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AVO Procurement Office

Name: AVO Procurement Office
Address: No 1-1 Alley 27 Lane 55 Xinglong Rd, Wenshan District, 116, TW
Telephone: +573218236678

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AVO Procurement Office

En AVO, nos especializamos en la procura y manejo de la cadena de suministros en China y Asia para empresas medianas y grandes.

Facilitamos el aprovisionamiento de productos y materiales con un enfoque eficiente y personalizado Grupo AVO MC S.L es una empresa dedicada a la gestión de compras de productos en múltiples industrias desde países como China, Vietnam y Taiwán hasta España, Italia, USA entre otros.

15/07/2025

Síguenos para más visitas! Y contáctanos para cotizar este y otros materiales que forman parte de nuestro catálogo industrial.

10/10/2024

¿Generadores eléctricos de nuestra marca? ¡Una realidad! Gracias a nuestra amplia experiencia en los generadores eléctricos industriales, hemos desarrollado un estándar de calidad y diseño que reducen la frecuencia de mantenimiento incluso en ambientes demandantes y con combustible de baja calidad. ¡Pregunta por el tuyo ya!
Año: 2024
Ubicación: Xiamen, China.
Para mayor información: [email protected]

🇨🇳

12/09/2024

Continuamos atendiendo nuestros clientes con regularidad. Para publicaciones más frecuentes se pueden referir a nuestra página web y nuestra página de LinkedIn.
Proyecto: compra de tela no tejida en distintos colores.
Año: 2024
Ubicación: Xiamen, China.
Para mayor información: [email protected]

06/09/2024

Continuamos atendiendo nuestros clientes con regularidad. Para publicaciones más frecuentes se pueden referir a nuestra página web y nuestra página de LinkedIn.
Proyecto: Compra de Maquinaria agrícola de alta tecnología.
Año: 2024
Ubicación: Weifang, China.
Para mayor información: [email protected]

24/11/2022

Astilleros chinos estrenan una serie de buques gigantes de 24.000 TEU destinados a MSC y Evergreen
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Los buques se están construyendo para el Banco Chino de Arrendamiento Financiero de Comunicaciones y se fletarán a MSC. Los buques están equipados con proas bulbosas, hélices de gran diámetro y conductos de ahorro de energía para mejorar su eficiencia y reducir el consumo energético.

Al mismo tiempo, utilizan sistemas de lubricación por aire que reducen el consumo total de energía y las correspondientes emisiones totales de carbono entre un 3% y un 4%.
Por su parte, Jiangnan Shipbuilding ha entregado un Ever Atop de 24.000 TEU a la naviera taiwanesa Evergreen. El buque fue diseñado de forma independiente por China Shipbuilding Hudong Zhonghua y fue clasificado por Lloyd's Register (LR). La longitud total del buque es de 399,99 metros, la anchura de 61,5 metros y el calado de 33,2 metros.

Fuente:www.worldenergytrade.com 🇨🇳

16/11/2022

Nubes oscuras se asoman en el horizonte del negocio naviero
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De acuerdo con el Freightos Baltic Index (FBX) las tarifas spot en la ruta Asia-Costa Oeste de EE.UU. (USWC) cayeron un 3% a US$2.479/ FEU, la semana pasada, tarifa que se sitúa un 87% más baja que la misma época del año pasado. En tanto, en la ruta Asia-Costa Este de EE.UU. (USEC) cayeron un 2% a US$5.671/ FEU, un 71% más bajo que las tarifas para esta semana en 2021.
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Tras su última entrega de resultados, ONE dio una mirada sobre las aguas que están comenzando a navegar las líneas navieras: “la acumulación de inventarios en América del Norte y la entrada en recesión de Europa significa que se necesitará algún tiempo para ver una recuperación en los movimientos de carga y las tarifas de flete. Los gastos también están aumentando, ya que la inflación repercute en los costos de manipulación de la carga y del transporte terrestre. Se espera que esto se lleve por delante los ingresos, con lo que habrá menos beneficios por dólar ganado”.

Soren Skou, CEO de Maersk, tampoco predice vientos favorables. “Claramente hay nubes oscuras en el horizonte. La guerra en Ucrania, la crisis energética en Europa, la alta inflación y una inminente recesión mundial. Estos eventos disruptivos están afectando significativamente la vida de las personas en todo el mundo, y una de las muchas consecuencias es una desaceleración en la demanda de los consumidores”

Fuente: www.mundomaritimo.cl/
AVOCOMMERCE 🇨🇳

04/11/2022

Canal de Panamá se prepara para adaptarse a las fluctuaciones de la temporada alta.
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“Cada otoño, la vía interoceánica está lista para el arribo de un mayor número de buques, muchos de ellos cargados con regalos navideños o productos derivados del petróleo para proveer calefacción a los hogares durante los fríos meses de invierno”, apuntó la entidad a cargo de la vía navegable artificial.

“Sin embargo, este año, numerosos eventos mundiales continúan impulsando la volatilidad en las condiciones del mercado y los flujos comerciales, como el actual conflicto entre Ucrania y Rusia, los remanentes de retrasos relacionados con la pandemia y los cambios en los patrones de consumo impulsados
por la inflación. Algunos buques portacontenedores, por ejemplo, han cancelado una serie de viajes desde Asia a Estados Unidos y Europa antes de la temporada alta”, complementó. Aunque el Canal de Panamá se prepara para la temporada alta, cada año trae consigo sus propios desafíos que requieren permanecer adaptables y colaborativos.

Este año, la vía interoceánica aprovechará las modificaciones recientes a su sistema de reservaciones para administrar la demanda de tránsito, minimizar los tiempos de espera y continuar siendo un socio confiable y valioso para la industria.

Fuente: portalportuario.cl
🇨🇳

03/11/2022

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02/11/2022

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