BMD Logistics

BMD Logistics SHIPPING AGENCY, CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS, ỦY THÁC XNK, SHIP'S BROKER. LOCAL AGENT ALL P

24/12/2024
Điều quan trọng đối với toàn thế giới là những người đi biển phải tiếp tục công việc của họ: khoảng 90% hàng hóa toàn cầ...
02/08/2021

Điều quan trọng đối với toàn thế giới là những người đi biển phải tiếp tục công việc của họ: khoảng 90% hàng hóa toàn cầu được vận chuyển trên các tàu container. Khi thiếu lao động, dầu mỏ, quặng sắt, thực phẩm và các bộ phận điện tử có thể trở nên khan hiếm. Trong một số ngành đã có những tắc nghẽn trong giao hàng vì những lý do khác. "Chúng tôi thực sự lo ngại rằng một cuộc khủng hoảng toàn cầu lần thứ hai đang cận kề. ",

Seit Monaten fahren zahlreiche Seeleute über die Meere und dürfen nicht in ihrer Heimat von Bord, weil dort Corona wütet. Es ist völlig unklar, wann sie zurückkehren dürfen. "Wir wurden vergessen", klagt ein Kapitän.

Citizen protection measures are taken to protect the Vietnamese. Influenced by COVID 19 disease Viet crews difficulty of...
25/05/2021

Citizen protection measures are taken to protect the Vietnamese.

Influenced by COVID 19 disease Viet crews difficulty off sign although at Vietnam port.
We thank for Quang Ninh province government, Cam Pha city government, and other departments of Quang Ninh province supported this case.
Special thanks to the Medical Department of Cam Pha city.

https://enternews.vn/hai-phong-tho-o-quang-ninh-gap-rut-197783.html

safe.
# Hope well

Sau nhiều ngày chờ đợi, tàu TLC 01 đã rời Hải Phòng đi Quảng Ninh. Tại đây, 02 thuyền viên đã được cách ly y tế tại Cẩm Phả.

How Shipping Containers End Up in the Ocean
24/02/2021

How Shipping Containers End Up in the Ocean

Hundreds of shipping containers have fallen into the ocean recently. Here is how that happens.

Here's wishing each and every one of you an awesome year. Happy New Year's 2021! Hope this new year is filled with healt...
01/01/2021

Here's wishing each and every one of you an awesome year.
Happy New Year's 2021!
Hope this new year is filled with health, love, prosperity, and loads of fun!
Have a Lucky and Wonderful Year!

Chào năm 2021,
Chúc mọi người một năm tuyệt vời với tràn ngập tình yêu, sức khoẻ, thành công và nhiều niềm vui.
Chúc mừng năm mới.

- One UK forwarder confirmed to The Loadstar this week that rate quotes had hit the $10,000 per 40ft high-cube on Asia-N...
20/12/2020

- One UK forwarder confirmed to The Loadstar this week that rate quotes had hit the $10,000 per 40ft high-cube on Asia-North Europe.
“It’s gone mad,” he said.

Moreover, the actual rates could be irrelevant if other carriers follow the lead of CMA CGM. The French carrier has advised its Asia-North Europe customers of a “booking freeze” for weeks 49, 50 and 51, “due to the strong demand for containers from Asia and the backlog in recent weeks”.

https://theloadstar.com/container-freight-rates-from-asia-surge-to-new-highs-its-gone-mad/

LOGISTICS HEADLINE“Sáng 9-12, tại kỳ họp thứ 23, HĐND TP.HCM khóa IX đã thông qua nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụn...
09/12/2020

LOGISTICS HEADLINE

“Sáng 9-12, tại kỳ họp thứ 23, HĐND TP.HCM khóa IX đã thông qua nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển ở thành phố.”

TTO - Sáng 9-12, tại kỳ họp thứ 23, HĐND TP.HCM khóa IX đã thông qua nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển ở thành phố.

Giới trẻ thích bán café, chạy xe ôm hơn làm văn phòng?Bỏ việc văn phòng, cử nhân đi chạy… xe ômTrần Tuấn Tr., sinh năm 1...
04/12/2020

Giới trẻ thích bán café, chạy xe ôm hơn làm văn phòng?

Bỏ việc văn phòng, cử nhân đi chạy… xe ôm
Trần Tuấn Tr., sinh năm 1990 là nhân viên xuất nhập khẩu một công ty thiết bị máy móc tại Thủ Đức, TP HCM. Tr. bỏ việc, gia nhập giới “xe ôm công nghệ”. Với chiếc Wave Anpha, Tr. rong ruổi khắp các nẻo đường TP chở khách kiếm sống. Mỗi sáng, Tr. bắt đầu công việc bằng cách mở ứng dụng đặt xe lên lúc 8-9h.

Hôm nào đông khách, công việc kết thúc lúc 10h đêm, thậm chí có hôm tới nửa đêm. Hôm nào vắng khách hoặc có việc, Tr. tắt ứng dụng từ buổi chiều. Hôm nào mệt, bệnh hoặc đi chơi, về quê, Tr. tự cho mình “nghỉ việc”.

Tr kể: “Trước kia, em đi làm vị trí xuất nhập khẩu hàng, lương tầm 8 triệu đồng, gửi về quê cho ba mẹ trả nợ nuôi em học mấy năm đại học và nuôi ba mẹ hết 4 triệu đồng/tháng. 4 triệu đồng còn lại sống quá chật vật.

“Cày” nhiều khi mệt, ốm cũng không dám nghỉ. Chạy xe ôm công nghệ trung bình một ngày chịu “cày” 10 tiếng, nhận từ 15- 20 cuốc, trừ xăng xe, ăn uống, em dằn túi tầm 300- 400 ngàn đồng. Tuy có mệt, có cực, nhưng bù lại tiền xông xênh hơn, thời gian cũng tự do, ốm, mệt hay về quê thoải mái nghỉ ngơi”.

