Phục hồi ắc quy xe nâng

Phục hồi ắc quy xe nâng phục hồi ắc quy xe nâng, Liên hệ 0942595959 hoăc http://www.p**choiacquy.com.vn/p**c-hoi-

07/08/2021

Chuyên p**c hồi và bảo dưỡng các loại ac quy xe nâng,xe điện,oto, binh viễn thông tư vấn bảo hành 3 đến 12 tháng liên hệ http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

03/08/2021

Công ty chuyên tư vấn sửa chữa các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 đến 12 tháng Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

Công ty GPT chuyên tư vấn sửa chữa, phục hồi các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 ...
24/07/2021

Công ty GPT chuyên tư vấn sửa chữa, phục hồi các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 đến 12 tháng Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

CÁCH SỬA CHỮA, PHỤC HỒI BÌNH ĐIỆN XE NÂNGBình điện xe nâng (ắc quy) mới thông thường có thể hoạt động trong khoảng 1200-...
22/07/2021

CÁCH SỬA CHỮA, PHỤC HỒI BÌNH ĐIỆN XE NÂNG
Bình điện xe nâng (ắc quy) mới thông thường có thể hoạt động trong khoảng 1200-1400 lần sạc/ xả khi sử dụng đúng tải. Và cứ mỗi lần sạc đầy như thế thì bình có thể hoạt động liên tục từ 6-8 tiếng đồng hồ nếu sử dụng đúng tải...Công ty GPT chuyên tư vấn sửa chữa, phục hồi các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 đến 12 tháng Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

Phục hồi Ắc quy xe nângPhục hồi Ắc quy xe nâng là gì?Các hoạt động thường xuyên của Ắc quy xe nâng (sạc và xả) sẽ tạo ra...
21/07/2021

Phục hồi Ắc quy xe nâng
Phục hồi Ắc quy xe nâng là gì?
Các hoạt động thường xuyên của Ắc quy xe nâng (sạc và xả) sẽ tạo ra kết quả là nhiều sunfat xuất hiện trên các tấm cực. Đây cũng là kết quả của việc sạc Ắc quy xe nâng không hiệu quả. Sau mỗi lần sạc, các sulfat nhỏ sẽ không bị chuyển hóa; điều này từ từ xây dựng một lớp trên các tấm cực và không cho phép Bình Ắc quy nhận đầy đủ dung lượng. Chính vì vậy, thời gian sử dụng Bình Ắc quy xe nâng giảm xuống.
Trước đây những Bình Ắc quy xe nâng này sẽ phải được thay thế; bây giờ chúng tôi có thể loại bỏ các sunfat từ tấm cực và trả lại cho Bình ắc quy xe nâng với tuổi thọ và dung lượng cao hơn.
Quá trình phục hồi Bình ắc quy xe nâng là việc sử dụng công nghệ tiên tiến để khử lưu huỳnh trên các tấm cực và mang lại năng lượng bị mất cho Ắc quy...
Công ty GPT chuyên tư vấn sửa chữa, phục hồi các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 đến 12 tháng Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

