Top Transit - Serviços para Habilitação suspensa e cassada

31/07/2026

Levantamento do Detran-SP mostra queda de 26,4% nas autuações na região em comparação com o mesmo período de 2025.

O Alto Tietê registrou 1.568 multas de trânsito por uso de celular ao volante no primeiro semestre de 2026. O número representa uma queda de 26,4% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram aplicadas 2.130 autuações nas dez cidades da região.

Segundo o Detran-SP, o motorista deve usar o celular apenas com o veículo parado e o motor desligado.

💰 Pontos e valores das multas
Pelo Código de Trânsito Brasileiro, dirigir usando o celular é infração média, com multa prevista de R$ 130,16 e quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Já segurar ou mexer no aparelho enquanto dirige é infração gravíssima, contabilizando 7 pontos na CNH e multa de R$ 293,47.

https://g1.globo.com/sp/mogi-das-cruzes-suzano/noticia/2026/07/30/uso-de-celular-ao-volante-gera-mais-de-15-mil-multas-no-alto-tiete-no-primeiro-semestre-de-2026.ghtml

30/06/2026

O excesso de velocidade responde por cerca de 4 em cada 10 multas de trânsito aplicadas no Brasil. Dados de fiscalização mostram que esse tipo de infração representa quase metade de todas as autuações registradas no país nos últimos anos, segundo dados da Secretaria Nacional de Trânsito.

Em 2025, por exemplo, foram 100.036.053 infrações de trânsito registradas no Brasil. Desse total, 45.839.641 foram por excesso de velocidade, o que corresponde a 45,82% das multas.

Os dados mostram que a participação desse tipo de infração se mantém elevada e relativamente estável ao longo dos últimos anos.

Em 2024, foram 86.480.060 multas de trânsito no país. Dessas, 40.742.079 foram por excesso de velocidade, o equivalente a 47,11% do total.

Já em 2023, o Brasil registrou 78.040.833 infrações de trânsito, sendo 35.768.962 por velocidade acima do permitido, o que representou 45,83% das autuações.

Em 2022, foram 71.801.605 multas no total, das quais 32.691.766 foram por excesso de velocidade, ou 45,53% das infrações.

Grande parte das autuações é registrada por radares fixos ou móveis, utilizados em vias urbanas e rodovias para monitorar o cumprimento dos limites de velocidade.

Especialistas apontam que a infração é recorrente principalmente por causa da combinação entre comportamento dos motoristas e fiscalização eletrônica, e que a combinação entre fiscalização e conscientização é fundamental para reduzir os índices. Respeitar os limites de velocidade, afirmam, é uma medida simples que pode evitar acidentes e salvar vidas.

Já em 2023, o Brasil registrou 78.040.833 infrações de trânsito, sendo 35.768.962 por velocidade acima do permitido, o que representou 45,83% das autuações.

Em 2022, foram 71.801.605 multas no total, das quais 32.691.766 foram por excesso de velocidade, ou 45,53% das infrações.

https://g1.globo.com/google/amp/jornal-hoje/noticia/2026/04/15/4-em-cada-10-multas-de-transito-no-brasil-sao-por-excesso-de-velocidade.ghtml

28/05/2026

A Câmara dos Deputados aprovou nesta quinta-feira (7) a Medida Provisória 1327/25, que prevê a renovação automática da Carteira Nacional de Habilitação para inscritos no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC).

O RNPC, conhecido como cadastro positivo de condutores, premia os motoristas que não cometeram infrações de trânsito sujeitas a pontuação nos últimos 12 meses. O cadastro já oferece descontos em tributos, pedágios, estacionamentos e seguros, além de prever a renovação sem custos da carteira de motorista.

O texto aprovado, que segue para análise do Senado, é a versão do senador Renan Filho (MDB-AL), relator da comissão mista que analisou a MP. O relator fez vários ajustes em relação à versão enviada ao Congresso pelo Poder Executivo.

Outras mudanças
Além da renovação automática, o texto aprovado trata de outras mudanças no Código de Trânsito Brasileiro. Entre outros pontos, permite a emissão física ou digital da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), a critério do condutor.

A MP aprovada mantém os exames de aptidão física e mental e a avaliação psicológica para todos os condutores, mas determina que o preço será único e fixado por órgão de trânsito da União. O valor deverá ser atualizado anualmente conforme a variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).

“As mudanças representam um importante avanço no processo de modernização, racionalização e redução de custos associados ao sistema brasileiro de habilitação de condutores”, afirmou Renan Filho no parecer aprovado.

Fonte: Agência Câmara de Notícias

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