DEĞER KAYBI
Bir trafik kazası sonucunda tam ve doğru bir şekilde onarım görse dahi, aracın kaza meydana gelmeden önceki satış değerine kıyasla kazadan sonraki satış değeri daha düşük olacaktır. Kısaca araç değer kaybına uğrayacaktır. Kusurlu olan taraf meydana gelen bu değer kaybını kusuru oranında ödemekle yükümlüdür. Burada kusurlu tarafın Trafik Sigorta Poliçesini tanzim eden Sigorta Şirketi 2
918 sayılı K.T.K.’nun 85 ve 91 md. uyarınca bu yükümlülüğü üstlenerek yerine getirmek durumundadır. OTO VE TİCARİ ARAÇ DEĞER KAYBI TESPİT İŞLEMLERİ NASIL YAPILIR ? Her şeyden önce bilmek gerekir ki araç değer kaybı subjektif bir konudur. Tüm hesaplama yöntemlerindeki çaba bunu mümkün olduğunca objektif hale getirme çabasıdır. Ticari araç ve oto değer kaybı tespiti konusunda mevzuat, uygulama ve hesaplama konusunda tecrübe sahibi bir Sigorta Eksperinin desteğini almak bu konunun ilk aşaması olacaktır. Zira objektiflikten uzak, olduğundan yüksek ya da bariz bir şekilde düşük hesaplanarak raporlanan işlemlerle beklenen sonucu almak mümkün olmayacaktır. Araç Değer Kaybı Tespitinde, aracın rayiç değeri (kazadan önceki piyasa satış değeri), kilometresi, hasarlanan parçaların nev’i, hasarın şiddeti, onarımın şekli (değişim-düzeltme) gibi temel unsurlar hesaplamada ön plana çıkmaktadır.
