05/10/2023
Kinh nghiệm bảo dưỡng xe ô tô giúp kéo dài tuổi thọ
Chủ xe thực hiện bảo dưỡng ô tô thường xuyên sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của phương tiện, đem tới trải nghiệm lái xe thoải mái cho người dùng. Với những kinh nghiệm bảo dưỡng xe ô tô được khuyến cáo dưới đây, chủ xe có thể biết được bảo dưỡng ô tô cần làm những gì để bảo vệ phương tiện của mình.
1 Thường xuyên kiểm tra, thay thế bộ lọc ô tô
Các bộ lọc trên ô tô cần được vệ sinh hoặc thay mới định kỳ để các hệ thống động cơ, điều hòa, nhiên liệu,... hoạt động ổn định. Tuy nhiên, khi thay thế các bộ lọc chủ xe cần chú ý một số vấn đề như sau:
• Bộ lọc gió động cơ
Người dùng nên bảo dưỡng bộ lọc gió động cơ khi xe đã vận hành được 5.000km, thực hiện thay lọc gió mới sau 20.000km. Những chiếc xe cũ và thường di chuyển trong điều kiện nhiều bụi bẩn cần thực hiện vệ sinh bộ lọc gió sau 3.000 - 4.000km, thay mới khi xe đi được 15.000km. Ngoài ra, do có cấu tạo đơn giản nên người dùng có thể tự thực hiện thay lọc gió mới tại nhà, không nhất thiết phải đưa xe tới xưởng dịch vụ.
• Hệ thống lọc dầu động cơ
Lọc dầu động cơ không thể thực hiện vệ sinh mà cần được thay mới khi xe đã di chuyển được 10.000km để không gây ảnh hưởng tới quá trình bôi trơn của động cơ. Do thiết kế đặt dưới gầm động cơ nên khi thay thế chủ xe cần lắp bộ lọc vào đúng vị trí để tránh rò rỉ dầu gây mất vệ sinh. Bên cạnh đó, chủ xe cần lựa chọn bộ lọc chính hãng và phù hợp với động cơ để đạt hiệu quả vận hành cao.
• Lọc gió điều hòa
Hệ thống lọc gió điều hòa cần được vệ sinh sau khi xe vận hành được 5000km và thực hiện thay mới sau 20.000km để loại bỏ vi khuẩn, ẩm mốc, mùi hôi,... nhằm tạo không khí trong lành, an toàn cho sức khỏe hành khách.
Ngoài ra, chủ xe có thể phát hiện vấn đề của bộ lọc gió điều hòa thông qua tiếng kêu của quạt gió, mùi hôi trong xe,...
• Bộ lọc nhiên liệu
Trong quá trình sử dụng, bộ lọc nhiên liệu có thể bị tắc, hỏng hóc do cặn bẩn. Lúc này, quá trình cung cấp nhiên liệu tới bộ chế hòa khí hoặc vòi phun sẽ bị cản trở khiến động cơ không thể khởi động, xe di chuyển giật cục và giảm khả năng vận hành. Để hạn chế hiện tượng này, người dùng nên vệ sinh bộ lọc nhiên liệu thường xuyên và thay mới khi xe đã di chuyển được 40.000km.
2 Kiểm tra lốp xe thường xuyên
Lốp xe là bộ phận quan trọng và cần được kiểm tra thường xuyên để hạn chế vấn đề, giúp xe di chuyển êm ái và đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Khi bảo dưỡng lốp xe, chủ phương tiện cần thực hiện theo tiến trình sau:
• Kiểm tra áp suất lốp
Khi áp suất lốp quá thấp hoặc quá cao sẽ gây ảnh hưởng tới khả năng tiếp xúc với mặt đường, khiến lốp xe nhanh bị bào mòn, độ bám đường kém, thời gian phanh dài hơn, gây mất an toàn và tốn nhiều nhiên liệu. Do đó, người dùng ô tô cần thực hiện kiểm tra áp suất lốp thường xuyên để đảm bảo bộ phận này có thể vận hành tốt.
• Cân bằng động bánh xe
Khi xe đã hoạt động được 6 tháng hoặc 10.000km, chủ xe cần thực hiện cân bằng động bánh xe để phân bố lực đều về mọi hướng, tránh tình trạng mòn lốp không đều. Bên cạnh đó, sau khi thay vành/vá, thay lốp mới,... cần thực hiện kỹ thuật cân bằng động bánh xe để lốp xe có thể hoạt động ổn định.
