Kvinto-Plus

Kvinto-Plus Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Kvinto-Plus, вУлица Вацлава Гавела, 4, Kyiv.

Kvinto-Plus - офіційний дистриб'ютор Ituran(Ізраїль) та Geotab(Канада) в Україні. 14 років досвіду інновацій у сфері впровадження рішень управління безпекою та ефективністю роботи корпоративного автопарку. Безпечно Надійно Достовірно. Наша місія: Ми прагнемо зробити бізнес більш ефективним, транспорт безпечнішим, а життя яскравішим та цікавішим, впроваджуючи передові технології у сфері безпеки дор

ожнього руху та управління транспортом.

Системи запобігання зіткненням (Collision Avoidance Systems), які є частиною ADAS (Advanced Driver Assistance Systems - Передові системи допомоги водієві), — це інтелектуальні технології, що встановлюються в транспортних засобах з метою зниження ризику виникнення аварій та мінімізації їх наслідків.

Телематичні рішення для управління автопарками: ми є авторизованим реселером Geotab – світового лідера у галузі телематичних рішень для управління автопарками будь-якого масштабу. Ці рішення дозволяють здійснювати онлайн-управління автопарком, отримувати звітність про безпеку та ризики, контролювати стан техніки та витрати палива, вести облік водіїв та багато іншого.

Рішення FleetSAFE: Це інноваційне рішення для управління безпекою та ефективністю роботи корпоративного автопарку. Включає інструменти для аудиту управління безпекою парку, визначення рівня професійної майстерності водіїв, аналізу ризиків аварійності, формування статистичної бази та звітності.

Рішення для Smart City: Компанія пропонує автоматизований аудит транспортної інфраструктури міст.

Як OBD-діагностика запобігає раптовим поломкам техніки в автопаркуБортовий комп'ютер сучасної вантажівки чи комерційного...
27/08/2026

Як OBD-діагностика запобігає раптовим поломкам техніки в автопарку

Бортовий комп'ютер сучасної вантажівки чи комерційного авто генерує сотні службових сигналів на хвилину. Усі вони циркулюють у внутрішній CAN-шині машини, але більшість із них залишається «закритою» всередині кабіни — на панелі приладів або до візиту на СТО. Коли активний сигнал про аномалію бачить лише водій за кермом, виникає затримка реакції: хтось не звернув уваги на «жовтий чек», хтось вирішив доїхати до бази, а хтось просто забув сказати. У результаті дрібний збій у паливній системі чи турбіні перетворюється на дорогий ремонт десь на автобані.

🔗 Хочете дізнатись більше про наше рішення? Переходьте на наш сайт: https://kvintoplus.com.ua/blog/can-bus

#Телематика #УправлінняАвтопарком #Логістика #КвінтоПлюс #Автопарк #СТО

Інтелектуальний контроль сліпих зон для комерційного транспортуУ цьому блоці розберемося, як сучасні технологічні рішенн...
27/08/2026

Інтелектуальний контроль сліпих зон для комерційного транспорту

У цьому блоці розберемося, як сучасні технологічні рішення закривають питання контролю сліпих зон і знімають критичне навантаження з водія.

Принцип роботи

Shield+ — це інтелектуальна система запобігання зіткненням, розроблена спеціально для великогабаритного міського та комерційного транспорту. Вона працює на основі алгоритмів комп'ютерного зору та штучного інтелекту, розрізняючи об'єкти за їхньою формою та динамікою переміщення.

🔗 Хочете дізнатись більше про це рішення? Переходьте на наш сайт: https://kvintoplus.com.ua/blog/shield-plus

#СліпіЗони #КонтрольСліпихЗон #БезпекаРуху #КомерційнийТранспорт #МіськийТранспорт #Автопарк #УправлінняАвтопарком #КвінтоПлюс #Телематика

Прозора маржинальність рейсу в реальному часіКожен перевізник, який працює на міжнародних напрямках, знає специфіку робо...
27/08/2026

Прозора маржинальність рейсу в реальному часі

Кожен перевізник, який працює на міжнародних напрямках, знає специфіку роботи з платними дорогами. Паливні та сервісні картки (DKV, UTA, Eurowag тощо) зручні для оплати, але фінансову деталізацію та підсумкові реєстри по транзитах вони надають зазвичай двічі на місяць або за підсумками декади.

Що це означає на практиці? Рейс закритий сьогодні, замовник вимагає остаточний розрахунок і закриваючі документи, бухгалтер бачить витрати за проїзд платними дорогами лише приблизно. Доводиться або чекати офіційного білінгу від сервісної компанії та затримувати виставлення рахунку замовнику, або рахувати «на око» з ризиком помилитися у власній маржі.

Щоб закрити цей фінансовий пробіл, у нашому арсеналі є спеціалізоване інтегроване рішення — модуль Автоматичного розрахунку та відстеження витрат на платні дороги в реальному часі.

