國際碳協

國際碳協 「國際碳協」是一個專注於碳管理的顧問團隊。
如果您有 ISO 14064-1 碳盤查、CBAM碳含量申報、ISO 14067碳足跡、ESG報告的需求。
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歡迎來到我們的粉絲專頁,這裡將深入探討CBAM(碳邊界調整機制)對台灣的影響。CBAM是一個重要的國際政策,旨在應對全球氣候變化,達到2050淨零排放。
在這裡,我們將解釋CBAM的核心概念,以及它如何對台灣的經濟、環境和產業造成影響。

CBAM的挑戰和機會
CBAM對台灣帶來了挑戰,但同時也為台灣帶來了機會。我們將在這個粉絲專頁上深入探討這些挑戰和機會,並提供相關的資訊和分析。我們將分享專家意見、政策變化和台灣企業的應對措施,以幫助您更好地理解CBAM的影響,以及如何因應CBAM之要求。

參與我們的討論
我們期待您參與我們的討論,分享您的想法和觀點。無論您是一位專業人士、學者、企業家還是關心環保的個人,我們都歡迎您的參與。我們相信這個粉絲專頁將成為一個有益的資源,幫助大家更好地理解CBAM對台灣的影響。

謝謝您加入我們,一起探討CBAM的影響和台灣在應對氣候變化挑戰中的角色。讓我們一起為更綠色和可持續的未來而努力!

14/07/2026

CBAM跟14064-1(組織碳盤)有關係嗎?

沒有!CBAM跟14064-1(組織碳盤查)沒有關係。

組織碳盤查顧名思義是在盤查「組織」的碳排放,但CBAM是在計算產品的「碳含量」。

我們以「鋼鐵製品」、「鋁製品」來說說兩者有什麼不同:

(1)系統邊界不同:組織碳盤查要包含組織營運的所有直接、間接碳排,但CBAM對於不同的「綜合產品類別」會定義不同的系統邊界,以鋼鐵製品、鋁製品來說,僅需要計算前驅物及「直接碳排」,且鋼鐵製品的直接碳排更只限於「CO2」排放,其他種類的溫室氣體都不需要計算。

(2)CBAM除了要計算產品碳含量,還要計算「免費調整配額(SEFA)」。因為CBAM與EU ETS兩者是相對應的法規,在EU ETS仍享有免費配額的狀況下,CBAM也同樣會享有免費配額,直至2034年免費配額會歸零。

以上兩點是CBAM與組織碳盤查最大的不同點,若有人跟您說,要通過CBAM報告驗證,就要先通過組織碳盤查驗證,那他一定是對CBAM法規不了解。

想了解更多CBAM嗎? 歡迎與「國際碳協」聯繫。

#監測計劃書

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13/07/2026

【CBAM 時代來臨】不是製造商就沒事?貿易商必看的生存指南!

很多人以為,歐盟 CBAM 規範的申報主體是「產品製造商」,貿易商就可以置身事外?答案是:不行!

雖然貿易商不用直接申報,但歐盟進口商的對口就是你。你必須向供應商拿取「經驗證的 CBAM 報告」轉交給客戶,他們才能順利完成申報。

💡 如果不提供會怎樣?
如果製造商不配合,歐盟客戶就只能用歐盟規定的「預設值」來申報。通常預設值的碳排都算很高,這會讓客戶的碳憑證成本大增、利潤被吃掉。久而久之,無法提供數據的貿易商就會失去競爭力,甚至直接被換掉!

關鍵解方:
想在後 CBAM 時代立於不敗之地,貿易商必須主動出擊!扮演好「供應鏈管理者」的角色,督促並協助製造商提供「實際排放值」,幫歐盟客戶省下碳稅。能幫客戶省錢的貿易商,才是未來的贏家!