• Kiểm tra độ mòn
Chủ xe cần kiểm tra lốp thường xuyên để xác định mức độ hao mòn. Theo đó, chủ xe ô tô cần thay lốp mới khi mặt rãnh lốp bị mòn tới 1,6mm. Người dùng không nên sử dụng xe trong tình trạng lốp mòn nặng, đặc biệt là di chuyển xe trên những đoạn đường xấu vì dễ xảy ra nổ lốp, nguy hiểm.
• Đảo lốp
Phương pháp đảo lốp sẽ giúp các lốp xe có thể mòn đều, giúp giảm chi phí thay mới cho người sử dụng. Thông thường, lốp xe ô tô sẽ được đổi chỗ theo quy tắc bánh trước bên phải - bánh sau bên trái, bánh trước bên trái - bánh sau bên phải. Chủ xe nên thực hiện đảo lốp khi vận hành xe đạt mốc từ 8.000 – 10.000 kmhoặc 6 tháng/lần và có thể tự thực hiện tại nhà.
• Lắp van cảm biến
Khi sử dụng van cảm biến, lốp xe sẽ gửi cảnh báo âm thanh và hình ảnh tới người dùng khi áp suất lốp thay đổi đột ngột để có phương án xử lý kịp thời. Bên cạnh đó, loại van cảm biến đời mới còn có khả năng kết nối trực tiếp với điện thoại và báo cáo toàn bộ thông tin về tình trạng lốp xe. Hiện nay, một số dòng xe sang đã được trang bị van cảm biến như một tính năng thông minh của xe. Với những mẫu xe đời thấp hơn, người dùng có thể tự lắp đặt van cảm biến cho phương tiện.
3 Thường xuyên kiểm tra hệ thống phanh
Người dùng cần thường xuyên kiểm tra hệ thống phanh để đảm bảo má phanh không bị ăn mòn quá sâu, ảnh hưởng tới khả năng giảm tốc độ hoặc dừng xe nhằm đảm bảo an toàn cho lái xe khi phanh gấp. Để kiểm tra hệ thống phanh tốt nhất, người dùng có thể dựa vào 6 cách sau:
• Kiểm tra đèn báo ABS
Nếu kết thúc quá trình kiểm tra, đèn báo ABS tự động tắt tức hệ thống phanh đang hoạt động ổn định, an toàn. Ngược lại, nếu đèn nhấp nháy và sáng liên tục là phanh có vấn đề.
• Đạp thử chân phanh trước khi nổ máy
Lái xe nên đạp vào phanh từ 3-5 lần để lắng nghe tiếng phanh xe. Nếu khi nổ máy, chân phanh hạ xuống từ từ tức phanh đang hoạt động tốt. Ngược lại, khi đạp chân phanh cảm thấy hẫng tức hệ thống trợ lực chân không trên xe đã mất tác dụng. Chủ xe nên xử lý tình trạng này sớm để không gây ảnh hưởng tới quá trình di chuyển.
• Nghe tiếng phanh xe
Những tiếng kêu được tạo ra khi đạp chân phanh cho thấy bộ phận bố thắng đã bị hao mòn. Nếu tiếp tục sử dụng xe trong thời gian dài, tình trạng trên sẽ diễn ra nặng hơn, tiếng ồn lớn hơn. Chủ xe nên mang ô tô tới gara sớm để được sửa chữa nhanh chóng.
• Kiểm tra má phanh
Người dùng ô tô không nên để má phanh quá mòn mà cần thay mới khi má phanh chỉ còn độ dày từ 2 - 3mm để đảm bảo khả năng giảm tốc độ và dừng xe, tránh va chạm giữa các phương tiện.
• Rà láng đĩa phanh
Sự tác động từ môi trường có thể làm đĩa phanh bị han gỉ, hao mòn không đồng đều hoặc cong vênh. Lúc này, chủ xe có thể rà láng đĩa phanh để cải thiện tình trạng, nếu phanh quá xước và mòn thì cần phải thay mới.
• Kiểm tra dầu phanh
Thông qua việc kiểm tra dầu phanh định kỳ 1 tháng 1 lần, chủ xe có thể xác định được tình trạng mới nhất của hệ thống phanh và có hướng xử lý phù hợp. Khi dầu phanh bị giảm, người dùng cần bổ sung dầu sớm để phanh hoạt động tốt. Nếu nhận thấy dầu phanh bị hao hụt quá nhanh, có thể do đường ống dầu bị rò rỉ. Chủ xe cần đưa xe tới trung tâm sửa chữa sớm để được xử lý.
