露爾海運危險品專業顧問公司 / Rule Marine Dangerous Goods Consulting Corporation

  • Home
  • Taiwan
  • Taipei
  • 露爾海運危險品專業顧問公司 / Rule Marine Dangerous Goods Consulting Corporation

露爾海運危險品專業顧問公司 / Rule Marine Dangerous Goods Consulting Corporation 此專頁提供海運危險品相關知識及法規釋疑
We provide Maritime Dangerous Goods Profes

早安~ ☀ 露粉們 ❤💡您是否注意到💡當地法規可能因應時間點不同會有不同的規定呢 🤔?📙📙📙📙📙📙📙由於上海即將召開🛂「中國國際進口博覽會」🛂應上海市政府要求自 2018 年 10月 23 日 0:00 起至 11 月 12 日 24:00...
23/10/2018

早安~ ☀ 露粉們 ❤

💡您是否注意到💡
當地法規可能因應時間點不同
會有不同的規定呢 🤔?

📙📙📙📙📙📙📙

由於上海即將召開
🛂「中國國際進口博覽會」🛂
應上海市政府要求

自 2018 年 10月 23 日 0:00 起
至 11 月 12 日 24:00 止

對以下⛔危險品⛔及
相關物品實施進出口臨時禁運:

1⃣.第 1 類爆炸品
2⃣.第 6.1 類有毒物質
3⃣.第 7 類放射性物質
4⃣.涉及槍枝彈藥之所有運輸業務

資料來源:
http://www.weiyun001.com/news/news_content?id=5571

危險品相關問題也可以私訊詢問小編哦 ❤

上海市政府发布《加强首届中国国际进口博览会期间枪支弹药、爆炸、剧毒、放射性等危险物品安全管理的通告》,通告自2018年10月23日起施行,有效期至2018年11月12日。

27/10/2017

嗨嗨~各位露粉週末愉快唷~🎶😀😗

您知道在運送過程中,託運物發生危險品意外事故時,其陸、海、空運公司認定其責任方是在於「託運人」嗎?😨😢😵

根據危險品事故統計有七成發生原因是「不正確申報」及「申報錯誤」。

除非您申報正確,陸、海、空公司才是向保險公司索賠。

那麼要如何避免危險品事故發生?避免造成運輸鏈中的工作人員受傷呢?🚑🚑🚑

📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚
1.建議您向供應商詢問貨物是否被陸海空認定為危險品,也可要求供應商提供「MSDS(物質安全資料表)」,以利後續託運澄清。

2.如貨物是由中國供應商出口,也可向其索取「非危險品鑑定報告書」(由中國政府機關核可之實驗研究室製作),這樣也可以加速託運速度唷~🌞🌞🌞

29/09/2017

各位露粉們早安🌞🌞🌞

本專頁將於近期開始,加入空運危險品詢問服務,以及運費報價服務。
希望今後能為更多露粉們服務唷~😙🎶😗

在此,小編先預祝大家中~秋~節~快~樂!!🌕🌕🌕

18/08/2017

露粉們~~~週末愉快😀😀

號外!!號外!!
廈門港因中國舉辦金磚會議,危險品於8/20-9/6期間,不得進行危險品裝卸或翻艙作業。

有關過境廈門港之危險品允許類別,說明如下:

🔥自2017年8月20日0時起至8月26日24時止🔥

禁止油船、化學品船、液化氣船,以及載運包裝類第1類(爆炸品)、第2.1類(易燃氣體)和第3類(易燃液體)、第5.1類(氧化性物質)、第5.2類(有機過氧化物)、第4.3類(自反應物質)、第6類毒性物質中的劇毒品、第6.2類(感染性物質)和第7類(放射性物質)船舶過境廈門灣港區水域。