21/07/2021

I. Cấu tạo của Ắc quy chì – A xít
Ắc quy chì - a xít gồm có các bản cực bằng chì và ô xít chì ngâm trong dung dịch acid sulfuric. Các bản cực thường có cấu trúc phẳng, dẹp, dạng khung lưới, làm bằng hợp kim chì antimon, có nhồi các hạt hóa chất tích cực có bản chất chì (premium chì). Các hóa chất này khi được nạp đầy là diocid chì ở anod (cực dương), và chì nguyên chất ở cathod (cực âm). Các bản cực được nối với nhau bằng những thanh chì, bản cực dương nối với bản cực dương, bản cực âm nối với bản cực âm. Chiều dài, chiều ngang, chiều dầy và số lượng các bản cực sẽ xác định dung lượng của bình ắc quy. Thông thường, các bản cực âm được đặt ở bên ngoài, do đó số lượng các bản cực âm nhiều hơn bản cực dương. Các bản cực âm ngoài cùng thường mỏng hơn, vì chúng sử dụng diện tích tiếp xúc ít hơn.
Các phản ứng hóa học diễn ra trong ắc quy bao gồm :
Anode: Pb(s) + SO42–(aq) → PbSO4(s) + 2 e–
Cathode: PbO2(s) + 4 H+(aq) + SO42–(aq) + 2 e– → PbSO4(s) + 2 H2O(l)
Phản ứng : Pb(s) + PbO2(s) + 4 H+(aq) + 2 SO42–(aq) → 2 PbSO4(s) + 2 H2O(l)
Các phiên bản kĩ thuật khác của ắc quy chì - acid là :
- Ắc quy Lead - Acid (LA) là ắc quy chì công nghệ kín khí AGM - VRLA
- Ắc quy Lead - Carbone (LC / LCA)
- Ắc quy Gel (LG hay ắc qu ychì công nghệ GEL / OPzV) không sinh khí trong quá trình nạp và phóng điện, thường được gọi là ắc quy khô.
Trong số đó thì ắc quy Gel OPzV có hiệu quả và chất lượng tốt nhất.
Dung môi dùng trong bình ắc quy này là dung dịch a xít sulfuric hay Gel - acid sulfuric. Nồng độ của dung dịch biểu trưng bằng tỉ trọng đo được, tùy thuộc vào loại bình ắc quy, và tình trạng phóng nạp của bình.
Trị số tỷ trọng của dung dịch xít sulfuric trong bình ắc quy khi được nạp đầy được quy ra ở 25 ºC (77ºF) được cho ở bảng sau:
Loại bình ắc quy
Tỷ trọng chất điện phân
Bình ắc quy làm việc ở chế độ tải nặng, thí dụ các xe tải điện công nghiệp lớn.
Bình ắc quy dùng cho xe ôtô, phi cơ.
Bình ắc quy dùng cho tải không nặng lắm: thí dụ như chiếu sáng tàu điện, hoặc khởi động các động cơ lớn…
Bình ắc quy tĩnh, hoặc dùng cho các ứng dụng dự phòng
Dung lượng của bình ắc quy thường được tính bằng Ampe giờ (Ah). Ah đơn giản chỉ là tích số giữa dòng điện phóng với thời gian phóng điện. Dung lượng này thay đổi tuỳ theo nhiều điều kiện như dòng điện phóng, nhiệt độ chất điện phân, tỷ trọng của dung dịch, và điện thế cuối cùng sau khi phóng. Các biến đổi của thông số của bình ắc quy được cho trên các biểu đồ
Dung lượng bình ắc quy mà nhà sản xuất in trên bình thường là tích số của dòng điện phóng không đổi tối đa mà ắc quy có thể giải phóng được trong vòng 20h dưới nhiệt độ 68 F° (20 C°), cho tới khi điện áp mỗi một ngăn về tới ngưỡng phóng dưới. Một bình ắc quy dung lượng 100Ah có thể giải phóng dòng điện 5A trong khoảng thời gian 20h dưới nhiệt độ phòng. Tuy nhiên, nếu phóng ở dòng 50A, bình ắc quy này sẽ có công suất biểu kiến thấp hơn.
