https://www.facebook.com/102017167890381/

Thông Tin Quy Hoạch Quốc Gia, Ho Chi Minh City (2026)

30/05/2026

TP Hồ Chí Minh yêu cầu hoàn thành giải tỏa hơn 1.000 hộ dân Dự án mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình) trước ngày 31.7.

UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với Dự án thành phần 1 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh cầu Vĩnh Bình).

Kế hoạch gồm 20 bước, yêu cầu hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 31.7.2026.

Theo UBND phường Hiệp Bình, dự án cần thu hồi đất của 1.041 hộ dân và tổ chức, với tổng diện tích khoảng 39,54 ha; trong đó diện tích phải thu hồi để thực hiện dự án là 17,53 ha.

Tính đến ngày 6.5, cơ quan chức năng đã chi trả bồi thường cho 1.023 trường hợp với tổng số tiền hơn 6.193 tỉ đồng. Tuy nhiên, mới có 50 trường hợp bàn giao mặt bằng, tương ứng khoảng 0,807 ha.

Ngoài ra, có thêm 165 trường hợp đã đồng ý bàn giao mặt bằng và dự kiến hoàn tất trước cuối tháng 5.2026.

Một trong những vướng mắc lớn hiện nay là quỹ nhà, đất tái định cư chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người dân bị ảnh hưởng. Thành phố mới bố trí được 143 nền đất và 31 căn hộ tại các khu tái định cư như Khu dân cư 50 ha phường Cát Lái, Khu nhà ở Công đoàn Trường Đại học Mở, chung cư C8, chung cư Linh Trung...

Trong khi đó, qua rà soát hồ sơ pháp lý, có khoảng 250 trường hợp cần tái định cư bằng nền đất và 92 trường hợp cần bố trí căn hộ. Như vậy, hiện thành phố còn thiếu 107 nền đất và 61 căn hộ tái định cư.

Bên cạnh khó khăn về quỹ tái định cư, nhiều hộ dân cũng cho rằng giá bồi thường đất nông nghiệp còn thấp so với giá thị trường và có chênh lệch so với khu vực Bình Dương trước đây. Một số trường hợp sử dụng đất nông nghiệp lâu năm để ở và kinh doanh kiến nghị được hỗ trợ theo mức bằng 50% giá đất ở hoặc tương đương giá đất thương mại, dịch vụ.

UBND phường Hiệp Bình cho biết đã thành lập 10 tổ vận động gồm lãnh đạo phường, MTTQ, các đoàn thể và khu phố để trực tiếp đến từng hộ dân tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai dự án.

28/05/2026

TP Đồng Nai ban hành thông báo thu hồi đất để thực hiện Dự án khu đô thị Hiệp Hòa 72.000 tỉ đồng

Hiệu lực thông báo thu hồi đất là 12 tháng tính từ ngày ban hành thông báo thu hồi đất. Về bố trí tái định cư thực hiện theo phương án được cấp có thẩm quyền phê duyệt và theo quy định của pháp luật.

UBND phường Trấn Biên đề nghị các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan phối hợp thực hiện việc điều tra, khảo sát, đo đạc, xác định diện tích đất, thống kê nhà ở, tài sản khác gắn liền với đất, xác định nguồn gốc đất để làm cơ sở lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo đúng quy định pháp luật.

Dự án khu đô thị Hiệp Hòa có diện tích 293 ha, thu hồi đất của 1.692 hộ gia đình, cá nhân/3.079 thửa đất tại phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai.

Vốn đầu tư của dự án hơn 72.000 tỉ đồng bao gồm tổng mức đầu tư xây dựng và chi phí giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư.

Dự án khu đô thị Hiệp Hòa được đầu tư với mục tiêu xây dựng khu đô thị, khu phức hợp dịch vụ mới, mật độ thấp, khang trang, hiện đại, hài hòa với cảnh quan thiên nhiên.

Đồng thời, hướng đến phát triển du lịch bền vững, kết hợp đa dạng hóa các loại hình nhà ở, kết hợp với trung tâm thương mại dịch vụ phục vụ du lịch, dịch vụ công cộng...

Phường Trấn Biên được ví như một “siêu phường” của thành phố Đồng Nai với quy mô khoảng 200.000 dân. Đây là địa bàn trọng điểm đang triển khai hàng loạt công trình, dự án chiến lược, trọng điểm nhằm chỉnh trang đô thị thành phố Đồng Nai.

