Marine Consulting

15/07/2020

25/06/2020

25 июня- ДЕНЬ МОРЯКА! Уважаемые моряки и морячки с праздником!

27/05/2020

Важно: для моряков запускают рейсы через Борисполь и Львов

Для моряков, которые следуют с/на судно за границей, в новом Постановлении Кабмина Украины предусматривают запуск международных рейсов через два «домашних» аэропорта, пишет SeafarersJournal.

Основным будет ГП «Международный аэропорт «Борисполь», а резервным — ГП «Международный аэропорт «Львов» им. Д.Галицкого».

В Постановлении 392 «Об установлении карантина с целью предотвращения распространения на территории Украины острой респираторной болезни COVID-19, вызванной коронавирусом SARS-CoV-2, и этапов ослабление противоэпидемических мероприятий» от 20 мая 2020 года говорится, что перелеты моряков в этих аэропортах допускаются, но при условии согласования с соответствующим министерством.

Ранее для моряков только аэропорт Минска был единственной и возможной точкой вылета и прилета моряков с/в рейс.

Как отметили в Профсоюзе работников морского транспорта Украины, украинская сторона обратилась к голландскому авиаперевозчику «KLM» по поводу запуска авиасообщения по маршруту Амстердам-Львов, что может значительно изменить ситуацию со сменами для украинских моряков в лучшую сторону. Планируются переговоры и с немецкими перевозчиками.

24/04/2020

❗️Германия разрешила смены экипажей в своих портах

Об этом говорится в документе, направленном немецким профсоюзом ver.di, членской организацией Международной федерации транспортников (ITF), в адрес Профсоюза работников морского транспорта Украины.

Разрешив репатриации моряков, правительство Германии приняло рекомендации Европейского Союза, Международной организации труда, Международной морской организации и Международной федерации транспортников.

Немецкие коллеги сообщили, что теперь морякам разрешается въезжать на территорию Германии с целью присоединения к судну, а также покидать Германию для возвращения на родину, конечно, соблюдая при этом общие правила пребывания в стране и пересечения границы. Это в равной степени относится ко всем национальностям (гражданам и не гражданам ЕС).

Кроме того, Германия исключила моряков из ограничений, внедренных в связи с пандемией COVID-19. Так, моряки, у которых не выявлены характерные для COVID-19 симптомы, могут сойти на берег или присоединиться к судну без соблюдения карантинных требований.

24/04/2020

Старый моряк пришел в кафе и заказал чашечку кофе. Он был в своей старой морской форме . Тут к нему подсела молодая женщина. Она спросила:

- А вы настоящий моряк?

- Ну, я практически всю свою жизнь провел в море, начал кадетом и через много лет стал капитаном...Я был почти во всех портах мира, пересек все океаны...Так что я думаю, что у меня есть все основания считать себя настоящим моряком . А кто ты?»

Девушка ответила:

- Я лесбиянка. Вы знаете, я целыми днями я думаю о голых женщинах. Первая моя мысль по утрам – о них. Принимая душ, я тоже думаю о голых женщинах. Смотря телевизор, я тоже думаю о голых женщинах. Кажется, что все вокруг наводит меня на мысли о голых женщинах.»

После этого признания они пили кофе в тишине. Через некоторое время к ним за столик подсел молодой человек и спросил у старого моряка:

- Скажите, а вы настоящий моряк? Он ответил:

- Я всегда думал, что да, но только что узнал, что я – лесбиянка!!!

21/04/2020

Вот из рассказа того кто улетал из Беларуси

Трансфер из Одессы осуществляется микроавтобусом от Куликового поля до Киева, там пересадка в районе автовокзала в другой микроавтобус тоже аквасервиса и он едет уже до границы и завозит на украинский КПП, перед заездом (шлагбаумы закрыты) водитель выходит общается с укр.погранцами и показывает какие-то документы чтобы машину запустили на территорию КПП.

Заехали на украинский КПП , украинские власти очень доброжелательные, нас жалеют и говорят: “всi додому, а ви з дому”

Забрали паспорта, даже на улицу из машины не просят выходить, берегут нас чтобы не замёрзли, багаж не проверяют, частично осматривают микроавтобус.

Никаких дополнительных документов не попросили, только паспорта и на словах просят сказать какой маршрут следования.

Паспорта возвращают и микроавтобус вывозит пассажиров за пределы украинского КПП в «серую зону» высаживает и уже пешком идём к белорусскому КПП, на шлагбауме белорусы просят отдать паспорта, спрашивают есть ли с собой билеты на самолёт . Три минуты паспорта возвращают и объясняют как пройти к кабинкам погран.контроля, идти метров 400.

Белорусские пограничники просят поставить багаж на стол, достать все из карманов и проверяют металлодетектором, багаж никто не проверяет,потом санитарный врач даёт заполнить медицинскую анкету - одна страница , лучше с собой иметь ручку.

Меряют температуру бесконтактным градусником.

После этого на этом же столе (это все на улице у кабинок) пограничник просит показать билеты на самолёт из Минска , убедиться что это транзит и что люди не остаются в Белоруси. Фоткает билеты и паспорта. Пропускают всех , не обязательно моряков , мы встретили там и обычных людей граждан Украины, тоже едущих в аэропорт Минска. Кроме билетов на предварительной проверке белорусы больше ничего не потребовали. После этого подходим к кабинке и отдаём паспорт уже на контроль и на въездной штамп, здесь уже попросили показать и паспорт моряка.

Получив штамп о въезде разрешают покинуть КПП, идём ещё метров 300 до шлагбаума, на выходе снова просят паспорта, 2 минуты и свобода, после шлагбаума встречает третья машина , микроавтобус с белорусской регистрацией , это тоже часть трансфера от Аквасервиса включенная в стоимость,он везёт до аэропорта Минска.

В сумме вся дорога из Одессы до аэропорта Минска занимает 14 часов с остановками на кофе, туалет, перекурить и границу. От границы до Минска 4-4,5 часа.

Аэропорт Минска, работает в полусонном режиме, но даже ночью (мы приехали в 3 утра) можно зарегистрироваться и получить посадочный в терминале самому терминалов для саморегистрации много. Есть круглосуточное кафе с хорошей кухней, сытно , недорого и очень вежливо. Курить на улице можно только в одном строгоотведенном месте. В терминале есть платные душевые. Есть терминалы с кофе. Сидеть тоже места хватает где.

1 доллар = 2,5 белорусских рубля

09/04/2020

ПОЧЕМУ МОРЯКИ НОСИЛИ БРЮКИ КЛЁШ?

Брюки клеш (от французского cloche — «колокол») были введены в 1810-х годах, сначала на американском флоте. Принято считать, что из-за практичности. Оказавшись при кораблекрушении в открытом море, от таких брюк можно было быстро освободиться, поскольку они расширялись от самого бедра, а застежка располагалась на поясе сбоку. Кроме того, такие брюки было легко закатывать — например, чтобы отдраить палубу, не замочив штанин. Впрочем, это общепринятые предположения. Документов, которые четко объясняли бы выбор подобного покроя, не обнаружено.