II. Nguyên nhân phải phục hồi bình ắc quy :
• Sau khi sử dụng ắc quy một thời gian, nếu dung môi (nước châm bình) không thuần chất hoặc do quá trình nạp và bảo dưỡng ắc quy chưa hoàn chỉnh sẽ có nhiều kết tủa rắn màu trắng xám trên bề mặt bản cực. Thành phần chủ yếu của kết tủa rắn này (thường chiếm đến 98%) là sulfat chì (PbSO4)
• Sự hiện diện quá nhiều của sulfat chì trên bề mặt bản cực ngăn cản quá trình điện hoá, suy giảm nghiêm trọng dung lượn, tăng nội trở của ắc quy. Một phần vật chất của bản cực dương mau chóng bị tan rã thành một đám bùn màu nâu đen đọng dưới đáy bình và tạo dòng điện rò bên trong. Điều này đưa đến hệ quả là ắc quy không thể nạp đầy, công suất cực đại giảm và có khả năng không thể sử dụng được nữa.
• Trong đa số các trường hợp đó, các ắc quy được xác định là hư hỏng và cần phải thay mới. Chi phí thay mới thường là rất cao và là gánh nặng cho người sử dụng. Do đó mà ở các nước tiên tiến Âu, Mỹ người ta tìm nhiều cách để phục hồi khả năng sử dụng để kéo dài tuổi thọ ắc quy.
III. Xác định cấu trúc ắc quy và cấp độ hư hỏng :
Trong 2 nhóm ắc quy (hở và kín) có 3 loại cấu trúc chính.
1- Loại PLAQUE bản cực dày: có khả năng cung cấp dòng tức thời lớn hàng trăm đến hàng nghìn Ampere trong thời gian ngắn (ngắt quãng); hay dùng làm nguồn ắc quy khởi động ô tô - máy kéo v.v... Đặc điểm ngoại hình là đầu cực to (thường có hình trụ tròn) và các cầu nối "hộc" lớn.
Cấu trúc bên trong là các tấm bản cực âm và dương xen kẽ, mỗi tấm dày 2mm đến 3 mm. Các tấm cách giữa các bản cực dày, gồm nhiều lớp gỗ cán (hay giấy) mỏng 0,5 mm xử lý đặc biệt và nhựa tấm dày 1mm có lỗ thông; loại chất lượng cao có thể có cả lớp sợi thuỷ tinh (người Việt hay gọi là "lông mèo"). Dung dịch là Sulfuric acide 23% --> 25%.
2- Loại PLAQUE bản cực sợi : cung cấp dòng trung bình 50A đến 100A, thời gian phóng điện dài và liên tục; hay dùng cho xe nâng điện, ô tô điện hay super UPS cỡ lớn.
Cấu trúc bản cực dương gồm các ống sợi thuỷ tinh d = 8 mm --> 10 mm chứa premium chì, bên trong có có cốt sợi chì; mổi bản cực ghép song song vài chục sợi. Bản cực âm vẫn là bản cực dạng tấm. Tấm cách giữa các bản cực thướng là một lớp giấy Crilis chuyên dùng cho ắc quy kín; loại cao cấp có thể cách bằng tấm nhựa xốp xử lý đặc biệt.
Dung dịch là Sulfuric acide 21% --> 22% .
3- Loại PLAQUE bản cực mỏng : Tương tự loại (2), nhưng các tấm bản cực mỏng hơn nhiều (< 1 mm). Cách điện là một lớp giấy Crilis.
Dung dịch là Sulfuric acide 20% hay hỗn hợp Silicon Sulfuric acide 20% dạng nhũ tương hay dạng Gel.
Cấp độ hư hỏng : Chia làm 4 cấp.
Giảm dung lượng : Là cấp độ hư hỏng nhẹ và thường gặp nhất.