#監測計劃書 #貿易商

編寫監測計劃書的第一件事,要先確認適用的CN Code,不論出口產品或是前驅物,都要確認適用的CN Code。前驅物:以扣件業為例,因CBAM法規要求的是8碼,所以盤元會依據鋼種、線徑而有不同。例如,C1010,線徑< 14mm 的CN C...
29/06/2026

編寫監測計劃書的第一件事,要先確認適用的CN Code,不論出口產品或是前驅物,都要確認適用的CN Code。
前驅物:以扣件業為例,因CBAM法規要求的是8碼,所以盤元會依據鋼種、線徑而有不同。例如,C1010,線徑< 14mm 的CN Code是7213 91 49,但相同鋼種(C1010),線徑≥14 mm的CN Code就會變成7213 99 10。
成品:CBAM是歐盟的法規,成品的CN Code都要以「歐盟海關」認定為準,而非台灣出口國的報關稅則碼。在CBAM實施之前,出口方、進口方稅則碼不同,通常不會產生問題,但在CBAM正式期,您必須要確認歐盟客戶是用什麼CN Code清關,否則,很可能出現製造商的CBAM報告上,沒有歐盟進口商所需要的CN Code數據。
除此之外,要注意CBAM法規中CN Code Decsription欄位的敘述,確認製造商選用的CN Code是正確的。例如,製造商的產品是「不鏽鋼鑄造法蘭」但卻選用了明確排除「鑄造」的7307 21 00 ,將會造成第三方實地驗證時出現CN Code適用疑義。

詳細文章請見:
https://jointcarbon.com/14911/

有CBAM輔導的需求,請找「國際碳協」,也多多利用官網諮詢喔。

CN Code是歐盟CBAM核算產品碳含量、免費配額、預設值的唯一依據。製造商在編寫監測計劃書之前,務必要先確認前驅物及產品的CN Code。

監測計劃書怎麼寫?歐盟CBAM法規 (EU)2025/2547, Annex II, A.5明確列出監測計劃書的22條「最少」內容。這22點,可大致區分為四大部分:(1)設施基本資訊與生產流程 (Installation & Process...
23/06/2026

監測計劃書怎麼寫?

歐盟CBAM法規 (EU)2025/2547, Annex II, A.5明確列出監測計劃書的22條「最少」內容。

這22點,可大致區分為四大部分:
(1)設施基本資訊與生產流程 (Installation & Processes)
(2)排放源與數據監測方法 (Monitoring Methodologies)
(3)關鍵參數與前驅物管理 (Precursors & Factors)
(4)數據品質控管與改善機制 (Data Quality & Control)

尤其第(4)點的數據品質,是第三方驗證時的重點,可幫助第三方驗證者了解製造商(installation)如何進行數據搜集、管理。

詳細文章請見:
https://jointcarbon.com/14634/

如您有CBAM的相關問題,歡迎透過官網詢問~

#監測計劃書

為什麼要有「監測計畫書」? 在 CBAM 的過渡期(2023-2025年),申報相對寬鬆;但根據歐盟最新發布的實施條例 (EU) 2025/2547,從 2026 年正式啟動期開始,生產商必須建立具備系統性的數據蒐集流程 。

CBAM正式期跟過渡期最大的不同,就是歐盟進口商必須依據進口CBAM產品的碳含量及數量,繳交碳稅。歐盟外製造商若無法提供經驗證的碳排報告(Operator's Emissions Report),歐盟進口商將必須使用「預設值」申報,且是使用...
22/06/2026

CBAM正式期跟過渡期最大的不同,就是歐盟進口商必須依據進口CBAM產品的碳含量及數量,繳交碳稅。

歐盟外製造商若無法提供經驗證的碳排報告(Operator's Emissions Report),歐盟進口商將必須使用「預設值」申報,且是使用「加成」過後的數值申報。這將會增加歐盟進口商的碳稅負擔。

更多「CBAM正式期」的常見問與答,請點擊下列文章。

如有與CBAM相關的疑問,也歡迎透過官網詢問。

謝謝!

#監測計劃書

CBAM正式期 常見問與答 CBAM正式期與過渡期最大的不同,就是歐盟進口商必須為進口貨物的「嵌入排放量(SE

編寫「監測計劃書」的第一步:確認「前驅物」及「產品」的CN Code。錯誤的CN Code將會導致第三方驗證失敗!
19/05/2026

編寫「監測計劃書」的第一步:
確認「前驅物」及「產品」的CN Code。錯誤的CN Code將會導致第三方驗證失敗!

CN Code是歐盟CBAM核算產品碳含量、免費配額、預設值的唯一依據。製造商在編寫監測計劃書之前,務必要先確認前驅物及產品的CN Code。

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