Tr. không phải là trường hợp duy nhất có bằng cử nhân, từng đi làm tại các công ty với mức lương ổn định nhưng bỏ ngang sang nghề xe ôm công nghệ. Giới xe ôm công nghệ còn có những trường hợp nhân viên kinh doanh các công ty bất động sản, nhân viên kế toán, thậm chí cả giáo viên, kĩ sư…

Nhiều người thời gian đầu, sáng làm văn phòng, tối chạy xe ôm công nghệ, nhưng sau đó, cân nhắc thiệt hơn về kinh tế nên cũng nghỉ hẳn để làm xe ôm. Anh Nguyễn Minh K., từng là giáo viên dạy thể dục tại một trường dân lập trên địa bàn TP HCM chia sẻ, ban đầu, khi quyết định nghỉ dạy chạy xe ôm, anh cũng buồn và chạnh lòng lắm.

Đang gắn bó với đám học trò nhỏ, một thầy hai thầy, được mọi người tôn trọng. Chạy xe ôm bạc mặt ngoài đường, gặp đủ kiểu khách hàng, trong đó có không ít người khó chịu, hạch sách, thô lỗ…, nhưng vẫn phải chấp nhận, khi thu nhập chạy xe ôm công nghệ gấp đôi nghề giáo. Có thế mới nuôi sống được gia đình nhỏ.
Đâu là giá trị thực sự của công việc?

Trên một diễn đàn dành cho giới trẻ mới đây, thật bất ngờ khi một cuộc khảo sát đưa ra về mong muốn nghề nghiệp, kết quả cho thấy rất nhiều các bạn trẻ bây giờ thích chọn làm phục vụ, mở xe bánh mì, bánh tráng trộn, café lề đường hơn là đi làm văn phòng. Dù không ít trong số đó đã có bằng cử nhân hẳn hoi.

Một số bạn trẻ đưa ra lý giải: Mục đích của việc đi học đại học cũng là kiếm ra tiền, làm giàu. Thay vì ngồi vào văn phòng ngày 8 tiếng cùn mòn tuổi trẻ, cứ lặn lộn đi làm phục vụ, rồi tự khởi nghiệp cho mình. Một xe bánh mì, quầy bánh tráng trộn hay quán café cóc còn thu nhập cao gấp mấy lần và tự do hơn nhân viên các công ty lớn.
Theo chuyên viên tâm lý Lê Thị Minh Nga của Tổng đài 1088 TP HCM, đúng là đã có sự chuyển dịch trong suy nghĩ của nhiều bạn trẻ thời nay. Nếu như thập kỉ trước, việc được vào làm ở một công ty, một văn phòng máy lạnh là mơ ước của đa phần giới trẻ, thậm chí các gia đình sẵn sàng “chạy” cho con vào các vị trí ấy dù lương thấp, thì nay người trẻ đã có những suy nghĩ thực tế hơn khi nhìn nhận thẳng vào lợi ích mà công việc mang lại cho mình.

Tuy nhiên, cách lựa chọn này cũng có hai mặt của nó. “Một mặt, nó khiến người ta bắt đầu nhìn nhận lại thực tế rằng bằng đại học không còn là con đường duy nhất để thay đổi cuộc sống. Mặt khác nó cũng khiến các bạn trẻ đôi khi “lạc lối” trên đường đi của mình.
Bởi vì một khi quá đặt nặng lợi ích vật chất, các bạn trẻ sẽ không nhìn nhận được những giá trị khác của mỗi một công việc mà mình đang đeo đuổi, không thấy rõ được cái được và cái mất. Ví dụ, bạn so sánh giữa việc làm xe ôm công nghệ với nhân viên văn phòng, xe ôm công nghệ thời gian tự do và thu nhập cao hơn.

Nhưng đằng sau đó là hiểm nguy về tai nạn, là hao tổn sức khỏe cho những ngày bạc mặt trên đường. Hoặc làm phục vụ, bán bánh mì, café, bạn có thu nhập tốt, nhưng cái bạn mất đi đó là những giá trị thụ hưởng, những mối quan hệ xã hội và quan trọng hơn là sự trau dồi năng lực chuyên môn khi bạn làm việc văn phòng đúng sở trường của mình”, chuyên viên tâm lý Lê Thị Minh Nga lý giải.

Vì thế, chuyên viên Lê Thị Minh Nga nhấn mạnh: “Câu chuyện về lựa chọn công việc ở đây, có lẽ nên đặt lại vấn đề: Nên cân nhắc lựa chọn không phải với tiêu chí thu nhập được đặt ra hàng đầu, mà nên cân nhắc rằng công việc ấy có phù hợp với kế hoạch đường dài, với sở trường, với ước mơ của bạn hay không? Đó mới là điều quan trọng đối với những người trẻ tuổi”.
______________
Theo Pháp luật Việt Nam
https://m.baophapluat.vn/dan-sinh/gioi-tre-thich-ban-cafe-chay-xe-om-hon-lam-van-phong-431505.html

Mumbai Rains: 4 Gantry Cranes at JNPT Collapse as Strong Winds Up To 107 Kmph Hits City.
07/08/2020

Mumbai Rains: 4 Gantry Cranes at JNPT Collapse as Strong Winds Up To 107 Kmph Hits City.

Three cranes collapse at India's biggest container port near Mumbai Visuals from the Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) in Navi Mumbai following heavy rainfa...

Address

Số 16 Phố Hải Phúc, Hồng Hải
Ha Long
200000

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when BMD Logistics posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share