Additive Point

Call Directions Website Contact the business

Additive Point Printare 3D pentru firme industriale: prototipuri, piese funcționale, jig-uri, serii mici. Sibiu.

Piesa asta nu s-a vândut.O firmă care calibrează jante căuta piese de schimb mai ieftine decât originalele. Înainte de o...
14/10/2026

Piesa asta nu s-a vândut.

O firmă care calibrează jante căuta piese de schimb mai ieftine decât originalele. Înainte de ofertă, am printat o mostră din SLS. Ne-a costat câteva ore de mașină și de lucru.

Răspunsul a fost nu: prețul nu bătea piesa originală. Pentru ei, asta era informația care conta.

Nu orice piesă iese mai ieftin printată 3D. O mostră vă arată asta înainte să plătiți ceva.

Trimiteți-ne în mesaj privat un desen sau o poză cu piesa. Vă spunem sincer dacă merită printată, iar dacă da, mostra e gata în 5 zile.

08/10/2026
O piesă mică poate face o diferență destul de mare.Un client a venit la mine cu o problemă la un Mitsubishi Lancer din 2...
02/10/2026

O piesă mică poate face o diferență destul de mare.

Un client a venit la mine cu o problemă la un Mitsubishi Lancer din 2007: capacul comutatorului de pornire se rupsese, iar piesa nu mai era de găsit separat.

Am primit componenta deteriorată și am pornit de la ea pentru a reconstrui geometria.

Au urmat:
– reproiectarea piesei;
– aproximativ 3 iterații pentru a regla forma și potrivirea;
– imprimarea finală dintr-o rășină rezistentă, potrivită pentru utilizarea repetată.

La final, piesa s-a potrivit, iar clientul și-a putut folosi din nou normal comutatorul de pornire, fără să se mai chinuie de fiecare dată când pornea mașina.
Genul acesta de proiect îmi place pentru că arată foarte simplu unul dintre avantajele imprimării 3D:
Când o piesă nu se mai găsește, asta nu înseamnă neapărat că nu mai poate fi făcută.

Uneori avem nevoie doar de piesa veche, câteva măsurători și câteva iterații până ajungem la varianta potrivită.

O roată dințată cu câțiva dinți rupți poate părea o problemă minoră.Dar pentru clientul nostru însemna ca, lună de lună,...
08/09/2026

O roată dințată cu câțiva dinți rupți poate părea o problemă minoră.

Dar pentru clientul nostru însemna ca, lună de lună, înainte de ziua de salariu, 3 oameni să stea și să împacheteze manual plicurile de salarii. Îți dai seama câți bani pierduți?

Motivul? Mașina lor de împachetat nu mai putea funcționa din cauza acestei piese pe care nici nu au găsit s-o achziționeze de la vreun furnizor.

Am primit piesa vineri, 28 august.

Pentru că roata avea deja câțiva dinți rupți, nu era suficient doar să o copiem. Am scanat piesa, am făcut reverse engineering și am reconstruit geometria originală.

Apoi am produs-o prin SLS, din PA12.

Am ales tehnologia și materialul astfel încât să obținem o piesă funcțională, rezistentă pe termen lung și cât mai apropiată ca proprietăți de reperul original, care fusese produs prin injecție de mase plastice.

Pe 3 septembrie piesa era deja livrată.

Iar luni, 7 septembrie, am primit vestea bună:
Mașina împacheta din nou plicurile, iar echipa de HR era fericită. 😄

Pentru noi, acesta este unul dintre cele mai bune exemple despre unde printarea 3D și reverse engineering-ul chiar au sens.

Nu pentru că „putem printa o roată dințată”.
Ci pentru că putem readuce rapid în funcțiune un echipament atunci când o piesă mică devine un blocaj costisitor.

PS: Imaginea este doar pentru referință.

Ne gândeam că luna asta va fi una mai liniștită, dar aparent clienții noștri au nevoie de piese cu termene strânse pentr...
20/08/2026

Ne gândeam că luna asta va fi una mai liniștită, dar aparent clienții noștri au nevoie de piese cu termene strânse pentru că proiectele trebuie finalizate și livrate.

La voi cm e?

Cât de mare trebuie să fie un batch ca să nu mai aibă sens printarea 3D?Am avut recent o discuție cu un producător de ma...
04/08/2026

Cât de mare trebuie să fie un batch ca să nu mai aibă sens printarea 3D?

Am avut recent o discuție cu un producător de matrițe din Sibiu. Mi-a spus ceva ce nu m-am așteptat: chiar și la 10.000 de bucăți, uneori tot îi îndrumă pe clienți spre printare 3D.

Motivul? Costul unei matrițe/SDV nu se amortizează mereu la volumul respectiv, mai ales dacă geometria e complexă sau piesa se schimbă des.

Discuția asta mi-a confirmat ceva ce văd des în practică: întrebarea corectă nu e „cât de mare e batch-ul", ci „cât costă unealta față de câte bucăți chiar ai nevoie".

Nu e o regulă valabilă peste tot în industrie, dar la noi apare des.

Voi cm decideți când o unealtă (matriță, SDV, ștanță) chiar merită investiția?

01/08/2026
29/07/2026
19/07/2026

Daca ai nevoie de filament sau o imprimanta lasă-mi un mesaj.

09/06/2026

Ce o mai fi și acesta?

Address

Șoseaua Alba Iulia, 60
Sibiu
550052

Opening Hours

Monday 08:00 - 20:00
Tuesday 08:00 - 20:00
Wednesday 08:00 - 20:00
Thursday 08:00 - 20:00
Friday 08:00 - 20:00
Saturday 08:00 - 20:00
Sunday 08:00 - 20:00

Telephone

+40735187796

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Additive Point posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Additive Point:

Sponsored

Share