The Simplifier - Advies voor werkvereenvoudiging

22/01/2026

https://thesimplifier.be/nieuws/allereerste-rit-zelfrijdende-bus-de-lijn-met-passagier

Sinds vandaag kan je als passagier meerijden met de zelfrijdende bus van De Lijn in Leuven. Na enkele maanden grondig testen, kon eindelijk groen licht gegeven worden en greep ik de kans om deze middag op de allereerste publieke rit te stappen. Blij als een klein kind, reed ik mee op de nieuwe lijn....

09/09/2025

https://thesimplifier.be/nieuws/gebruiksgemak-app-de-lijn-bekroond/

Fijn om zien dat de app van De Lijn de hoogste score behaald heeft in de meest recente Public Transport Application Benchmark van Sia. In dit onafhankelijke onderzoek werden 34 ov-apps uit 9 landen beoordeeld op 64 criteria. Vooral het grote gebruiksgemak en de persoonlijke instelmogelijkheden van d...

11/07/2024

Ik ben heel blij (en vereerd) om gestart te zijn als Consultant Werkvereenvoudiging & Procesoptimalisatie bij Streamz

Voortaan combineer ik dat met mijn opdracht bij De Lijn

heb er heel veel goesting in

27/05/2023

Fijn dat aandacht voor klant, processen en medewerkers tot mooie resultaten kan leiden.

https://thesimplifier.be/nieuws/voertuig-op-kaart-de-lijn/

grote dank aan alle collega's die hieraan gewerkt hebben!

Fijn om zien dat De Lijn op een positieve manier de pers gehaald heeft: zie bv. vrt NWS 26 mei Enkele jaren geleden zijn we bij De Lijn gestart met meer te focussen op de reiziger, op processen en op het ondersteunen van collega's bij verandering. Die aanpak heeft al regelmatig tot mooie

07/12/2021

Kanaal Z besteedde in haar reeks over mobiliteit onlangs wat aandacht aan de realtime van De Lijn.

Dit is een van de verbeteringen en vereenvoudigingen waar ik de afgelopen 2 jaar aan mocht meewerken.

In deze uitzending van Kanaal Z zie je welke rol realtime speelt om de klantentevredenheid bij De Lijn te doen stijgen. Wie al eens een bus of tram van De Lijn neemt, zal bevestigen hoe belangrijk het is dat je in realtime kan zien of je bus of tram rijdt en wanneer die

16/04/2020

"Het verschil tussen weten en doen"

Interessant artikel voor wie veranderingen wil realiseren

Wat doen om gedrag te veranderen? Vereenvoudiging gaat altijd gepaard met verandering. Maar veranderen is helaas niet altijd eenvoudig... Om succes te boeken bij veranderingen en vereenvoudigingen, is mensenkennis cruciaal. Laat je bijvoorbeeld inspireren door wat er vandaag in De Standaard verschee...

10/04/2020

Een goed product is vaak niet genoeg, eenvoud in gebruik (zonder ingewikkelde handleidingen) is bijna even belangrijk.

En dat kan al beginnen bij je producten een goede naam te geven.

Dit lijkt me niet het beste voorbeeld te zijn:

als je namen verandert, vermijd dan om een bestaande naam voor iets nieuws te gebruiken

maak het onderscheid tussen elk product ook duidelijk in de naam
(ik vermoed bv. dat niet iedereen het verschil tussen een bedrijf en een onderneming kent..)

en hou rekening met het psychologisch effect
(een klant die vroeger “premium” had, krijgt nu iets “standard” en voelt zich waarschijnlijk minder koning dan vroeger)

06/02/2020

De KBC Mobile Plus app scoort hoog qua gebruiksgemak. Dat merk je aan allerlei nationale en internationale lijstjes. Check bv. dit artikel op www.standaard.be. Dit heeft de KBC o.a. bereikt door te luisteren naar haar klanten bij elke ontwikkeling. Fijn dat ook ik mocht meehelpen en dat de KBC me no...

16/11/2019

aan persaandacht voor De Lijn tegenwoordig geen gebrek...

toch beetje blij dat tussen alle negatieve berichten op https://www.standaard.be/cnt/dmf20191116_04720788 ook melding werd gemaakt van een vooruitgang waaraan ik mocht meehelpen.

Sinds half oktober toont De Lijn in de app, op de website en op borden wanneer een bus of tram niet rijdt.

Voorheen was fake news helaas de regel: elke geschrapte bus of tram werd met zijn theoretische vertrektijd getoond. Nu wordt bijna elke geschrapte bus of tram als "rijdt niet" getoond.

De komende dagen en weken wordt er hard gewerkt om het aantal gevallen waarin dat nog niet correct verloopt, verder naar beneden te krijgen, om bord per bord op de nieuwe informatie aan te schakelen en om de weergave op de app en borden nog gebruiksvriendelijker te maken.

En ja, uiteraard werkt De Lijn intussen hard om de oorzaken van het schrappen van ritten weg te werken, o.a. door intensief op zoek te gaan naar chauffeurs (check www.delijn.be/jobs).