La Fonderie Bruxelles

28/10/2026

Ayant contribué à introduire et populariser en Belgique l’esthétique du cottage style, Georges Hobé joue un rôle central dans la diffusion de cette architecture.

Après un voyage dans le sud de l’Angleterre au début des années 1900, Hobé adapte les principes du cottage anglais dans ses villas côtières, notamment à La Panne, Le Zoute et Knokke : plans asymétriques, toitures pentues, colombages, murs en pierre ou brique locale, orientation vers le jardin, créant un pont entre l’Art nouveau et des formes plus domestiques.

Le cottagestijl constitue la troisième étape de son parcours. Issu d’une famille d’ébénistes, Hobé ouvre vers 1890 un atelier de meubles Art nouveau à Bruxelles, puis devient architecte dans la quarantaine. Ses premières réalisations architecturales, encore marquées par l’Art nouveau, sont rares. La Quaker House illustre une transition vers des formes plus domestiques tout en conservant des éléments décoratifs caractéristiques de l’Art nouveau.

Curieux·ses d’en savoir plus ? Le RDV est le samedi 07 novembre à 14h00 pour notre visite « La quaker house ».

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2025/04/04/quaker-house/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙𝗦 : 15 € / 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : Square Ambiorix 50, 1000 Bruxelles
𝗗𝗔𝗧𝗘 : samedi 07 novembre
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
-
Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/.../parcours.../visites-groupes/

Photo : © Sint-Lukasarchief / Fondation CIVA Stichting Brussels

27/10/2026

Le projet "Bilan de vie professionnelle" est un espace de rencontre pour jeunes pensionné·es de tous types de métiers.

💬 Les membres du groupe de parole sont invités à se raconter leurs carrières professionnelles, leurs bonheurs et leurs déboires, leurs visions de leurs métiers, l’évolution de ces métiers et la place que leurs carrières leur a permis de prendre dans la société.

▶ 12 rencontres les lundis de janvier à mai
▶ De 10h à 12h30
▶ Inscription gratuite

𝗖𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 𝘀'𝗶𝗻𝘀𝗰𝗿𝗶𝗿𝗲 ?
Vous désirez faire partie du groupe de parole et, éventuellement (sans obligation), participer à la rédaction de la publication qui en découlera ? Merci d’envoyer un mail à [email protected] en indiquant les informations et en répondant aux questions suivantes :
- Nom + prénom
- Numéro de téléphone + adresse e-mail
- Profession(s)
- Brièvement, pourquoi je suis intéressé·e par le projet

Il est normal de vouloir en savoir plus sur le projet avant de vous y inscrire. Appelez le 02 413 11 83 ou envoyez-nous un mail avec votre numéro de téléphone pour que nous vous appelions afin d’échanger ensemble sur les modalités de l’atelier.

𝗣𝗹𝘂𝘀 𝗱'𝗶𝗻𝗳𝗼𝘀 :

Faites le bilan de votre vie professionnelle et explorez en groupe la façon dont vous avez envie de vivre la suite.

26/10/2026

Pendant l’atelier « Les apprenti·es du métal », les groupes scolaires et extrascolaires découvrent la technique de la fonte en sable et fabriquent leur propre objet personnalisé en aluminium.

À La Fonderie, le patrimoine industriel belge se découvre en expérimentant, en manipulant et en s’amusant.

Découvrez tous nos ateliers et animations sur www.lafonderie.be

23/10/2026

Savez-vous quel lien existe entre la Contre-réforme et l’industrialisation de Bruxelles ?

À la fin de la guerre de religions, le territoire de la Belgique actuelle constitue un avant-poste du monde catholique devant celui des protestants des Pays-Bas. De nombreux cloîtres et monastères d’ordres religieux s’y installent. On en trouve une vingtaine rien que sur le territoire du Pentagone, l’ancienne ville de Bruxelles.

