Văn Lam Logistics

Văn Lam Logistics Văn Lam Logistics - chuyên đàm phán, mua hàng và vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam và đi các nước Đông Nam Á, Trung Đông

⁉ Hàng nhập khẩu bị giữ vì ký hiệu ®: Hải quan chính thức hướng dẫn cách xử lý ⬇️
22/08/2026

⁉ Hàng nhập khẩu bị giữ vì ký hiệu ®: Hải quan chính thức hướng dẫn cách xử lý ⬇️

📢 [HƯỚNG DẪN] TRA CỨU MÃ HS CODE BẰNG ECUS AI ⬇️
21/08/2026

📢 [HƯỚNG DẪN] TRA CỨU MÃ HS CODE BẰNG ECUS AI ⬇️

🔥 TP.HCM quá tải cấp C/O: Tiếp nhận tới 9.056 hồ sơ, hơn 50% đến từ tỉnh khác dồn về 😱⬇️
20/08/2026

🔥 TP.HCM quá tải cấp C/O: Tiếp nhận tới 9.056 hồ sơ, hơn 50% đến từ tỉnh khác dồn về 😱⬇️

📢 Cập nhật C/O: Bộ Công Thương chỉ đạo xử lý gấp hồ sơ tồn đọng cho doanh nghiệp ⬇️
20/08/2026

📢 Cập nhật C/O: Bộ Công Thương chỉ đạo xử lý gấp hồ sơ tồn đọng cho doanh nghiệp ⬇️

⚠️ Hàng nhập khẩu rủi ro trung bình: Khi nào phải công bố hợp quy? ⬇️
19/08/2026

⚠️ Hàng nhập khẩu rủi ro trung bình: Khi nào phải công bố hợp quy? ⬇️

🚗 Xe Hyundai sản xuất tại Việt Nam lần đầu xuất khẩu sang Mexico và Australia 🇻🇳⬇️
18/08/2026

🚗 Xe Hyundai sản xuất tại Việt Nam lần đầu xuất khẩu sang Mexico và Australia 🇻🇳⬇️

🔥 CẢNG BREMERHAVEN ĐÌNH CÔNG 24 GIỜ TỪ 18-19/8: CÁC TERMINAL DỰ KIẾN NGỪNG KHAI THÁC 🇩🇪Tranh chấp tiền lương tại các cản...
18/08/2026

🔥 CẢNG BREMERHAVEN ĐÌNH CÔNG 24 GIỜ TỪ 18-19/8: CÁC TERMINAL DỰ KIẾN NGỪNG KHAI THÁC 🇩🇪

Tranh chấp tiền lương tại các cảng biển Đức đã chuyển thành gián đoạn vận hành thực tế sau khi đa số người lao động bác đề xuất cuối của phía chủ sử dụng.
Theo thông báo từ EUROGATE, cảng Bremerhaven sẽ đình công 24 giờ từ 06:00 ngày 18/8 đến 06:00 ngày 19/8 (giờ Đức).
📌 TÁC ĐỘNG DỰ KIẾN
• Không có hoạt động xử lý hàng tại các terminal Bremerhaven trong thời gian đình công
• Không thể đặt thêm slot truck/rail trong khung giờ bị ảnh hưởng
• Lịch tàu, giao nhận container và kết nối hậu phương có nguy cơ bị dồn sang trước/sau thời gian đình công
• DN nên chủ động điều chỉnh kế hoạch giao nhận và thông báo sớm cho tài xế/khách hàng
⚠️ TRANH CHẤP CHƯA CÓ DẤU HIỆU HẠ NHIỆT
Khoảng 11.000 lao động tại các cảng Hamburg, Bremerhaven, Bremen, Emden, Brake và Wilhelmshaven nằm trong phạm vi đàm phán. Hơn 6.100 người đã tham gia lấy ý kiến của ver.di và đa số cho rằng đề xuất hiện tại chưa thỏa đáng.
• Ver.di yêu cầu tăng 8,2% lương/giờ, tối thiểu €2,50/giờ trong 12 tháng
• Phía ZDS đề xuất +5,1% trong 19 tháng, kèm tăng lương nghỉ lễ và một số khoản phụ cấp
• Vòng đàm phán tiếp theo chưa được ấn định
👉 Cảng Bremerhaven hiện là tác động vận hành đầu tiên, nhưng nguy cơ đình công tại các cảng Đức khác vẫn còn nếu bế tắc tiếp tục kéo dài. Với hàng đi/đến Bắc Âu qua Bremerhaven, DN nên theo dõi sát lịch tàu, cut-off, rail và lịch lấy/trả cont trong 18-19/8.
Nguồn: EUROGATE, ver.di, NDR

