Lốp xe Ôtô Ân Điển

Lốp xe Ôtô Ân Điển Chúng tôi mang đến cho bạn sự an toàn tuyệt đối trên mỗi chặng đường Hằng năm, đơn vị đều đạt nhiều giải thưởng cao quý của Trung ương và thành phố trao tặng.

Hiện nay Công ty đang là đại lý cho hãng lốp Michelin và có “ Trung tâm dịch vụ lốp du lịch Michelin đạt chuẩn” tại 96 Điện Biên Phủ. Với đội ngũ nhân viên, kỹ thuật được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp; với nhiều máy móc tối tân như máy làm lốp tự động, máy cân mâm, máy bơm khí ni tơ, đặc biệt là máy cân chỉnh góc lái hiệu Jon Bean tối tân nhất của Mỹ. Ban đầu, thị trường chủ lực của công ty là mi

ền Trung và Tây Nguyên nhưng vài năm trở lại đây đã mở rộng ra toàn quốc. Nhờ vậy, Công ty luôn giữ vững tăng trưởng, tạo công ăn việc làm ổn định cho hàng chục lao động. Năm 2014, Ân Điển tập trung đào tạo nhân viên kỹ thuật, mở thêm một rung tâm dịch vụ xe ô tô tải tại quận Liên Chiểu, nhằm tạo việc làm cho người khuyết tật. Đến với Công ty Ân Điển tại 96 Điện Biên Phủ, TP Đà Nẵng khách hàng sẽ được phục vụ những dịch vụ tốt nhất, an toàn nhất khi lưu thông trên đường./. Thông tin chung:

Công ty TNHH KDTH ÂN ĐIỂN là một trong những doanh nghiệp chuyên kinh doanh các loại săm lốp ô tô có uy tín tại Đà Nẵng và Miền Trung. Sau hơn 18 năm kinh nghiệm hoạt động, công ty đã không ngừng khẳng định vị thế thương hiệu trên thị trường và niềm tin đối với khách hàng. Nay công ty chúng tôi trân trọng gửi đến quý khách hàng thông tin này với mong muốn quý khách hàng sẽ có thêm sự lựa chọn và chúng tôi có thêm những khách hàng thân thiết mới:

Các sản phẩm của công ty :

Săm Lốp Ô tô
Mâm xe, Bình điện, Dầu nhớt
Thiết bị văn phòng, Bất động sản
Dịch vụ cân chỉnh thước lái, Cân mâm bấm chì , Bơm khí Ni tơ, Thay lốp tự động...
Với nền tảng vững chắc trên, mới đây chúng tôi vừa đưa ra một số mặt hàng đồ chơi và thiết bị tiện ích dành cho xe ô tô, xe tải,...

Với thời gian và hình thức thanh toán linh hoạt, đáp ứng nhanh. Đặc biệt giá cả hoàn hảo nhất và có tính cạnh tranh cao trên thị trường.

29/03/2017

Chào tuần làm việc mới vui vẻ!!!

29/03/2017

Chức năng của lốp xe cần biết

29/03/2017

Đừng vội bỏ những chiếc lốp cũ ^_^

Đừng vội bỏ những chiếc lốp cũ ^_^
28/03/2017

Đừng vội bỏ những chiếc lốp cũ ^_^

Chức năng của lốp xe cần biết
22/03/2017

Chức năng của lốp xe cần biết

Chào tuần làm việc mới vui vẻ!!!
20/03/2017

Chào tuần làm việc mới vui vẻ!!!

Sản phẩm từ vỏ xe phế thảiSáng tạo là không giới hạn
16/03/2017

Sản phẩm từ vỏ xe phế thải
Sáng tạo là không giới hạn

"Các kiến thức bổ ích về ngành săm lốp ô tô"Di chuyển đi lại là một trong những nhu cầu cơ bản và cấp thiết trong cuộc s...
14/03/2017

"Các kiến thức bổ ích về ngành săm lốp ô tô"

Di chuyển đi lại là một trong những nhu cầu cơ bản và cấp thiết trong cuộc sống hằng ngày đối với tất cả mọi người. Trong đó, hầu hết các phương tiện vận chuyển đầu sử dụng lốp xe.

Lốp ô tô ngày nay được chế tạo và thiết kế với nhiều công nghệ và phương tiện sử dụng. Một trong những vật liệu được ưa chuộng nhất phải kể đến là cao su. Cao su tổng hợp và cao su tự nhiên đều được dùng làm săm lốp, tuy vậy cao su tự nhiên lại có những ưu thế riêng và nổi trội mà cao su nhân tạo không thể thay thế được. Khi tính toán, người ta nhận ra, phần lớn cao su tự nhiên trên thế giới được sử dụng vào việc chế tạo săm lốp, mà chủ yếu là loại lốp có trọng tải nặng.

Trên thế giới hiện nay, tiêu thụ lốp xe ô tô ước tính khoảng 1,3 tỷ chiếc/ năm, trong đó việc thay thế chiếm hơn 75% doanh thu, còn lại là sử dụng săm mới. Thông thường, phân khúc cho xe khách dưới 9 chỗ và xe tải nhẹ chiếm khoảng 60% doanh thu, xe khách trên 9 chỗ và xe tải nặng chiếm 25% tiêu thụ hầu hết ở các nước phát triển thuộc châu Âu, châu Á, châu Mỹ .