Quand, en 1783, un édit de Joseph II supprime les ordres religieux contemplatifs, leurs terrains sont propices à l’édification d’entreprises manufacturières puis industrielles. C’est le cas de l’ancien couvent des Chartreux, situé sur l’emplacement actuel du quartier des Fabriques. Désaffectés et lotis, ces terrains sont vite investis par de petites et grandes industries, dont il reste encore aujourd’hui de nombreuses traces.

Curieux d’en apprendre plus ? Le RDV est le dimanche 1er novembre à 14h pour la visite guidée “Le quartier des Fabriques”.

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2023/03/23/le-quartier-des-fabriques-2/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙𝗦 : 15 € / 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : Au pied de l’obélisque, dans les Halles Saint-Géry, 1000 Bruxelles
𝗗𝗔𝗧𝗘 : dimanche 1er novembre
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
-
Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/.../parcours.../visites-groupes/

La Fonderie comprend le musée bruxellois des industries et du travail, un centre de recherche et de documentation et un service d'éducation permanente. Nos objectifs sont de préserver et de faire connaître la mémoire industrielle bruxelloise et celle, plus générale, du travail sous toutes ses...

21/10/2026

En 1885, Félicien Gosset ouvre un atelier-boutique de ci******es à deux pas de la Grand-Place de Bruxelles. Il y fabrique des ci******es roulées à la main, vendues à la pièce, qu’il baptise St-Michel, en référence au saint patron de la Ville.

Au début du XXe siècle, la production de tabac explose. En 1927, l’entreprise se constitue en société. Après plusieurs déménagements, elle fait construire une grande usine rue Gabrielle Petit, à Molenbeek, en 1930.

Si de nombreux fabricants de tabac s’installent à Molenbeek et dans les quartiers environnants, ce n’est pas un hasard. Ce choix est dû à la proximité avec le site de Tour & Taxis où les marchandises été acheminées par chemin de fer, par voie d’eau ou par la route, et où se trouvait les contrôles douaniers.

Rue Picard, un entrepôt arborant l’enseigne St-Michel joue un rôle essentiel dans cette production : il accueille le tabac étranger en vrac, destiné à être dédouané et entreposé avant d’être acheminé vers l’usine de la rue Gabrielle Petit, située à quelques pas de là.

Curieux·ses d’en savoir plus ? Le RDV est le samedi 31 octobre à 14h00 pour notre visite « Le quartier maritime ».

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2023/03/23/le-quartier-maritime-2/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙𝗦 : 15 € / 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : Devant la locomotive, Pont des Armateurs, 1000 Bruxelles
𝗗𝗔𝗧𝗘 : samedi 31 octobre
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
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Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/.../parcours.../visites-groupes/

La Fonderie comprend le musée bruxellois des industries et du travail, un centre de recherche et de documentation et un service d'éducation permanente. Nos objectifs sont de préserver et de faire connaître la mémoire industrielle bruxelloise et celle, plus générale, du travail sous toutes ses...

16/10/2026

À l’époque contemporaine, les relations entre le monde des vivants et celui des morts changent. Alors qu’auparavant, les cimetières se trouvaient au cœur du tissu urbain, à la proximité immédiate des habitations, à partir du 19e siècles, les villes les aménagent en périphérie urbaine, sur de vastes territoires entourés de hauts murs.

Les cimetières deviennent de véritables villes des morts, avec des quartiers, des places et des voies publiques, où l’emplacement des tombeaux et leurs ornements reflètent entre autres, le statut social des défunts : les concessions des familles aisées sont aménagées le long des grandes avenues, où leurs monuments, réalisés par des architectes et des artistes renommés, sont particulièrement visibles.

Le modèle fondateur de ce nouveau type de nécropoles est le cimetière parisien du Père-Lachaise. Inauguré en 1804, il s’impose rapidement comme un modèle dans le monde occidental, y compris à Bruxelles.

Curieux·ses d’en connaître plus ? Le RDV est le dimanche 25 octobre à 14h00 pour notre visite « Cimetière d’Ixelles ».