Theo báo Lao Động

28/05/2026

TP Hồ Chí Minh yêu cầu hoàn thành giải tỏa 4.866 hộ dân trước tháng 10.2026 để bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư triển khai dự án Khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa.

Lãnh đạo UBND TPHCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất TPHCM, Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TPHCM cùng các đơn vị liên quan khẩn trương xem xét đề xuất của UBND phường Bình Quới tại Công văn số 578/UBND-QLDA ngày 7.5.2026 về việc phối hợp thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án.

Trên cơ sở đó, các đơn vị phải tham mưu UBND TPHCM trước ngày 30.5.2026 về cơ chế phối hợp, phân công nhiệm vụ và tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bảo đảm đúng quy định, đáp ứng yêu cầu hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trước tháng 10.2026 và bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư để triển khai thi công dự án.

Đến nay, UBND phường Bình Quới đã ban hành 3.919 thông báo thu hồi đất, đạt khoảng 80% tổng số trường hợp. Đồng thời, địa phương đã thực hiện đo đạc, kiểm đếm 2.122 hồ sơ, tương đương hơn 43%.

Trong thời gian tới, UBND phường Bình Quới sẽ tiếp tục hoàn tất việc ban hành thông báo thu hồi đất đối với 947 trường hợp còn lại, đồng thời đẩy nhanh công tác đo đạc, kiểm đếm trong tháng 5.2026.

Theo quy hoạch, các hộ dân thuộc diện di dời sẽ được bố trí tái định cư tại Đơn vị ở số 1 dọc tuyến đường Bình Quới hiện hữu...

Theo báo Lao Động

28/05/2026

TP Đồng Nai đã ban hành các quyết định về việc thu hồi đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú trên địa bàn TP Đồng Nai có chiều dài tuyến gần 64km, đi qua 9 xã, phường. Để triển khai xây dựng, TP Đồng Nai phải thực hiện thu hồi đất đối với diện tích khoảng 423ha.

Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án do 4 đơn vị triển khai thực hiện.

Trong đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Thống Nhất thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn tuyến gần 16km, tổng diện tích đất cần thu hồi hơn 98ha trên địa bàn 3 phường, xã gồm: Dầu Giây, Gia Kiệm, Bình Lộc.

Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Xuân Lộc thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến 1km có diện tích đất cần thu hồi 5,2ha trên địa bàn xã Xuân Bắc.

Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Định Quán thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến hơn 25km, diện tích đất cần thu hồi hơn 186ha trên địa bàn các xã: Định Quán, Xuân Bắc.

Ban Quản lý dự án khu vực 11 thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến gần 22km, diện tích đất cần thu hồi 132ha trên địa bàn các xã, phường: Phú Hòa, Tân Phú, Phú Lâm.

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có điểm đầu tại nút giao Dầu Giây, phường Dầu Giây, TP Đồng Nai và điểm cuối tại xã Phú Lâm, TP Đồng Nai.

Ngày 19.8.2025, liên danh Xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải (Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh - Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.

Dự án là đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, thuộc nhóm công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, đầu tư theo phương thức PPP (đối tác công tư) - hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng vốn đầu tư khoảng 8.496 tỉ đồng.

Thời gian thi công dự kiến 24 tháng, hoàn thành vào ngày 19.8.2027.

Theo báo Lao Động

26/05/2026

TP Hồ Chí Minh xây cầu Vàm Thuật, người dân sắp thoát cảnh đi cầu sắt tạm.

UBND phường An Phú Đông vừa làm việc với Sở Xây dựng TPHCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM và phường Bình Lợi Trung để phối hợp triển khai dự án xây dựng cầu Vàm Thuật và nâng cấp, mở rộng đường Vườn Lài.

Theo phương án nghiên cứu, cầu Vàm Thuật sẽ kết nối trực tiếp từ đường Đặng Thùy Trâm thuộc phường Bình Lợi Trung (quận Bình Thạnh trước đây), vượt sông Vàm Thuật sang đường Vườn Lài thuộc phường An Phú Đông (Quận 12 trước đây). Dự án dự kiến được trình cấp có thẩm quyền thông qua chủ trương đầu tư trong năm 2026.

Trước đây, từng có nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án cầu Vàm Thuật theo hình thức đối tác công tư (PPP), song sau đó đã rút lui.