🔥自2017年8月27日0時起至9月6日24時止🔥

禁止在廈門灣港區內進行危險貨物的裝卸作業,禁止載運除第8類(腐蝕性物質)、第9類(雜類危險物質和物品)之外的危險貨物的船舶進過境廈門灣港區水域。

各位露粉週末愉快~ 🤗🤗🤗今天要跟各位分享有關「國際海運危險品運輸」章程(IMDGCode)38版本將於2018年1月1日開始生效❗❗❗(😥😥剩不到半年了!😲😲)🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢其中,有關「鋰電池」的包裝外面貼的標誌有很大的變更 ⚠⚠⚠...
04/08/2017

各位露粉週末愉快~ 🤗🤗🤗
今天要跟各位分享有關「國際海運危險品運輸」章程(IMDGCode)38版本將於2018年1月1日開始生效❗❗❗(😥😥剩不到半年了!😲😲)

🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢

其中,有關「鋰電池」的包裝外面貼的標誌有很大的變更 ⚠⚠⚠
在此跟各位分享新條文如下:

🔹在IMDG Code新增條文5.2.1.10-
關於一項針對鋰電池新標誌要求,適用於包裝中裝有符合特別條款188的鋰電池,可貼上下列標誌:

🔹在IMDG Code新增條文5.2.2.2.2-
關於一項針對鋰電池新標籤要求,包裝中如裝有鋰電池也被額外要求使用一個新的Class 9等級標籤(No.9A),
此標籤是被特別條款384要求的,並且9A標籤仍屬於Class 9的分類喔!

🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢

9A標籤如下圖:
🔻🔻🔻🔻🔻

14/07/2017

各位露粉週末好 ~~~ ❤

有很多露粉私下詢問
「分不清楚IMDG Code 第 7 章,潛在熱源以及遠離熱源的定義 🤔」
讓小編來幫各位做個整理吧!💪💪💪

🔥🔥🔥
針對
「Potential sources of ignition( 潛在熱源)」
的定義是:
不限於明火,機械排氣,廚房取水器,電器插座和電器設備,包括冷藏或加熱貨物運輸單元的設備,除非是經過“認證”的安全型。

🌞🌞🌞
「Protected from sources of heat(遠離熱源)」
的定義是:
此危險品包裝或貨櫃裝載需遠離加熱的船體結構 (表面溫度易超過55ºC)至少幾公尺?
加熱結構舉例:蒸汽管,加熱線圈,加熱燃料和液貨艙的頂壁或側壁以及機械處所的艙壁。
另外,裝載在貨櫃內並存放在甲板上的貨物應遮蔽陽光直射。貨櫃的表面在幾乎無風的條件下,在陽光直射下可迅速加熱,貨物也可能變熱。根據貨物性質和計劃航行,應採取預防措施,以確保陽光直射下降。

以上,
就是「潛在熱源」和「遠離熱源」的差別🤗

09/06/2017

各位露粉週末愉快唷 😀😀

✨✨✨從今年開始1月1日開始✨✨✨
IMDG Code 38-16新版本已於正式生效囉!!(IMDG Code 37-14 舊版本亦可共用)
📓📓📓
並於明年2018年1月1日強制實施
「IMDG Code 38-16」新版本

小編就來整理一下
38版本到底更新了什麼內容呢?

🚢🚢🚢🚢🚢🚢未完待續🚢🚢🚢🚢🚢🚢

2018年1月1日起
則只適用「IMDG Code 38-16版本」
原本申報成UN3166的「機器、引擎、內燃機」
將改為申報UN Number如下:

🔸1.UN3528(透過易燃液體發動的引擎、內燃機; 或含燃料電池,需透過易燃液體發動的引擎、內燃機;或含燃料電池,需透過易燃液體發動的機器;或含內燃機,需透過易燃液體發動的機器);

🔸2.UN3529(透過易燃氣體發動的引擎、內燃機; 或含燃料電池,需透過易燃氣體發動的引擎、內燃機;或含燃料電池,需透過易燃氣體發動的機器;或含內燃機,需透過易燃氣體發動的機器);

🔸3.UN3530(引擎、內燃機)