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2023/03/23/le-cimetiere-dixelles/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙𝗦 : 15 € / 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : À l’entrée du cimetière (478, Chaussée de Boondael, 1050 Ixelles)
𝗗𝗔𝗧𝗘 : dimanche 25 octobre
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
-
Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/musee-visites-et-activites/parcours-de-la-fonderie/visites-groupes/

Photo : Collection Belfius Banque-Académie royale de Belgique © ARB – urban.brussels

Histoire de l’art funéraire et des savoir-faire

14/10/2026

Saviez-vous que la longueur actuelle du réseau ferré belge est inférieure de 1000 km à celle du début du 20e siècle ?

Au cours du 19e siècle, le jeune État belge a réussi à rassembler les fonds nécessaires pour faire construire plus de 4000 kilomètres de lignes ferrées. Il faut toutefois admettre qu’une grande partie de ces voies a été installée par des sociétés privées, souvent étrangères — notamment anglaises.

En 1870 par exemple, les trois quarts de l’ensemble des voies étaient exploités par 39 établissements privés, dont 313 kilomètres ont appartenu à la « Grande Compagnie du Luxembourg ». Cette société anglaise, qui a obtenu une concession en 1846, avait pour ambition de relier Londres à ses colonies via le Luxembourg et Trieste. Elle voulait aussi tirer un avantage grâce à la connexion avec la zone industrielle de la Moselle et du Rhin. Assez rapidement, cependant, elle a perçu l’intérêt de relier son réseau à celui de l’État…

Curieux·ses de connaître la suite ? Rendez-vous le dimanche 24 octobre à 14h00 pour notre visite « La ceinture ferroviaire Est de Bruxelles »

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2023/03/16/la-ceinture-ferroviaire-est-de-bruxelles-2/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙 𝗣𝗟𝗘𝗜𝗡 : 15 €
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙 𝗥𝗘́𝗗𝗨𝗜𝗧 : 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : « Guinguette Populeir » du Parc Josaphat, chemin d’accès à l’angle de l’avenue Louis Bertrand et du boulevard Lambermont, 1030 Schaerbeek
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
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Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/.../parcours.../visites-groupes/

La Fonderie comprend le musée bruxellois des industries et du travail, un centre de recherche et de documentation et un service d'éducation permanente. Nos objectifs sont de préserver et de faire connaître la mémoire industrielle bruxelloise et celle, plus générale, du travail sous toutes ses...

13/10/2026

Le jardin botanique de Bruxelles a connu une histoire mouvementée. Il a été ouvert en 1829 comme lieu de conservation et de recherche en botanique et horticulture. Il a ensuite perdu cette fonction au profit du jardin botanique de Meise. Malgré les nombreux travaux qui l’ont amputé au cours du 20e siècle, il reste l’un des plus beaux parcs publics de la capitale.

Aujourd’hui, c’est un lieu de promenade apprécié. L’art et la culture y ont leur place : concerts en plein air, sculptures en bronze... Ces dernières forment un ensemble exceptionnel qui nous permettra d’aborder techniques de production, courants artistiques et significations symboliques. Venez les découvrir au long de cette balade !

Curieux·ses d’en savoir plus ? Le RDV est le dimanche 18 octobre à 14h00 pour notre visite « Les bronzes du jardin botanique ».

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2023/03/23/les-bronzes-du-jardin-botanique-2/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙 𝗣𝗟𝗘𝗜𝗡 : 15 €
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙 𝗥𝗘́𝗗𝗨𝗜𝗧 : 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : Rampe d’accès au parc, près de l’arrêt de tram, rue Royale, 1210 Saint-Josse-ten-Noode
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
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Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/musee-visites-et-activites/parcours-de-la-fonderie/visites-groupes/

La Fonderie comprend le musée bruxellois des industries et du travail, un centre de recherche et de documentation et un service d'éducation permanente. Nos objectifs sont de préserver et de faire connaître la mémoire industrielle bruxelloise et celle, plus générale, du travail sous toutes ses...

07/10/2026

Il y a 200 ans, Schaerbeek était encore un village. Aujourd’hui, elle compte près de 130 000 habitants et figure au 4e rang des communes les plus densément peuplées de la région bruxelloise.

