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goFlux

Name: goFlux
Address: Rua Cunha Gago, 700 cj 31/32/Pinheiros, São Paulo, SP, 05421001, BR
Telephone: +551155053466

Plataforma de contratação e gerenciamento de fretes para Embarcadores e Transportadoras

25/08/2026

Negociação por WhatsApp, aprovação por e-mail, controle em planilha paralela.
Cada um desses pontos é um risco de divergência entre o que foi negociado e o que foi executado.

A Plataforma goFlux centraliza BID, cotação Spot, lances e contrapropostas em um fluxo único, com rastreabilidade completa das decisões de contratação.

Agende uma demonstração através do nosso site.

24/08/2026

Muita transportadora ainda enxerga o Club como mais um programa de vantagens. Não é.
O Club é a estrutura que organiza o acesso da sua transportadora ao mercado: cargas, homologação facilitada e relacionamento contínuo com o ecossistema goFlux.

Quem entra não paga para participar do frete. Entra para operar com mais previsibilidade.

Fale com nosso time e veja se sua transportadora já pode entrar no Club.

24/08/2026

24/8 – Dia da Infância! AFETO e CUIDADO

Investir na infância é a melhor atitude que podemos ter enquanto indivíduos e sociedade, para construir um País com mais oportunidades e menos desigualdades.

O Dia da Infância foi criado pelo Fundo das Nações Unidas para a Infância (Unicef) com o objetivo de promover reflexões sobre as condições de vida das crianças ao redor do mundo e, assim, gerar essas oportunidades, defendendo os direitos delas em relação à alimentação, moradia, educação (https://hubs.la/Q04tLyPt0), cultura e aos valores.

Duas palavras, AFETO e CUIDADO, são prioritárias para que as crianças possam ser estimuladas a descobrir o mundo com curiosidade, confiança, segurança, autoestima e pertencimento.

Além disso, signif**am que crianças não devem sofrer qualquer tipo de violência. Isso, infelizmente ainda não é uma realidade para milhares de meninas e meninos no Brasil, vítimas de negligência, de violências físicas, e psicológicas e, também, da violência sexual, seja o abuso ou a exploração sexual de crianças.

Lembre-se! Diante de qualquer situação suspeita ou de risco, denuncie: Disque 100.

Juntos, podemos transformar palavras em ações para prevenir e enfrentar a violência sexual contra crianças e adolescentes.

21/08/2026

Fluxo paralelo de pagamento é um dos maiores geradores de retrabalho na operação de frete: CIOT emitido fora do sistema, vale-pedágio com fornecedor separado, adiantamento sem conciliação com a viagem. Com a vinculação do CIOT ao MDF-e entrando em regulamentação pela ANTT, esse tipo de fluxo desconectado vira ainda mais arriscado.

O naContaPay integra CIOT, vale-pedágio, Pix e conta digital em um único fluxo, conectado ao TMS que sua transportadora já usa. Cada pagamento f**a amarrado à operação, sem sistema paralelo e sem redigitação. Pix com liquidação imediata ao motorista, sem fornecedor distante e com suporte humano de verdade quando precisar.

Fale com nosso time e veja como funciona na prática.

20/08/2026

Mais caminhões, mais movimento, mais risco de colisão. O RC-DC cobre danos ao próprio veículo durante o transporte da carga. Para quem não pode parar a operação, f**ar sem essa cobertura é o maior risco da safra.

Acesse: https://hubs.la/Q04tyvJj0 e solicite sua análise gratuita

19/08/2026

A maioria das operações de frete já tem alguma forma de acompanhar a viagem. O caminhão aparece no mapa, o status atualiza, a entrega é confirmada. O problema é que boa parte disso mostra o que já aconteceu, não o que está prestes a acontecer.

Saber que a carga atrasou quando ela já atrasou não é gestão. É registro. A operação que roda no improviso descobre o desvio de rota tarde, vê a estadia acumulando custo sem controle e recebe a ocorrência por telefone quando o prejuízo já está feito.

O Next Gen TMS da goFlux foi construído para o outro lado dessa lógica. Torre de controle com visão unif**ada da malha, tracking em tempo real via app, API ou gerenciadora de risco, gestão de estadia e alertas por exceção que sinalizam o problema enquanto ainda dá para agir.

