทักษ์ชวนรู้ตอนต่อไปนะครับ