🔗 Хочете дізнатись більше про це рішення? Переходьте на наш сайт за посиланням: https://kvintoplus.com.ua/blog/toll-roads

#ПлатніДороги #Логістика #МіжнародніПеревезення #Грузоперевозки #Телематика #УправлінняАвтопарком #КвінтоПлюс #Автопарк

Безпека автопарку — результат системної роботи, а не випадковість.У Kvinto Plus ми допомагаємо компаніям використовувати...
14/08/2026

Безпека автопарку — результат системної роботи, а не випадковість.

У Kvinto Plus ми допомагаємо компаніям використовувати сучасну телематику для аналізу стилю водіння, контролю експлуатації транспорту, оптимізації витрат і прийняття рішень на основі даних.

З 2014 року ми є офіційним дистриб'ютором Ituran в Україні та розвиваємо платформу FleetSAFE разом із міжнародним партнером.

Перше півріччя 2026 у цифрах

82/100 — середня оцінка за безпеку (Safety Score)

4,9 млн км пробігу — саме стільки транспортні засоби наших клієнтів проїхали під контролем FleetSAFE за перші шість місяців 2026 року.

Це лише частина результатів FleetSAFE за перше півріччя 2026 року.

Хочете побачити більше цифр?

Переходьте на наш сайт, щоб ознайомитися з повною версією статті та всіма ключовими показниками роботи FleetSAFE.

https://kvintoplus.com.ua/blog/half-year

#телематика #автопарк #безпекаавтопарку #безпекаводіння #управлінняавтопарком #телематикаавтопарку #флітменеджмент #аналізводіння #ефективністьавтопарку #управліннятранспортом #автомобільнийбізнес #логістика #транспорт #транспортнийбізнес #безпекадорожньогоруху

Одна секунда сну — і вантажівка вже летить без контролю: як хронічна втома вбиває на дорогахЩо небезпечніше для водія ва...
06/08/2026

Одна секунда сну — і вантажівка вже летить без контролю: як хронічна втома вбиває на дорогах
Що небезпечніше для водія вантажівки: ожеледиця, погана видимість чи відмова гальм? Насправді одна з найбільших загроз сидить прямо за кермом. Вона не подає сигналів, не світиться червоними індикаторами й часто залишається непоміченою до останнього моменту. Її назва — хронічна втома.

За даними досліджень AAA Foundation for Traffic Safety та National Sleep Foundation (США), втома й сонливість є прихованим фактором приблизно у 20–21% смертельних дорожньо-транспортних пригод. Аналіз European Road Safety Observatory також показує, що на європейських автомагістралях саме втома стає причиною близько 20% важких аварій, а на окремих швидкісних трасах цей показник сягає 30%. Це означає, що кожна п'ята серйозна аварія може починатися не з технічної несправності чи складних погодних умов, а зі звичайного недосипу.

В українських реаліях проблема стала ще гострішою.

Це лише короткий огляд теми. У повній версії статті на нашому сайті ми детально розібрали, чому хронічна втома є однією з головних причин важких ДТП, як працюють системи DMS та ADAS і чому сучасні автопарки дедалі частіше інвестують саме в превентивну безпеку. Посилання — нижче. https://kvintoplus.com.ua/blog/dream

#БезпекаРуху #УправлінняАвтопарком #Логістика #КомерційнийТранспорт

ADAS і DMS — це економія, а не витратиУ бізнесі, пов'язаному з управлінням автопарком, усе зрештою зводиться до цифр. Ко...
06/08/2026

ADAS і DMS — це економія, а не витрати
У бізнесі, пов'язаному з управлінням автопарком, усе зрештою зводиться до цифр. Кожне рішення оцінюється просто: воно приносить компанії прибуток чи генерує додаткові витрати. Саме тому встановлення систем активної безпеки багато хто досі помилково сприймає як ще одну статтю витрат.

Насправді ж значно дорожче обходиться відсутність таких систем. Достатньо однієї помилки водія через втому, неуважність або короткочасне відволікання, щоб компанія понесла збитки, які в десятки, а інколи й у сотні разів перевищують вартість обладнання.

За даними ринкових прайсів TIR-сервісів, страхових компаній (умови ОСЦПВ) та норм законодавства України (КУпАП), навіть незначна дорожньо-транспортна пригода може коштувати автопарку чималих грошей.

Хочете дізнатися, скільки насправді може коштувати одна ДТП для автопарку та які витрати часто залишаються непомітними? Повна версія цієї статті вже доступна на нашому сайті за посиланням: https://kvintoplus.com.ua/blog/accident

#безпекаруху #автопарк #телематика #транспортнабезпека #активнабезпека #управлінняавтопарком #запобіганняДТП #камерибезпеки #контрольводій #економіяавтопарку #безпекаводія #безпечнийрух #безпечнідороги

Роботаксі — це не лише про штучний інтелектКоли мова заходить про безпілотний транспорт, більшість людей уявляє автомобі...
06/07/2026

Роботаксі — це не лише про штучний інтелект

Коли мова заходить про безпілотний транспорт, більшість людей уявляє автомобіль, який самостійно рухається дорогою завдяки камерам, радарам, датчикам та алгоритмам штучного інтелекту. Саме технології зазвичай привертають найбільше уваги. Але якщо замислитися, то навчити автомобіль їздити без водія — це лише частина завдання.