🔥 C/O cấp chậm, hàng xuất bị kẹt ở đầu nhập: DN kiến nghị Bộ Công Thương gỡ vướng ⬇️
16/08/2026

🔥 C/O cấp chậm, hàng xuất bị kẹt ở đầu nhập: DN kiến nghị Bộ Công Thương gỡ vướng ⬇️

🔍 Danh mục 19 nhóm hàng Xuất Khẩu phải xin giấy phép từ 05/09/2026 ⬇️
15/08/2026

🔍 Danh mục 19 nhóm hàng Xuất Khẩu phải xin giấy phép từ 05/09/2026 ⬇️

🔥 HẬU BÃO DOLPHIN: 2,4 TRIỆU TEU MẮC KẸT, 200 TÀU ẢNH HƯỞNG, ÙN TẮC LAN TỪ ĐÔNG XUỐNG NAM TRUNG QUỐC 🇨🇳Sau khi cảng Shan...
14/08/2026

🔥 HẬU BÃO DOLPHIN: 2,4 TRIỆU TEU MẮC KẸT, 200 TÀU ẢNH HƯỞNG, ÙN TẮC LAN TỪ ĐÔNG XUỐNG NAM TRUNG QUỐC 🇨🇳
Sau khi cảng Shanghai - Ningbo mở lại, dữ liệu mới cho thấy tác động của Dolphin không chỉ dừng ở ùn tắc tại từng terminal, mà đã lan sang lịch tàu và vòng quay container trên phạm vi rộng hơn.
📌 QUY MÔ GIÁN ĐOẠN
• Hơn 2,4 triệu TEU sức chở tàu container bị ảnh hưởng
• Hơn 200 tàu chịu tác động tại East China
• Đến 12/8, 117 tàu đã quay lại khu neo Shanghai và 60 tàu quay lại Ningbo
• Backlog có thể cần nhiều tuần để giải phóng hoàn toàn
→ 2,4 triệu TEU là sức chở của đội tàu bị gián đoạn, không phải 2,4 triệu cont hàng bị kẹt.
⚓ SHANGHAI - NINGBO:
Shanghai
• Vessel waiting: 3,95 ngày
• Arrival delay: 5,63 ngày
• Departure delay: 5,37 ngày
Ningbo
• Vessel waiting: 2,26 ngày, tăng gần 15 giờ WoW
• 7 tàu container >20.000 TEU đang chờ cầu, gồm OOCL Felixstowe 24.188 TEU và MSC Raya 24.116 TEU
🌏 Cảng Shekou vốn đã chịu ùn ứ sau bão Noul cuối T7, với thời gian chờ tàu 4–5 ngày và việc hạ cont vào cảng vẫn bị hạn chế, tăng nguy cơ delay dây chuyền đối với các tuyến có hành trình Shanghai/Ningbo → Shekou → ĐNA, đặc biệt khi lịch tàu từ East China đã bị lệch trước đó.
🔄 Bão → tàu tránh trú → cảng tạm dừng → tàu dồn quay lại → ùn ứ tăng → lịch tàu lệch → vòng quay container kéo dài. Rủi ro hiện nay không chỉ là tàu chờ cầu, mà còn gồm lỡ chuyến nối, roll-over, thay đổi cảng ghé và điều chỉnh lịch tàu, ngay cả khi terminal đã hoạt động trở lại.
🇻🇳 Các lô hàng có kết nối qua hub Trung Quốc hoặc nằm trên hành trình liên quan Shanghai - Ningbo - South China cần tiếp tục theo dõi lịch thực tế và xác nhận lại chuyến nối với carrier/agent.

Address

Hanoi
100000

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Văn Lam Logistics posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Văn Lam Logistics:

Shortcuts

Share

Category