4. Kiểm tra bình ắc quy
Bình ắc quy là bộ phận cung cấp điện cho quá trình khởi động ô tô và hoạt động của các thiết bị trên xe. Ngoài ra, ắc quy còn là hệ thống điện dự phòng cho bộ điều khiển. Khi ắc quy gặp vấn đề, các thiết bị trên xe sẽ không thể hoạt động bình thường vì thiếu năng lượng. Sau thời gian dài sử dụng, người dùng nên kiểm tra và bảo hành bình ắc quy thông qua 3 cách sau:
• Kiểm tra bằng vôn kế
Lái xe cần ngắt công tắc ô tô và sử dụng vôn kế để kiểm tra ắc quy với thang đo từ 0 - 50V. Sau đó ngắt cọc bình và nối cực âm, dương của ắc quy lần lượt với vôn kế. Nếu kết quả từ 12,4 - 12,7V tức ắc quy đang ở trạng thái tốt, ngược lại ắc quy sẽ phải sạc.
• Khởi động máy để kiểm tra
Lái xe tiến hành khởi động ô tô và thực hiện kiểm tra thiết bị dò điện. Nếu kết quả từ 9,6V trở lên tức ắc quy vẫn đang hoạt động tốt, ngược lại tức ắc quy đã bị sunfat hóa và không thể nhận dòng điện, cần được thay mới.
• Kiểm tra mức chất lỏng trong bình ắc quy nước
Sau khi tháo bình ắc quy ra ngoài, người dùng có thể quan sát các bản cực bên trong. Nếu đầy chất lỏng tức ắc quy hoạt động tốt, nếu lượng nước thấp chủ xe có thể dùng nước cất để châm thêm vào bình (không sử dụng axit).
5 Chăm sóc nội - ngoại thất xe định kỳ
Để ô tô có thể giữ được vẻ đẹp, chủ xe cần thường xuyên vệ sinh nội và ngoại thất của xe. Quá trình chăm sóc ngoại thất xe khá đơn giản, bao gồm các công việc như rửa xe, vệ sinh cần gạt kính, tẩy vết ố kính và xử lý vết xước trên xe, đánh bóng xe, thay đèn, kiểm tra lốp xe. Để giúp nội thất xe luôn sang trọng và sạch sẽ, chủ xe cần hút bụi, vệ sinh khe điều hòa, trần, ghế ngồi, cốp và khử mùi nội thất ô tô .
6. Rửa xe ô tô đúng cách
Khi rửa xe ô tô, chủ xe cần lưu ý quy trình rửa xe hợp lí để đảm bảo tăng tính thẩm mỹ phương tiện và không bị phai sơn:
• Không rửa ô tô khi động cơ còn nóng
Người dùng ô tô không nên rửa xe khi các động cơ vẫn còn nóng vì sẽ làm cong vênh, rạn nứt, oxy hóa nhiều chi tiết trong xe.
• Không sử dụng các chất tẩy rửa
Các chất tẩy rửa mạnh sẽ nhanh làm phai sơn ô tô, đồng thời gây hại cho da tay con người. Do đó, khách hàng cần hạn chế sử dụng những chất này và dùng các dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho ô tô.
• Sử dụng nhiều nước để loại bỏ bụi bẩn
Lái xe nên sử dụng nhiều nước để rửa trôi vết bụi bẩn trên xe, không nên sử dụng rẻ lau quá nhiều để tránh làm loang những vết bẩn trên xe.
• Không đeo trang sức
Trang sức bằng kim loại có thể làm xước sơn xe hoặc rách ghế da. Do đó, khi vệ sinh ô tô, người dùng nên tháo đồng hồ, nhẫn, vòng tay,... để thuận tiện trong quá trình làm sạch xe.
• Che mối điện khi rửa động cơ
Khi rửa khoang động cơ người dùng cần che các mối nối điện để tránh tình trạng chập cháy gây mất an toàn. Để làm sạch hệ thống động cơ, lái xe có thể dùng các dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch từng bộ phận.
Bảo dưỡng xe ô tô là việc làm quan trọng và được thực hiện theo định kỳ. Nhờ đó xe có thể vận hành ổn định và đảm bảo an toàn cho người điều khiển, tránh các sai lầm khi bảo dưỡng xe ô tô gây tốn kém chi phí và không đạt hiệu quả như mong muốn.