Những khu vực có điều kiện tự nhiên tốt và phù hợp với việc trồng cao su tự nhiên phải kể đến trước tiên, đó là Châu Á Thái Bình Dương. Không những đất đai thổ nhưỡng và khí hậu phù hợp, khu vực này còn được ưu ái với nhiều điều kiện thuận lợi khác, về con người, về nhân công, về phương tiện đi lại,…

Cuộc chạy đua giữa các đại gia lốp ô tô chất lượng cũng là một vấn đề nóng hổi, khi mà lốp xe cao su đã được sản xuất gần 150 năm qua. Tiếng vang của nhiều công ty đã được chứng minh như các công ty sản xuất lốp xe trên dưới 50 năm ở các cường quốc như Mỹ, Pháp, Nhật, Ấn Độ,… và đứng đầu đáng nể nhất là Đức với lịch sử hình thành lâu đời và tồn tại thịnh vượng đến tận ngày nay.

NHỮNG HIỂU LẦM VỀ LỐP CỦA TÀI XẾ VIỆTRất nhiều tài xế cho rằng độ mòn của lốp khác nhau có thể ảnh hưởng đến khả năng nổ...
09/03/2017

NHỮNG HIỂU LẦM VỀ LỐP CỦA TÀI XẾ VIỆT

Rất nhiều tài xế cho rằng độ mòn của lốp khác nhau có thể ảnh hưởng đến khả năng nổ lốp, nhưng thống kê thực tế chỉ ra điều ngược lại.
Đầu tiên, tài xế cần xác định cả lốp trước và lốp sau đều chịu tác động của ba loại lực chính là lực vuông góc (chiều thẳng đứng), lực tiếp tuyến (chiều dọc) và lực ngang (chiều ngang). Với hầu hết các xe con đang sử dụng ở Việt Nam hiện nay dùng hệ truyền động cầu trước, nên lốp trước còn chịu tác động lớn hơn lốp sau khi tăng tốc, phanh hay điều hướng.

Bởi những lực này, nên lốp trước thường mòn nhanh hơn lốp sau. Tuy nhiên, lốp mòn liệu có phải là nguyên nhân dẫn đến nổ lốp?

Theo khảo sát Chỉ số mức độ nghiêm trọng của thị trường Việt Nam MSI (Market Severity Index) do các hãng lốp xe ô tô lớn trên thế giới thực hiện tại Hà Nội và TP HCM vào 2013 trên tổng số 306 lốp du lịch phế thải của một số hãng lốp, cụ thể như sau:

- 41% lốp xe hư hỏng do hông lốp (22%) và mặt lốp (19%) bị cắt.

- 25% lốp xe mòn tốt (chiều sâu g*i dưới 3,5 mm và không có hư hỏng).

- 2% lốp xe hư hỏng do độ bền (tách lốp, nhiệt).

- 32% các dạng hư hỏng khác (mòn không đều, không rõ nguyên nhân...)

Như vậy có thể thấy đa số lốp xe hư hỏng là do bị cắt hông và mặt lốp bởi ngoại vật (đá, gạch, vật nhọn, xe chạy nhanh trên đường xấu, ổ gà, lề đường...). Chuyên gia khẳng định bất kể lốp mới hay cũ thì khả năng chống cắt hông và mắt lốp là gần giống nhau.

Lốp mới (chiều sâu g*i cao) có thể tích cao su lớn thì mặt lốp chống cắt tốt hơn chút so với lốp đã mòn (chiều sâu g*i thấp). Nhưng khả năng chống cắt mặt lốp được quyết định bởi lớp bố thép (Steel Belt) bên trong. Nên tính chống cắt mặt lốp của lốp mới hay lốp cũ cũng gần như nhau.

Nổ lốp bất thường là do nhiệt và tách lốp (2%), do đó điều quan trọng là phải chọn lốp có thương hiệu và chất lượng cao thì mới giảm được khả năng nổ lốp bất thường. Ngoài ra, lốp có chất lượng cao thì lớp bố thép bên trong được gia cố tốt hơn, và tính chống cắt mặt lốp cũng tốt hơn.

"Cuối cùng, chuyên gia khuyến cáo, nếu chỉ thay 2 lốp mới thì tốt nhất là lắp ở trục sau bất kể xe dẫn động cầu trước, cầu sau hay 4x4. Bởi lẽ, lốp mới có tính năng bám đường tốt hơn so với lốp cũ. Lốp mới lắp ở trục sau sẽ giảm khả năng bị trượt nước hoặc văng đuôi cá khi vận hành trên đường trơn ướt."

Thông số lốp ô tô cần biết ^_^
06/03/2017

Thông số lốp ô tô cần biết ^_^

Address

96 Điện Biên Phủ
Da Nang

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Lốp xe Ôtô Ân Điển posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Lốp xe Ôtô Ân Điển:

Share