A inteligência aplicada ao motor da operação transforma dado em decisão, não em relatório do que deu errado. Visibilidade de verdade não é ver onde a carga está. É saber o que fazer antes de ela virar um problema.

Quantas ocorrências do seu último mês você soube com tempo de resolver, e quantas chegaram tarde demais?

18/08/2026

Julho foi o mês mais tenso do ano para o frete de grãos. Três safras disputaram o mesmo caminhão ao mesmo tempo: exportação recorde de soja, safrinha de milho no pico da colheita e cana entrando na moagem mais cedo que o normal.

Do lado da oferta, a notícia não ajuda. O emplacamento de caminhões pesados nos últimos doze meses foi o menor desde 2021, porque financiar veículo novo a juro perto de 15% não fecha conta, mesmo com a Selic cedendo. Menos caminhão para mais carga muda a lógica do preço: a régua deixou de ser o piso legal e passou a ser a fila de quem quer o mesmo veículo.

Os números mostram isso. O corredor de exportação para Santos fechou julho em R$ 494 por tonelada, cerca de 14% acima do piso da ANTT. Já rotas curtas como Sorriso a Rondonópolis recuaram no ano. O frete não subiu por igual, subiu onde a disputa por capacidade foi maior.

E tem um agravante logístico: no Arco Norte, a vazante dos rios mandou parte do trabalho da barcaça para a estrada. Com o Madeira e o Tapajós em níveis baixos e filas de 11 a 12 dias em Barcarena e Itaqui, mais caminhão passou a fazer o que era do rio, encarecendo o ciclo inteiro.

Nesse cenário, quem lê corredor por corredor e antecipa a janela negocia melhor do que quem reage ao preço do dia. O View da goFlux transforma dado de rota, piso e sazonalidade em decisão antecipada.

Como está a sua leitura de frete por corredor neste pico de safra?

17/08/2026

Pergunte a uma empresa qual é a meta de redução de emissões dela e a resposta vem rápido, com número redondo e prazo definido. Pergunte quanto CO₂ a operação de frete emitiu no mês passado, por rota e por transportadora, e a resposta trava.

Esse é o ponto cego do ESG logístico. A meta está no relatório de sustentabilidade, bem apresentada. Mas a emissão real da operação, aquela que acontece a cada viagem, raramente é medida com precisão. A maioria trabalha com fator médio aplicado sobre quilometragem, o que resolve a aparência e não resiste a uma auditoria de cliente

O carbonFree da goFlux fecha essa lacuna. Mensuração de emissões por operação, monitoramento contínuo e compensação integrada ao ciclo do frete. Não é estimativa sobre média. É o dado real da sua operação, rastreável rota a rota.

Meta de carbono qualquer empresa declara. Emissão medida por operação é o que transforma intenção em governança.

Sua empresa consegue abrir o número de CO₂ do frete do último mês?

14/08/2026

Agosto movimenta milhões de toneladas de grãos nas estradas do Brasil.
Uma avaria, um acidente, uma carga perdida, sem o RCTR-C, o prejuízo é seu.

O seguro certo para quem transporta carga de terceiros está no goFlux Club, com condição exclusiva pela V. Tech
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12/08/2026

O segundo semestre entrou na fase mais tensa do calendário logístico. Safrinha de milho escoando, soja ainda em fluxo, cana em moagem acelerada, e a capacidade de transporte disputada entre as três ao mesmo tempo. Nesse cenário, o frete não se move por igual, e é exatamente aí que se separa quem negocia com informação de quem negocia no improviso.

As rotas longas de exportação seguem firmes, sustentadas pela disputa por veículo. As rotas curtas cederam, drenadas pela capacidade que migrou. Quem olha só a média do mercado não enxerga essa diferença. Quem acompanha corredor por corredor sabe onde o preço acomodou e onde ainda vai apertar.

Por baixo de tudo, um fator estrutural que muda a conta: a frota brasileira de caminhões está encolhendo. Com juro alto, financiar veículo novo não fecha, a produção de pesados caiu e há menos caminhão em circulação. Menos oferta para mais safra sustenta o frete independente do piso legal.

A régua que importa neste ciclo não é prever o preço. É executar no timing certo, com leitura de corredor e dado de mercado antes da pressão chegar.

O View da goFlux monitora variação por corredor, benchmark e movimentação de commodities para que a decisão aconteça na hora certa, com evidência, não com percepção.

Como está a sua leitura de frete por corredor neste pico de safra?

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