Nguyên nhân giảm dung lượng là do sử dụng trong điều kiện bảo dưỡng không tốt, hoặc để lâu không sử dụng. Bảo dưỡng không tốt chủ yếu là do châm nước không tinh khiết, lẫn khoáng nặng và tạp chất, tạo các kết tua trong hỗn hống chì của bản cực gây tăng nội trở ắc quy --> dòng phóng điện thấp và dung lượng suy giảm "ảo". Để lâu không sử dụng thì tác dụng hoá học giữa PLAQUE chì và sulfuric acid tạo nên kết tủa sulfat chì trong placque, gây tác dụng xấu tương tự như bảo dưỡng.
Biểu hiện : (sau khi nạp 10 giờ với dòng In = 1/8 dung lượng).
- Điện áp bình vẫn bằng điện áp định mức
- Ắc quy không dùng khởi động máy (đề) được hoặc thời gian sử dụng ngắn đã cạn bình.
- Đo dung lượng ghi nhận mức độ sụt giảm mất khoảng 30% --> 40%.
Ắc quy bị lão hoá : rất phổ biến.
Dù sử dụng đúng chế độ và bảo dưỡng tốt trong khoảng thời gian lâu dài thì các tấm bản cực vẫn bị hao mòn do bột premium chì tan rã dần và rời khỏi tấm cực, đọng thành lớp bùn nâu dưới đáy bình. Dung lượng do đó cũng giảm sút. Dòng nạp bình thường trở nên quá lớn (ví dụ ắc quy dung lượng 100 Ah nạp dòng bình thường 14A trong 8 giờ, nay chỉ còn dung lượng 50 Ah thì dòng nạp phải là 7A) càng tăng nhanh quá trình phân hoại PLAQUE (gọi là "rã lắc").
Biểu hiện :
- Các tấm PLAQUE mềm hoặc nhũn ra, hỗn hống chì sẵn sàng rã thành bột nhão nếu có tác động vật lý. Bùn nâu lắng nhiều dưới đáy bình.
- Đủ điện áp qui ước hoặc có giảm chút ít.
- Đo dung lượng thấy giảm nhiều (đến 50%). Bình không dùng đúng và đủ tính năng như trước.
- Có Sulfat chì trên đầu cực âm. Màu cực âm và cực dương phân hoá rõ rệt (cực dương đen, cực âm xỉn màu và có dấu loang lổ).
Ắc quy phân hoại :
Là ắc quy ở các tình trạng hư hỏng không được phục hồi và bảo dưỡng ngay mà để quá lâu. Ngoài ra còn do sử dụng ắc quy đến cạn kiệt làm cho liên kết vật lý giữa các hạt chì premium bị phá hoại --> PLAQUE rã thành bột nhão chỉ còn trơ lại khung hợp kim chì - antimoan. Còn có một nguyên nhân chủ quan là nạp ắc quy ngược cực. Tình trạng đảo cực diễn ra làm phân hoá kết cấu vật lý của tấm placque.
Biểu hiện :
- Điện áp dưới ngưỡng 1V / cell (6V/bình 12V).
- Lớp bùn nâu dày đặc, có thể nối tắt các tấm placque.
- Đo không phát hiện được dung lượng. Không còn khả năng sử dụng.
- Biểu hiện ngoại quan tương tự (2BI) nhưng trầm trọng hơn.
Hư hỏng hỗn hợp và hư hỏng khác.
Có thể một ắc quy bị hỏng kết hợp cả các trường hợp đã đề cập ở trên. Ngoài ra còn có thể bị "rớt" cọc (đứt đầu cọc hoặc đứt cầu nối các cell) làm cho việc thông mạch nội trở bị gián đoạn.
IV. Hoá chất và phương pháp bảo dưỡng, phục hồi và sửa chữa.
Bảo dưỡng và phục hồi ắc quy dựa vào cơ chế hoá học và điện hoá. Sửa chữa là can thiệp bằng các biện pháp vật lý + hoá học + điện hoá.
Bảo dưỡng, phục hồi và sửa chữa đều nhằm mục tiêu khôi phục tính năng và dung lượng accu.
Hoá chất : Hoá chất được sử dụng để phục hồi là Power Battery Plus® sản xuất bởi BATTERY GURUS ở Slovakia có tác dụng :