⚠⚠⚠
汽車則一樣申報UN3166
(易燃液體發動的汽車、易燃氣體發動的汽車、或含燃料電池,需透過易燃液體發動的汽車、含燃料電池,需透過易燃氣體發動的汽車)

=====================================

IMDG Code 37-14 version –Valid date: 2015.01.01~2017.12.31

UN3166-ENGINE, INTERNAL COMBUSTION or VEHICLE, FLAMMABLE GAS POWERED or VEHICLE, FLAMMABLE LIQUID POWERED or ENGINE, FUEL CELL, FLAMMABLE GAS POWERED or GINE, FUEL CELL, FLAMMABLE LIQUID POWERED or VEHICLE, FUEL CELL, FLAMMABLE GAS POWERED or VEHICLE, FUEL CELL, FLAMMABLE LIQUID POWERED


📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚📚
IMDG Code 38-16 version-Valid date : 2017.01.01~2019.12.31

UN3166-VEHICLE, FLAMMABLE GAS POWERED or VEHICLE, FLAMMABLE LIQUID POWERED or VEHICLE, FUEL CELL, FLAMMABLE GAS POWERED or VEHICLE, FUEL CELL, FLAMMABLE LIQUID POWERED

UN3528-ENGINE, INTERNAL COMBUSTION, FLAMMABLE LIQUID POWERED or ENGINE, FUEL CELL, FLAMMABLE LIQUID POWERED or MACHINERY, INTERNAL COMBUSTION, FLAMMABLE LIQUID POWERED or MACHINERY, FUEL CELL, FLAMMABLE LIQUID

UN3529-ENGINE, INTERNAL COMBUSTION, FLAMMABLE GAS POWERED or ENGINE, FUEL CELL, FLAMMABLE GAS POWERED

UN3530-ENGINE, INTERNAL COMBUSTION or MACHINERY, INTERNAL COMBUSTION

26/05/2017

各位露粉好 👋👋👋
露爾先預祝各位端午佳節愉快喔 🎊

今天要跟各位分享,大家常常搞混的
“潛在熱源”以及“遠離熱源”定義 📚📚📚
在IMDG Code中,是如何說明的呢?

💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
1⃣Potential sources of ignition (潛在熱源):
不侷限於開放火源、機器排氣裝置、廚房
通風口、電插座
⚠另外潛在熱源也包含沒有防爆裝置的冷
凍櫃 。🙅

2⃣Protected from sources of heat (遠離熱源) :
指危險品包裝或貨櫃須遠離表面溫度易超過
55℃的船舶結構至少2.4 公尺
⚠這邊船上結構溫度容易超過55℃的是蒸汽管
、加熱盤、燃油櫃或Tank櫃或機器設備的頂
部及兩側。🚢

⚠沒有放在貨櫃中的危險品包裝當裝載
在甲板上時,則需進行遮蔽,避免陽光
直射。🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌞

📣在陽光直射且無風之狀態,貨櫃表面
可能迅速升溫且當中的貨物也一同升溫
根據貨櫃中的危險品特性,須確保減少
陽光直射的可能性。💣

11/02/2017

各位露粉午安 😙😙😙

大家常常在問
「limited quantity (限量包裝)危險品針對隔離積載,是否有一些法規是可以豁免而不必遵守的呢😵?」

⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

根據IMDG Code,小編整理重點摘要如下:

⚓Stowage(積載):
限量包裝的危險品可以放在甲板上或大艙中皆可,並且第三章DGL的16(a)欄針對此危險品的要求也可以豁免。👍

⚓Segregation(隔離):
1.不同限量包裝的危險品可以放在相同的外包裝當中,但須符合以下兩個條件:
🈴🈴🈴🈴🈴🈴🈴
🅰 如果“不同”危險品的副危險性沒有需要特別隔離的地方,且這些不同危險品的主危險性皆相同時,若託運人“確認”這些危險品不會相互反應:
a.產生熱及爆炸、或產生易燃
b.產生易燃、有毒、或窒息性氣體
c.腐蝕性物質
d.不穩定的物質。
🅱 IMDG Code7.2章的隔離要求,包括第三章DGL的16(b)欄的隔離要求都要符合。然而,即使DGL條文有註明,包裝類別III且主危險性相同的危險品,可根據上一點說明,將這些危險品包裝在一起,但是運輸文件中需特別註明
⭐此運輸符合IMDG Code 3.4.4.1.2要求⭐。