Đến năm 2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM (chủ đầu tư dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên) tiếp tục đề xuất đầu tư cây cầu này nhằm kết nối trực tiếp đường Đặng Thùy Trâm với đường Vườn Lài phía An Phú Đông.

Theo đề xuất, cầu Vàm Thuật sẽ được xây dựng bằng bê tông cốt thép, mặt cầu rộng từ 16 - 20 m, đáp ứng 4 làn xe lưu thông.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.136 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 329 tỉ đồng, còn gần 807 tỉ đồng dành cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Theo báo Lao Động

26/05/2026

Tp Đồng Nai phê duyệt Dự án thành phần thuộc Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh

Dự án xây dựng đường Vành đai 4-TP Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai đi qua 9 xã, phường, có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách thành phố tham gia dự án hơn 4.000 tỷ đồng

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký quyết định của Ủy ban Nhân dân thành phố phê duyệt Dự án Thành phần 2-2, xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên (bao gồm cầu Thủ Biên) thuộc Dự án Đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án Thành phần 2-2, Dự án Đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh là dự án quan trọng quốc gia, chiều dài đoạn tuyến được đầu tư xây dựng đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai hơn 46km; điểm đầu dự án tại Km18+480 (xã Xuân Đường, thành phố Đồng Nai), tiếp nối điểm cuối Dự án Thành phần 2-1; điểm cuối dự án tại Km64+630 (xã Thường Tân, Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm cả cầu Thủ Biên), tiếp nối với Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh đoạn cầu Thủ Biên-sông Sài Gòn.

Dự án sẽ đầu tư xây dựng tuyến chính có mặt cắt ngang 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h; xây dựng các nút giao, cầu trên tuyến và các hạng mục khác gồm: hệ thống thoát nước, hệ thống báo hiệu đường bộ, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống kiểm soát trọng tải xe, trạm thu phí.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách thành phố Đồng Nai tham gia dự án hơn 4.000 tỷ đồng (chiếm 25% tổng mức đầu tư), nguồn vốn nhà đầu tư tham gia dự án hơn 12.200 tỷ đồng (chiếm 75% tổng mức đầu tư). Dự án triển khai xây dựng từ năm 2026-2029.

Theo báo Việt Nam

26/05/2026

Đề nghị quy hoạch đồng bộ nhà ga metro, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nối vào sân bay Long Thành

Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM, Đồng Nai căn cứ vào quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch ngành và chủ trương để lập, điều chỉnh các quy hoạch địa phương (nếu cần thiết) để bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ của hệ thống quy hoạch trong quá trình thực hiện dự án trên.

Đối với ga Thủ Thiêm, Bộ Xây dựng kết luận hiện nay các quy định pháp lý để TP.HCM khai thác quỹ đất (TOD) xung quanh các nhà ga đường sắt nói chung và ga Thủ Thiêm nói riêng đã cơ bản đầy đủ.

Vì vậy đề nghị UBND TP.HCM căn cứ quy hoạch bố trí các tuyến đường sắt (đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị) tại ga Thủ Thiêm đã được quy hoạch, lập quy hoạch TOD bảo đảm phù hợp. Trong đó, lưu ý ưu tiên tối đa diện tích đất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Bộ Xây dựng cũng cho hay tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đang được Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư) tổ chức lựa chọn tư vấn lập dự án đầu tư.

Chi tiết về phạm vi, quy mô phần đất dành cho ga đường sắt tốc độ cao sẽ được xem xét, tối ưu khi lập thiết kế FEED (thiết kế kỹ thuật tổng thể).

Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo chủ đầu tư ưu tiên nghiên cứu trước khu vực ga Thủ Thiêm để kịp thời phối hợp với UBND TP.HCM trong việc thiết kế ga đường sắt đô thị và quy hoạch TOD.

Theo báo Tuổi Trẻ

25/05/2026

Kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao vì vướng chùa Từ Quang, cô nhi viện Mằng Lăng

Theo Sở Xây dựng Tỉnh Đắk Lắk, phương án tuyến hiện nay vẫn còn nhiều điểm vướng mắc khi đi qua hoặc ảnh hưởng trực tiếp đến các khu dân cư và nhiều công trình đặc thù như chùa Từ Quang, chùa Kim Quang, cô nhi viện Mằng Lăng (thuộc nhà thờ Mằng Lăng), đình Phú Đa và Trại tạm giam số 2 thuộc Công an tỉnh.

