朝陽汽車租賃陳玄紘

12/04/2024

前面的車主
開了這台
整個人變年輕了
追不到

01/12/2020

朝陽工作日誌
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我開著現代verna追著一台Porsche從高雄民族路追到屏東光復路來來回回三天三夜一眼都沒眨過

26/11/2020

朝陽工作日誌
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不爭氣的油表
不知道這樣能不能撐到公司
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各位小朋友不要學

18/11/2020

朝陽工作日誌
不知不覺又來到了這裡了
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台灣跑透透
客人在哪我就在哪
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有看到那小鮮肉嗎
他缺女友

15/05/2020

看了都熱血起來

11/05/2020

我們從來不玩假的
#現代汽車 #汽車業務 #貨車 #柴油 #小霸王 #自排貨車
#現代民族展示中心

16/04/2020

縱橫商場的小霸王

安全.配備大升級 商用車改款搶頭家目光 ■《５７夢想街》-小編新推薦:https://goo.gl/pW7Lo5 ■《５７夢想街》-汽車知識百寶箱:https://goo.gl/aQ7Z11 ■請鎖定夢想街57號Youtube官方連結：https://www.youtube.com/user/57DreamSt

14/04/2020

熟食區的食物看起來很好吃
居然忘了帶錢😡😡😡

02/04/2020

什麼是韓國車?以往，最明確的依歸，應該是屬人或屬地來判斷。

所以，德國人在德國開發生產的車，叫做德國車，美國人在美國開發生產的車叫做美國車，當然，日本人在日本開發生產的車，也就順理成章成為日本車。韓系車也是如此定義。

但時代在變，頭腦也得跟著「打掉重練」
事實上，Hyundai集團，全球總共有多達8座科技研發中心、5大設計中心與4座測試場(韓國境內有南陽、蔚山與華城3座測試場，海外有美國加州測試場)，橫跨韓國、美國、德國、日本、中國與印度等地，不分日夜的持續運轉

決定新車風格與產品定位的設計中心，Hyundai集團設立1座在韓國，Hyundai與，則在美國與歐洲德國，分別各設立1座。

全球各正有一大群「非韓國人」與「身不在韓國」替Hyundai設計、研發甚至生產製造汽車 (全球10座生產廠，韓國境內3座，另有授權組裝廠，如三陽生產線) ，共同創造出全年約800萬輛規模的汽車集團。

如此全球化與跨國性的Hyundai，總設計師是歐洲人操刀，研發設計部門也大半由歐美人士擔綱，它，還能單純認定是「韓國車」嗎？

該是放下過去的時候了、拋棄刻板印象
#現代汽車民族店

02/04/2020

防疫在升級
歡迎預約試乘

30/03/2020

Hyundai 今年在台灣的休旅車規劃，除了剛發表的大改款 Santa Fe，小休旅 Kona 更有 Hybrid 油電及純電動車的上市規劃。不過還有一款體型更大的休旅也會在今年推出，那就是 Palisade