2. IMDG Code 7.2-7.7的隔離要求,包括第三章DGL的16(b)欄的隔離要求不適用於限量包裝的危險品,或是放在同一貨櫃中的其他危險品皆可豁免。 👍
🚫然而,Class 1.4無重大危險的物質和物品,配裝類S“不應”放在相同的貨艙中,或與相同Class 1(配裝類A以及L)的危險品放在相同貨櫃中運輸。 🚫

=參考資料,原文如下=
3.4.3
Stowage
Dangerous goods packed in limited quantity are allocated stowage category A as defined in 7.1.3.2. The other stowage provisions indicated in column 16a of the Dangerous Goods List are not applicable.
3.4.4
Segregation
3.4.4.1
Different dangerous substances in limited quantities may be packed in the same outer packaging, provided: 1the substances comply with the provisions of 7.2.6.1; and2the segregation provisions of chapter 7.2, including the segregation provisions in column 16b of the Dangerous Goods List, are taken into account. However, notwithstanding the individual provisions specified in the Dangerous Goods List, substances in packing group III within the same class may be packed together subject to compliance with 3.4.4.1.1 of the IMDG Code. The following statement shall be included in the transport document: "Transport in accordance with 3.4.4.1.2 of the IMDG Code" (see 5.4.1.5.2.2).
3.4.4.2
The segregation provisions of chapter 7.2 to 7.7 including the segregation provisions in column 16b of the dangerous goods list are not applicable for packagings containing dangerous goods in limited quantities or in relation to other dangerous goods. However articles of division 1.4, compatibility group S shall not be stowed in the same compartment or hold, or cargo transport unit with dangerous goods of class 1 of compatibility groups A and L.

20/01/2017

各位粉絲晚安 😘
最近有粉絲發問🙋🙋🙋
「Class 8 /UN1908」 以及 「Class 6.1/ UN2871 」
兩種物質在IMDG CODE 7.2.4的隔離表中,確認是不需要做隔離,為何在港口PSC檢查下,遭到港口官方要求罰款!😭😭😭

💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸

您可能是少做了確認
☑ DGL的第16(b)欄的確認 😰

如果沒有預算買軟體查詢危險品隔離積載的粉絲,建議可以使用手邊的工具書IMDG CODE進一步查詢!

☀露爾目前正在開發相關免費軟體唷🙋🙋🙋

📕📗📘📑📙📓📔📚📖

利用IMDG CODE查詢隔離積載要求如下:

🔽步驟1.
利用IMDG Code 7.2.4 segregation table,
查詢Class 8 以及 Class 6.1 是否需要隔離
➡這邊是X,表示不須隔離,但仍需確認DGL的第16(b)欄

🔽步驟2. Class 8 / UN1908 DGL 16(b)欄顯示
⬇⬇⬇⬇⬇
SG6 :Segregation as for class 5.1.
SG8 :Stow "away from" class 4.1.
SG10: Stow "away from" class 5.1.
SG12:Stow "away from" class 7.
SG20:Stow "away from" acids.

Class 6.1/ UN2871 DGL 16(b)欄顯示➡ Nil

🔽步驟3.根據Class 8 / UN1908 DGL 16(b)欄的SG6-Segregation as for class 5.1. ;這邊要將UN1908當作🌟🌟Class 5.1🌟🌟做隔離,而不是Class 8

🔽步驟4.故利用IMDG Code 7.2.4 segregation table ,查詢Class 5.1及 Class 6.1 得到數字"1",表示兩個物質要away from
(隔離三公尺或2物質裝不同貨櫃🉑🉑🉑
可以緊鄰彼此)🈴🈴🈴

13/01/2017

嗨嗨 ~ ✋各位粉絲週末愉快😘😘

今天要延續IMDG Code提到危險品隔離積載中,如果規定此危險品「擺放位置」需要遠離熱源應如何解釋呢😯😯😯?

🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢🚢

根據IMDG Code 7.1.2針對Protected from sources of heat (遠離熱源) 定義: ↙

指危險品包裝或貨櫃須遠離
🌟表面溫度易超過55度C的船舶結構
至少2.4 公尺 ⚠⚠⚠⚠⚠

這邊船上結構溫度容易超過55度C的是 ⬇⬇⬇
蒸汽管、加熱盤、燃油櫃或Tank櫃或機器設備的頂部及兩側。 💥

⭐ 沒有放在貨櫃中的危險品包裝
當裝載在甲板上時
則需進行遮蔽,🚫避免陽光直射☀

⭐ 在陽光直射且無風之狀態
貨櫃表面可能迅速升溫
且當中的貨物也一同升溫 ⬆

根據貨櫃中的危險品特性
須確保減少陽光直射的可能性⚠⚠⚠

⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓

According to IMDG Code 7.1.2 ,the definition of Protected from sources of heat means that packages and cargo transport units shall be stowed at least 2.4 m from heated ship structures, where the surface temperature is liable to exceed 55ºC. Examples of heated structures are steam pipes, heating coils, top or side walls of heated fuel and cargo tanks, and bulkheads of machinery spaces. In addition, packages not loaded inside a cargo transport unit and stowed on deck shall be shaded from direct sunlight. The surface of a cargo transport unit can heat rapidly when in direct sunlight in nearly windless conditions and the cargo may also become heated. Depending on the nature of the goods in the cargo transport unit and the planned voyage precautions shall be taken to ensure that exposure to direct sunlight is reduced.

繼上次跟粉絲們分享危險品隔離積載後非常多人有興趣再進一步了解 😯🌟🌟🌟這個部分將是全球港口PSC的稽核重點❕⭐❕⭐❕⭐❕⭐❕⭐危險品擁有的危險特性不同 ⚠而其危險特性之間需要互相保持安全距離 🚧以免危險品事故發生後💥💥💥相互反應,故危險品的...
31/12/2016

繼上次跟粉絲們分享危險品隔離積載後
非常多人有興趣再進一步了解 😯
🌟🌟🌟這個部分將是全球港口PSC的稽核重點
❕⭐❕⭐❕⭐❕⭐❕⭐

危險品擁有的危險特性不同 ⚠
而其危險特性之間需要互相保持安全距離 🚧
以免危險品事故發生後💥💥💥
相互反應,故危險品的隔離有其必要性🌋

⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓⚓

有關危險品積載隔離的規定,請粉絲們參考一下IMDG Code第7章的隔離表segregation table
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇

隔離表中的數字代表須隔離的距離如下:
1- 兩個危險品須隔離3公尺
2- 兩個危險品須隔離6公尺
3- 兩個危險品須隔離12公尺
4- 兩個危險品須隔離24公尺

❌ 兩個危險品無須隔離,可以放在一起
⭕ 但仍需參考IMDG Code 第三章DG List第16(b)欄進一步確認。👌👌👌

*- 需另外查詢Class 1爆炸品💥🌟💥的隔離表

Address

Taipei

Opening Hours

Monday 18:00 - 22:00
Tuesday 18:00 - 22:00
Wednesday 18:00 - 22:00
Thursday 18:00 - 22:00
Friday 18:00 - 22:00
Saturday 10:00 - 22:00
Sunday 10:00 - 22:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when 露爾海運危險品專業顧問公司 / Rule Marine Dangerous Goods Consulting Corporation posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to 露爾海運危險品專業顧問公司 / Rule Marine Dangerous Goods Consulting Corporation:

Share