Детальніше про виклики та перспективи розвитку автономного транспорту читайте у повній статті за посиланням:
https://kvintoplus.com.ua/blog/robotaxi

#Роботаксі #АвтономнийТранспорт #БезпілотнийТранспорт #ШтучнийІнтелект #МобільністьМайбутнього #ТранспортніТехнології #Інновації #БезпекаНаДорогах #РозумнеМісто #ТранспортнаІнфраструктура #МайбутнєТранспорту #Автопарк

Чому GPS-моніторинг більше не є конкурентною перевагою автопаркуЩе десять років тому можливість бачити автомобіль на кар...
03/07/2026

Чому GPS-моніторинг більше не є конкурентною перевагою автопарку
Ще десять років тому можливість бачити автомобіль на карті вже вважалася серйозною технологічною перевагою. Компанії отримували контроль над маршрутами, могли відстежувати пробіг, контролювати робочий час водіїв та швидше реагувати на відхилення від плану. Сьогодні ситуація змінилася. GPS-моніторинг став базовим інструментом управління транспортом...

Детальніше про те, чому GPS-моніторинг уже не є конкурентною перевагою та які інструменти формують сучасний автопарк — за посиланням нижче:
https://kvintoplus.com.ua/blog/gps-monitoring

#Телематика #УправлінняАвтопарком #Відеотелематика #БезпекаВодіїв #КонтрольТранспорту #ОптимізаціяВитрат #МоніторингТранспорту #Автопарк #ТранспортнаЛогістика #ШтучнийІнтелект #ТранспортнийБізнес #КорпоративнийТранспорт #АналітикаДаних #ЕфективністьАвтопарку #ТехнічнеОбслуговування #УправлінняРизиками

Geotab Ace отримала нагороду «Транспортне рішення року на основі штучного інтелекту» у програмі проривів штучного інтеле...
29/06/2026

Geotab Ace отримала нагороду «Транспортне рішення року на основі штучного інтелекту» у програмі проривів штучного інтелекту 2026 року
Оквілл, Онтаріо – 25 червня 2026 року – Geotab, світовий лідер у сфері телематики та рішень по цифровізації автопарків, сьогодні оголосила, що Geotab Ace була обрана переможцем нагороди «Транспортне рішення року на основі штучного інтелекту» у 9й щорічній програмі AI Breakthrough Awards, яку проводить Прорив у сфері штучного інтелекту.

Детальніше про рішення та умови отримання нагороди — за посиланням нижче:https://kvintoplus.com.ua/novyny/geotab-ace

День логіста 2026: обмін досвідом, нові знайомства та практичні кейси від лідерів ринкуНаприкінці травня Київ став епіце...
04/06/2026

День логіста 2026: обмін досвідом, нові знайомства та практичні кейси від лідерів ринку

Наприкінці травня Київ став епіцентром обговорення майбутнього української supply chain галузі — у столиці завершилася головна профільна подія року, ###IV Всеукраїнський День Логіста 2026. Наша команда взяла активну участь у цьому заході, організованому компанією TradeMaster.

Про те, як пройшли ці два дні інтенсивного нетворкінгу, які інноваційні рішення потрапили у наш фокус та які стратегічні партнерства ми ініціювали — розповідаємо у цьому матеріалі.

Ця подія уже традиційно об'єднує провідних представників логістичної галузі, створюючи майданчик для професійного спілкування, обміну досвідом та обговорення актуальних викликів транспортної сфери. Протягом заходу наша команда мала можливість поспілкуватися з партнерами, клієнтами та учасниками ринку, обговорити сучасні тенденції розвитку телематики, цифровізації автопарків та підвищення безпеки перевезень. Особливо приємно бачити, що питання ефективності управління транспортом і безпеки водіїв продовжують залишатися серед пріоритетних тем для українського бізнесу.

Виступ Fozzy Group викликав стільки запитань, що регламенту просто не вистачило. Деталі — у повній статті: https://kvintoplus.com.ua/blog/logistical_day-2026

#ДеньЛогіста #ДеньЛогіста2026 #Логістика #ТранспортнаЛогістика #Телематика #УправлінняАвтопарком #БезпекаРуху #БезпекаАвтопарку #ЛогістикаУкраїна #Транспорт #Інновації #Цифровізація #Автоматизація #БізнесУкраїна

Address

вУлица Вацлава Гавела, 4
Kyiv
03124

Opening Hours

Monday 09:00 - 19:00
Tuesday 09:00 - 19:00
Wednesday 09:00 - 19:00
Thursday 09:00 - 19:00
Friday 09:00 - 19:00

Telephone

+38044 201 04 75

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Kvinto-Plus posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Kvinto-Plus:

Shortcuts

Share