Groshi.Center

Groshi.Center Професійна допомога у залученні грошей для бізнесу: кредити, інвестиції, гранти.

17/03/2026

Грантовые программы еРабота - власна справа, оборудование для перерабатывающих предприятий, теплицы, сады = снова открыты и на них можно подавать заявки. Если Вам нужна помощь в получении таких грантов - будем рады помочь. Занимаемся этим уже 5-й год.

КАК СДЕЛАТЬ ПРИБЫЛЬНОЙ СЕРВИСНУЮ КОМПАНИЮВсем клиентам хочется хорошего сервиса, но качественных сервисных компаний очен...
11/06/2025

КАК СДЕЛАТЬ ПРИБЫЛЬНОЙ СЕРВИСНУЮ КОМПАНИЮ
Всем клиентам хочется хорошего сервиса, но качественных сервисных компаний очень мало.
Всем владельцам сервисных компаний хочется большую прибыль, но это тоже редко встречается.
Почему?
Потому, что в сервисных компаниях плохие бизнес-модели!

Что есть бизнес-модель сервисной компании?
- Покупаем время квалифицированных сотрудников
- Продаем клиентам почасово работу этих сотрудников только дороже.
Пример 1 - аутсорсинг программистов - ставки/рейты почасовые.
Пример 2 - техобслуживание авто - продаем ремонт, а в счете - часы работы мастера.
Пример 3 - бизнес-консультанты известные и не очень, продают результат, а в счете обычно часы работы консультанта.

Формула заработка как у рабов на галерах (движение галеры как некий аналог результата для клиента):
Доход = количество рабов х кол-во часов х стоимость часа.

Найти и содержать много рабов накладно и хлопотно, поэтому маленький объем часов и трудное масштабирование при росте спроса.
Плюс, при продаже труда почасово, больше зарабатывает тот кто продает больше часов (хуже работает).
Тот кто делает работу за меньшее количество часов (работает лучше), зарабатывает меньше.

Можно конечно повышать стоимость часа, но трудно объяснять клиентам почему твои рабы намного дороже, чем у конкурентов.
Потому и сервис плохой, и заработки маленькие.

Чтобы сделать сервисную компанию прибыльной, нужно улучшать бизнес-модель.
Если вам интересно узнать, как именно, ставьте в комментах плюс.

03/06/2025

ГОТОВЫ ЛИ АВТОНОМНЫЕ ТАКСИ К ЗАХВАТУ РЫНКА?
Я думаю, что еще нет и вот почему.
Бизнес- это всегда про бизнес-модель, которая объясняет то как и на чем он зарабатывает.
Существующая бизнес-модель такси включает 3 участника/элемента:
- агрегатор (убер/болт/лифт...) генерирующий заказы на поездку и собирающий деньги с пассажиров
- инвестор, покупающий машину и сдающий в аренду водителю
- водитель, который является предпринимателем одиночкой - решающий какие заказы брать, а какие нет, чтобы деятельность была выгодной.
Автоном такси меняют эту бизнес-модель и убирают из схемы главного предпринимателя - водителя и она становится нерабочей.
Главный вопрос - кто теперь примет на себя эту предпринимательскую роль - агрегаторы будут допиливать свои программы, чтобы обеспечивать прибыльность работы робота-такси? Производители автономтакси станут агрегаторами и допилят свои программы не только для вождения, но и для выбора выгодного маршрута? Или инвесторы будут нанимать пастухов, которые будут пасти несколько автономтакси и выбирать за них?
В общем ситуация пока неясная.

Call now to connect with business.

19/09/2024

УДАРИМ ГРАНТОМ ПО ...
Один из клиентов, получивший грант на покупку оборудования для развития бизнеса удивленно сообщил, что факт получения и освоения грантовых денег неожиданно облегчил путь к бронированию сотрудников и теперь у него много желающих устроиться к нему на работу.

Address

Kyiv

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Groshi.Center posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share