Mais au début du 19e siècle, elle ne comptait qu’un peu plus de 1 100 habitants. En quelques décennies, Schaerbeek connaît une transformation spectaculaire : sa population passe de 1 131 habitants à 64 583 en 1899.

Déjà amorcée au début du siècle, l’urbanisation s’accélère avec l’arrivée du chemin de fer en 1835, puis avec la création de la gare du Nord à partir de 1841.

Les quartiers proches des voies ferrées se développent rapidement et attirent ateliers, usines et manufactures. À Verboekhoven et à Saint-Félix, notamment, on trouve alors des activités très diverses : marbreries, chocolateries-confiseries, savonneries, brasseries et dépôts de brasserie.

Curieux·ses d’en connaître plus ? Le RDV est le samedi 17 octobre à 14h00 pour notre visite « Schaerbeek industriel » .

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2023/03/23/schaerbeek-industriel-2/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙𝗦 : 15 € / 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : À l’angle des rues Gallait et Vandermeersch,
1030 Schaerbeek
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
-
Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/musee-visites-et-activites/parcours-de-la-fonderie/visites-groupes/

La Fonderie comprend le musée bruxellois des industries et du travail, un centre de recherche et de documentation et un service d'éducation permanente. Nos objectifs sont de préserver et de faire connaître la mémoire industrielle bruxelloise et celle, plus générale, du travail sous toutes ses...

30/09/2026

La ligne ferroviaire entre Bruxelles-Quartier Léopold (aujourd'hui Bruxelles-Luxembourg) et Tervuren a été conçue en 1882 par la Société Générale des Chemins de Fer Économiques. D’abord pensée comme une étape d’une liaison entre Bruxelles et Louvain, elle est transformée en 1897, sous l'impulsion du roi Léopold II, en liaison ferroviaire vers la future Exposition coloniale, en parallèle avec le tramway.

Dans les années 1920, alors que son trafic est en déclin, la société Electrobel — Compagnie Générale d'Entreprises Électriques et Industrielles — reprend la ligne après la liquidation de son ancienne propriétaire et entreprend des travaux de modernisation : électrification, dédoublement de la voie, ouverture de nouveaux arrêts, ainsi qu’installation de quais surélevés.

Elle devient alors un véritable laboratoire d’essai pour la traction électrique. À partir de 1935, l’électrification du réseau ferroviaire commence en suivant le modèle expérimenté ici…

Curieux·ses d’en savoir plus ? Le RDV est le dimanche 11 octobre à 14h pour notre parcours « Entre industrie et nature : sur les traces de l’ancien chemin de fer. »

𝗥𝗘́𝗦𝗘𝗥𝗩𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡 : https://www.lafonderie.be/2023/03/23/entre-industrie-et-nature-sur-les-traces-de-lancien-chemin-de-fer/
𝗧𝗔𝗥𝗜𝗙𝗦 : 15 € / 12 €
𝗟𝗜𝗘𝗨 𝗗𝗘 𝗥𝗘𝗡𝗗𝗘𝗭-𝗩𝗢𝗨𝗦 : À l’info kiosque de Bruxelles Environnement, sur la promenade verte, à hauteur du pont de la chaussée de Wavre (1691, Chaussée de Wavre, 1160 Auderghem)
𝗜𝗡𝗙𝗢𝗦 : [email protected] - 02 410 99 50
-
Comme toutes nos visites, ce parcours peut également être organisé sur commande, pour passer un bon moment entre collègues ou ami·es : https://www.lafonderie.be/musee-visites-et-activites/parcours-de-la-fonderie/visites-groupes/
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Photo : Collection Belfius Banque-Académie royale de Belgique © ARB – urban.brussels

La Fonderie comprend le musée bruxellois des industries et du travail, un centre de recherche et de documentation et un service d'éducation permanente. Nos objectifs sont de préserver et de faire connaître la mémoire industrielle bruxelloise et celle, plus générale, du travail sous toutes ses...