- Làm cứng placque, có khả năng định hình PLAQUE đang phân rã và kết hợp với bùn nâu tạo ra kết tủa không dẫn điện (làm trung tính lớp bùn nâu).
- Bù đắp dung lượng bằng cách tạo kết tủa chì trên PLAQUE trong quá trình điện phân (nạp), tranh giành oxi của sulfat chì để giải phóng khí sfulfurơ (SO2), tái tạo tình trạng vật lý của bản cực chì.
- Xúc tác làm tăng nhanh quá trình phân rã sulfat chì và sulfat các kim loại "cứng" trong quá trình điện phân.
Tổ hợp hoá chất dùng cho mỗi loại cấu trúc bình thì có tỷ lệ khác nhau.
QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG, DUY TU
Bước 1 : kiểm tra tình trạng ắc quy
• Kiểm tra tình trạng bình xem có phồng rộp hay không.
• Kiểm tra tình trạng đầu cực các điểm nối xem có han rỉ hay ăn mòn hay không.
• Kiểm tra mức dung dịch điện phân của từng bình.
• Kiểm tra tỷ trọng chất điện phân của từng bình.
• Xác định điện áp và nội trở các bình ắc quy.
Bước 2 :
• Lập báo cáo về tình trạng bình, các thông số và serial, tên nhà sản xuất của từng bình.
• Đánh dấu các bình cần bảo dưỡng.
Bước 3 : bảo dưỡng, duy tu
• Đo tỷ trọng chất điện phân, điện áp, nội và kết thúc quá trình bảo dưỡng.
Bước 4 : lập báo cáo tổng thể về toàn bộ các tổ ắc quy, các trạm đã tiến hành kiểm tra, bảo dưỡng.
QUY TRÌNH PHỤC HỒI
Bước 1 : kiểm tra tình trạng ắc quy
• Kiểm tra tình trạng bình xem có phồng rộp hay không.
• Kiểm tra tình trạng đầu cực các điểm nôí xem có han rỉ hay ăn mòn hay không.
• Kiểm tra mức dung dịch điện phân của từng bình.
• Kiểm tra tỷ trọng chất điện phân của từng bình.
• Xác định điện áp và nội trở các bình ắc quy.
• Nếu cần thiết, sử dụng tải giả để xác định dung lượng còn lại từng bình.
Bước 2 : tổng kết, đánh giá về tình trạng của từng bình
• Lập báo cáo về tình trạng bình, các thông số và serial, tên nhà sản xuất.. của từng bình.
• Đánh dấu các bình cần bảo dưỡng.
• Phân loại các bình ắc quy dựa trên tình trạng bình, bao gồm.
- Bình có dung lượng từ 20% - 70% dung lượng định mức.
- Bình có dung lượng từ trên 70% đến 85% dung lượng định mức.
• Dựa trên kết quả đánh giá về tình trạng của các bình ắc quy mà chuyển qua bước 3 để chọn hóa chất phục hồi phù hợp với tình trạng từng loại bình.
Bước 3 : phục hồi
- Nạp theo qui trình phục hồi trong thời gian từ 10 giờ đến 15 giờ.
- Chuẩn độ lại và bổ sung dung dịch, đo dung lượng.
- Nạp phục hồi trong 10 giờ. kết thúc quá trình phục hồi.
V. Chuẩn bị đủ công cụ và vật tư kỹ thuật :
- Volt kế tổng trở thấp 100 Ohm/volt.
- Máy đo dung lượng.
- Máy nạp (2,4V/50A max) và máy nạp tổ hợp accu (12V, 24V, 48V, 72V, 96V và 220V / 20A đến 150A)..
Các thiết bị cắt + ráp + nâng hạ + kéo + các thiết bị phụ trợ.
Công ty GPT chuyên tư vấn sửa chữa, phục hồi các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 đến 12 tháng Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