Địa phương đã nhiều lần kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh hướng tuyến nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến các công trình văn hóa, lịch sử và khu dân cư hiện hữu.

Một khó khăn khác là đến nay Ban Quản lý dự án Thăng Long vẫn chưa bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa. Điều này khiến địa phương chưa thể thực hiện đo đạc, kiểm kê và lập phương án bồi thường chính thức.

Theo kế hoạch của Ban Quản lý dự án Thăng Long, việc bàn giao mốc giải phóng mặt bằng có thể bắt đầu từ quý 3-2027 sau khi hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi và báo cáo giữa kỳ.

Liên quan tới nhu cầu bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương cho giải phóng mặt bằng dự án, UBND tỉnh Đắk Lắk đã có các công văn đăng ký kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng gửi Bộ Xây dựng vào cuối năm 2025.

Theo đó, tổng kinh phí dự kiến khoảng 12.245 tỉ đồng. Bộ Xây dựng đã có công văn vào tháng 3-2026 đề nghị Bộ Tài chính, Kho bạc Nhà nước phân bổ kế hoạch vốn năm 2026 là 4.000 tỉ đồng. Trên cơ sở đó, tỉnh đã phân bổ vốn cho các chủ đầu tư triển khai theo quy định.

Sở Xây dựng Đắk Lắk kiến nghị các sở, ngành và địa phương khẩn trương hoàn thiện quy hoạch, thủ tục đất đai, môi trường, xây dựng và chuẩn bị đầy đủ điều kiện để có thể triển khai ngay công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư khi có mốc giới chính thức ngoài thực địa.

Theo báo Tuổi Trẻ

10/09/2024

Các thành phần quan trọng của một giải pháp?
"Con người, Quy trình, Công nghệ và công cụ, Dữ liệu"

- Con người: Không cần gì cao xa, với cơ thể này ta có thể làm khối việc.
- Quy trình/ Bí kiếp: Vì sao? Vì con người quá thông mình và luôn có rủi ro tìm ẩn. Nên con người luôn tìm cách Tối Ưu Hoá, và giảm thiểu rủi ro về con người, nhất là Nhật Bản, một đất nước ngoài Đảo Khơi với rủi RO Động đất Sóng thần cướp đi Sinh mệnh của con người bất cứ lúc nào...
- Công nghệ và công cụ: Vì sao? Điều này là tất yếu của quá trình Tiến hoá, ta muốn Tốc độ hơn, Chất lượng hơn, Khối lượng công việc nhiều hơn, ...
- Dữ liệu (Cơ sở để ra quyết định)

Vd: Apple chỉ cần mang Quy trình/ bí kiếp, công nghệ, dữ liệu, và tư bản đi khắp thế giới để thuê Con Người, nguồn lực giá rẻ ở những nơi khác sản xuất sản phẩm cho mình như: iPhone.

Tại sao cần giải pháp công nghệ?

Giải pháp công nghệ là sự kết hợp của công nghệ vào trong việc xây dựng giải pháp, giúp Doanh Nhân/ doanh nghiệp
- Quản trị hiệu quả, tăng tốc độ quản trị nhiều lần
- Tái phân bổ kinh phí phù hợp giữa nhân sự và công nghệ.
- Vận dụng sức mạnh công nghệ vào quản trị doanh nghiệp qua đó gia tăng doanh thu và việc tăng trải nghiệm và chăm sóc khách hàng....

04/09/2024

Điều gì đã làm cho một công ty trở nên khác biệt so với các công ty tốt còn lại?
Đó chính là kỷ luật.
Làm gì để có một đội nhóm tuyệt vời?
Đó chính là kỷ luật.
Làm gì để chúng ta có một cuộc sống tuyệt vời?
Đó chính là kỷ luật.
Làm gì để chúng ta khỏe mạnh hơn?
Đó chính là kỷ luật.
Làm gì để chúng ta có nhiều tiền hơn?
Đó chính là kỷ luật.
Điều gì để chúng ta có được những mối quan hệ bền vững?
Đó chính là kỷ luật.
Kỷ luật bản thân chính là yếu tố làm cho chúng ta trở nên khác biệt so với đám đông còn lại.

Thông Tin Quy Hoạch Quốc Gia

30/05/2026

28/05/2026

28/05/2026

28/05/2026

26/05/2026

26/05/2026

26/05/2026

25/05/2026

10/09/2024

04/09/2024

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category