Sửa chữa phục hồi bình điện xe nângPhục hồi bình điện xe nâng là một cách để tiết kiệm chi phí được nhiều người chọn. Tu...
20/07/2021

Sửa chữa phục hồi bình điện xe nâng
Phục hồi bình điện xe nâng là một cách để tiết kiệm chi phí được nhiều người chọn. Tuy nhiên, không phải bình điện nào cũng có thể phục hồi được và chất lượng bình sau phục hồi cũng tốt. Hiệu năng của nó còn tùy thuộc nhiều vào "chất lượng bình còn lại...
Vòng đời thông thường của một bình điện xe nâng mới là 2 - 3 năm. Tuy nhiên, chúng ta có thể phục hồi ắc quy đến 85% với chi phí chỉ bằng một nửa bình điện mới.
CÁC BƯỚC PHỤC HỒI BÌNH ĐIỆN ĐÃ SỬ DỤNG LÂU NĂM...Chuyên phục hồi các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 đến 12 tháng Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

Phục hồi ắc quy được kỹ thuật viên của Fuji Việt Nam tiến hành như thế nào ?Sau khi xác nhận ắc quy xe nâng cần phải sửa...
19/07/2021

Phục hồi ắc quy được kỹ thuật viên của Fuji Việt Nam tiến hành như thế nào ?
Sau khi xác nhận ắc quy xe nâng cần phải sửa chữa, ắc quy sẽ được chuyển về nhà máy của Fuji Việt Nam . Tại đây, với công nghệ phục chế ắc quy xe nâng tiên tiến bậc nhất đến từ Israel, Fuji hiện đang là đơn vị duy nhất tại Việt Nam có thể phục hồi ắc quy công nghiệp với mọi chủng loại, mọi tình trạng, mọi kích cỡ với thời gian bảo hành bằng tối thiểu 100% thời gian bảo hành của ắc quy mới cùng loại. Toàn bộ quá trình phục hồi được thực hiện bởi đội ngũ chuyên gia đến từ Israel cùng dung dịch đặc chế độc quyền Battery Equalizer nhằm giảm sự Sunfat hóa và quá trình tạo lắng cặn của các tấm cực chì trong các cell của ắc quy.

Tiếp đó, là công đoạn làm mới vỏ bình, hệ thống cầu nối, dây cắm, giắc cắm để đảm bảo bình điện xe nâng hoạt động tốt nhất...Chuyên phục hồi các loại ắc quy xe nâng xe điện sân golf xe oto binh viễn thông bảo hành 3 đến 12 tháng Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn trực tiếp 0942595959

18/07/2021

Vì vậy, khi ắc quy xe nâng gặp sự cố hay cảm thấy ắc quy không hoạt động đúng như công suất ban đầu, các tài xế nên kiểm tra ngay.

Kiểm tra tình trạng ắc quy xe nâng
+ Xem bình xem có phồng rộp hay không.

+ Kiểm tra đầu cực các điểm nối có bị ăn mòn, han rỉ hay không.

+ Mức dung dịch điện phân trong bình thế nào.

+ Tỷ trọng chất điện phân của bình ắc quy ra sao.

+ Xác định dung lượng còn lại ắc quy xe nâng
Mọi chi tiết liên hệ để tư vấn hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn
trực tiếp 0942595959

Bình điện xe nâng còn gọi là ắc quy xe nâng là bộ phận phụ trách cung cấp điện khi xe nâng điện vận hành. Thiết bị này r...
17/07/2021

Bình điện xe nâng còn gọi là ắc quy xe nâng là bộ phận phụ trách cung cấp điện khi xe nâng điện vận hành. Thiết bị này rất quan trọng cho xe nâng, không chỉ vận hành mà nó còn quyết định đến sức tải số lượng hàng hóa lớn hay nhỏ và đoạn đường dài hay xa.Liên hệ: 0942595959 hoặc http://www.p**choiacquy.com.vn

13/07/2021

Phục hồi ắc quy xe nâng 48V290Ah
Chiếc xe nâng vận hành nhanh hơn khi sạc nhanh không bị tắc nghẽn hàng hóa
Doanh nghiệp tiết kiệm nhiều chi phí vận hành tiềm ẩn, hãy đên với chúng tôi để có được sự phục vụ tốt nhất
Vận hành những công nghệ tiến tiến mới nhất trên toàn cầu, không nên bỏ lỡ cơ hội.....Tiết kiệm mọi chi phí, bằng 15% giá thành mua mới....
Hãy liên lạc với chúng tôi để được phục vụ tốt nhất.
Bảo hành sản phẩm: 6 tháng đến 12 tháng. HotLine: 0942.59.59.59

12/07/2021

Cách kiểm tra dung lượng bình ắc quy xe Chuyên Sửa Xe Nâng
Chúng tôi cung cấp dịch vụ Phục Hồi Ắc Quy chuyên nghiệp:
Đội ngũ kỹ sư nhiều kinh nghiệm
Hệ thống máy móc hiện đại
Thời gian làm việc nhanh chóng
Chất lượng cao nhất
Chi phí tốt nhất
Báo cáo chi tiết hiện trạng ắc quy
Giải pháp xử lý tình huống
Bảo hành lâu dài
Hãy liên lạc với chúng tôi để đảm bảo hệ thống các bạn hoạt động tốt nhất. Rất mong sự hợp tác với quý vị. Đừng ngần ngại hãy liên hệ với chúng tôi để được phục vụ tốt nhất
p**[email protected]
HotLine: 0942.595959(Call, Zalo)

Address

26 Đường Láng đống đa
Hanoi

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Phục hồi ắc quy xe nâng posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Phục hồi ắc quy xe nâng:

Share